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影响隔膜压缩机的排气量的因素有那些?

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发表于 2011-7-9 13:59 |只看该作者 |倒序浏览
影响隔膜压缩机的排气量的因素有那些?
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发表于 2011-7-11 10:26 |只看该作者
你的气盘是光面的,还是带导流槽的?
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发表于 2011-7-11 10:59 |只看该作者
回复 2# suibin1023
2 s# k& T2 f3 S9 s" I* {2 J, {2 p2 s. H0 t! B- z' A
6 y, Z5 a  I; i5 f
    带导流槽的,一台4v的机器。空气试车试不下来。常压进气到150公斤,气量还可以。但是一带压气量就不够,而且油压老是掉。没辙了都效率才30多。
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发表于 2011-7-11 11:13 |只看该作者
回复 3# jumpman
7 A4 h  u- u3 ^- w8 w几级压缩呀?常压压到150KG,设计压力是多少?油压限制器有没有问题?
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发表于 2011-7-11 23:13 |只看该作者
回复 4# suibin1023 . x# f" b. h- T: |9 m
# A6 |# A! F2 j2 I% u2 W
# u% X1 t0 i8 `1 v
    两级压缩,额定压力150公斤,介质氦气。目前空气试车,试不下来。油路没问题。关键是进气一带压,油压就掉
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发表于 2011-7-12 09:46 |只看该作者
回复 5# jumpman ) O9 R  ~( z* Y+ D

& D# ?% ^2 f' T' f' h有没有可能是这样:常压进气时一级排压比较低,带压进气时,一级排压增大了,油压限制器设定值不够所以提前打开了,所以油压掉了
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发表于 2011-7-12 14:53 |只看该作者
向各位学习
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发表于 2011-7-14 14:45 |只看该作者
回复 6# suibin1023 ) G! A! y1 W; X1 g- ~( @

5 h. k$ L9 O: z4 j5 v. n5 b
2 m% ?4 L! u) _0 k$ M5 i  H   高人就是高人, 问题差不多解决了
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发表于 2011-7-14 16:44 |只看该作者
本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-14 16:58 编辑 # i+ ?! X# }; o( o2 j0 f
* B$ w$ b4 z* u
回复 8# jumpman
: r$ F- P, T: t( e
7 u. u( D9 v* Q! u0 g) E& n$ M' ^看来我的分析是正确的,都在北京常联系,我们可以合作,我们现在的产品是给国内的压缩机成橇商提供主机,如果有意向我们可以试一下,大小都有,如果你们销售有项目,但目前有生产不了的(大型、高压等等),可以联系我试试。
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发表于 2011-7-16 11:25 |只看该作者
回复 9# suibin1023 0 C9 G; @# p9 u; @* P

( ]& f- G) K  X$ |
+ L$ Z  r, O+ J5 r! ^  ?: d    ok,好的
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