空压机的四种基本标示方法-空气压缩机

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现在空压机被应用在许多行业，是许多行业生产中不可或缺的.市面上的空压机种类繁多，空压机的选择困扰了许多厂家。今天本文就来给大家说说空压机的四种基本标示方法。
    一、四种基本的标志方法
    1．使用马达马力来表示.这在早期空压技术不发达时还行得通,但随着技术的不断发展,现在纵使是使用相同的马达,也会因压力高低,空压机制造厂家及机型大小不同,而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别.因此,目录上只标示马达马力,是最不负责任的作法.
5 v# j, q4 t: C    2．使用活塞变位量(Piston displacement)来表示.由于这是空压机的设计资料,只须将气缸大小乘上回转数即可,所以,这资料最容易得到,也为许多制造厂家所用以标示.这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系,视生产厂家的技术能力而定.
    3．使用入气体积(Inlet volume)来表示.这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计(Orifice meter)来测定,目前只用来标示离心式空压机的大小.采用的单位用ICFM,这虽然较前二种方式准确,但因未计内部损失,故仍比实际出气量为高.
    4．使用自由出气量(Free air delivery)来表示.此法是采用孔径测流计在出口侧测定,由于准确因而成为世界主要标准用以测定空压机的实际出风量,如ISO,ASME,JIS等,不过,在有的日本制造厂目录中,使用F.A.D.来标示,却又加注Nominal capacity,通常可理解的说法是:这个F.A.D.不是真的,而只是一种设计值.
/ ~. A$ p+ Z+ m2 U) W2 S    可惜的是,有标准是一回事,有没有做又是一回事,因此,除非原厂目录上白纸黑字说明所依据的标准,否则,其可信度便得大打折扣.
7 E7 ^; ~- k. e2 M0 A    最后空压机网(点comp-china点com)提醒大家选购空压机要到正规的公司采购。