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英格索兰推出猛虎V系列15-37kW微油螺杆压缩机,不知道哪位同行能否贡献啊!8 B: K6 C/ |, R; c8 m2 o
谢谢先!7 M F# [+ C4 N3 U z
oriuni@163点com: m v u) u& P/ j6 S/ Q
QQ:170329406 |
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谢谢2#的兄弟啊! X7 ~( r# Y, X0 ?4 g
已经收到,非常感谢!/ y" Q0 d7 Q U" g3 L
联系方式已经给你回了,有机会合作啊! |
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不知道这个系列的价格如何了.看起来控制柜的设计还要改进,有点乱.面板,进气阀也用国产的了?; @) k( B: B+ v( W2 _
IR还坚持在小功率机器上用皮带传动,这个和AC在传统竞争上还存在同样的争议!IR看来是坐不住了,凭借品牌影响力,如果价格方面有好的优势,市场的反映不知道会如何啊!; O3 k8 r$ J5 y7 O, W. }- ?
就我个人看样本来说,在内部结构设计上不怎么好,特别是硬管路的连接方式;在电器控制柜设计零乱,建议不要为了节省线槽的成本使得结构很难看.这个系列的机器的销售人员会遇到一些麻烦!
j: Q" |$ X! [5 k* I! @7 Y没有看到实机,有机会看看有多少是国产化的零部件?全国产化整机?$ p% m0 u' f8 b0 [) e( x
不过从整体意图来说,IR的这次的观念不错,希望提供完整的压缩空气系统设备,这个思路不错! |
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IR的这个V系列和R系列在设计上真是差的太远了!. D( _ }' v: f* f) \6 K* d
R系列的整机设计很好,显然IR借鉴了同行的优势设计,同时也有自己创新设计,这个R系列的卖点很多!
, }0 `& z( s! q9 g1 t1 a不知道同行在世面上遇到没有啊?这个R系列的应该获得空气压缩机设计大奖(顺便建议"中国空压机网"搞一个年度空压机设计评选,鼓励优秀的设计单位和工厂做最更好的设计,也可以设置多个奖项,比如技术领先奖.但千万不要被收买了!哈哈哈哈哈!希望早点看到中国也有一个"非赢利的独立的组织--每年随机在市场上抽查各家机器的性能指标",让消费者买得放心!将中国目前这种"浮夸风"打压下去,真正促进中国的技术进步!扯远了,哈哈哈哈!)7 p j% I9 \8 I. [1 S
多长时间了,终于看到IR有新东西出来了!!!!!!!!!!!!1 z* G3 b5 U2 T+ x+ P% Q; x
同行见到这个系列的机器的,应该好好研究研究,绝对值得研究! |
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没有人遇到这两个系列的IR空压机?4 F7 K4 D% t. e y/ A
本来再说一些R系列缺点的,看来等要以后再和大家讨论了!
) `8 n1 v: n9 {: {1 t就此打住,BYE-BYE!
$ |! w2 v$ s8 D- ?新年快乐! |
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