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英格索兰推出猛虎V系列15-37kW微油螺杆压缩机,不知道哪位同行能否贡献啊!
6 k4 M4 z# _7 l2 b9 o谢谢先!
# h9 _' k$ C, k( \oriuni@163点com
) M- _. `! `0 I; ?1 n( RQQ:170329406 |
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谢谢2#的兄弟啊!" t! l# o; U9 Y9 l) q! U2 J4 ^
已经收到,非常感谢!# k$ s: U0 w% f8 M
联系方式已经给你回了,有机会合作啊! |
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不知道这个系列的价格如何了.看起来控制柜的设计还要改进,有点乱.面板,进气阀也用国产的了?# g4 H% W% `# ~; X8 ^4 k) @) X+ V
IR还坚持在小功率机器上用皮带传动,这个和AC在传统竞争上还存在同样的争议!IR看来是坐不住了,凭借品牌影响力,如果价格方面有好的优势,市场的反映不知道会如何啊!; [/ Q8 i" s" l+ m& V4 @8 V
就我个人看样本来说,在内部结构设计上不怎么好,特别是硬管路的连接方式;在电器控制柜设计零乱,建议不要为了节省线槽的成本使得结构很难看.这个系列的机器的销售人员会遇到一些麻烦!1 W2 Y. B* n$ h% u. A- x9 }
没有看到实机,有机会看看有多少是国产化的零部件?全国产化整机?
, l/ ]1 o L- \ A8 d8 ~; X3 @不过从整体意图来说,IR的这次的观念不错,希望提供完整的压缩空气系统设备,这个思路不错! |
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IR的这个V系列和R系列在设计上真是差的太远了!8 h5 o; Q9 q* o: k9 V4 v0 L
R系列的整机设计很好,显然IR借鉴了同行的优势设计,同时也有自己创新设计,这个R系列的卖点很多!' X8 S' s! M. S' B4 A# q$ s
不知道同行在世面上遇到没有啊?这个R系列的应该获得空气压缩机设计大奖(顺便建议"中国空压机网"搞一个年度空压机设计评选,鼓励优秀的设计单位和工厂做最更好的设计,也可以设置多个奖项,比如技术领先奖.但千万不要被收买了!哈哈哈哈哈!希望早点看到中国也有一个"非赢利的独立的组织--每年随机在市场上抽查各家机器的性能指标",让消费者买得放心!将中国目前这种"浮夸风"打压下去,真正促进中国的技术进步!扯远了,哈哈哈哈!)
3 T& j& B& z( e7 b$ M+ ^1 y多长时间了,终于看到IR有新东西出来了!!!!!!!!!!!!+ _; \8 A: [/ c( Y& E
同行见到这个系列的机器的,应该好好研究研究,绝对值得研究! |
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没有人遇到这两个系列的IR空压机?
: W7 |5 n% J/ p: \4 K# G本来再说一些R系列缺点的,看来等要以后再和大家讨论了!
7 e& M$ Z }& _- w6 N* J就此打住,BYE-BYE!
) A$ r8 i& ]* m7 t5 M& x新年快乐! |
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