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a) 变频器的选择与匹配' i2 h6 W+ s+ H. p
i. 负载特性不同变频器的选配不同
% t4 V$ O- j: P' \$ j1. 压缩机是恒扭矩负载* w7 {, h5 S( }9 E" a; \* l
b) 变频器电缆会产生对地耦合电容,造成变频器出力不够: l5 |0 A2 {* N9 H; F( C5 k
c) 影响防护等级
' b# P" o# K/ {3 p sd) 变频器输出含有高次谐波,会造成电动机的功率因数和效率变坏
( B7 l. g! r" J$ ye) 变频器供电,电动机电流增加10%温升增加20%
3 z# K5 L8 l3 M8 F% mf) 普通电动机在低转速下发热量增加,自冷却风扇风量剧烈减小1 T) Y) x: ]8 Y z# b, w6 Y; A2 R4 A: J
g) 轴承电流,轴承中的高频电流是通过开关的高速开/关来产生的, 这样会引起转动部件的波动, 近而影响轴承的润滑。同时会产生电火花导致的弹坑, 如果不加保护, 轴承就很容易损坏。 R+ Y) O) C. ?
7 V' o5 K, ?$ i! }+ P( f% [
h) 有电磁兼容性问题EMC,干扰周围的电气设备,也易受周围的干扰
, q# z0 J9 b8 D2 G3 l, ]i) 绝缘失效,变频器中的开关频率会导致峰值电压达到名义电压的3.5倍.+ c$ u/ T( }1 \, `" p+ ]
j) 压缩机的转子不是为变转速设计,在其他转速下效率会降低
4 u/ j4 T. ]5 e1 `' nk) 在低转速下,主机中容易产生冷凝水,从而造成油乳化,导致润滑失效,转子咬死
' J. z8 x" D/ s, l/ H6 cl) 固定转速的压缩机仍存在加卸载阀,启动时需要油/气分离器放空,有卸载时的浪费 |
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