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本帖最后由 suzhoukongyaji 于 2011-11-13 16:35 编辑 # e% r9 e+ j. n; @/ U7 T G
$ k p/ x3 M$ P, ~针对空压机行业电能浪费严重,节能需求迫切的现状,经过深入研究,通过变频改造,推出了完整的空压机变频控制解决方案。, P% ~( _; ]5 c$ T3 ~" k
7 D: {8 U: p1 N8 w/ ^4 V% T; r5 h一、行业分析 - d! M4 {% n1 ^8 {, @ V4 O4 ]
$ r3 t% b& R2 `0 e$ C" f) w据空压机商城调查: 全国有200亿元/年的空压机市场,有超过450万台的空压机在工作,22KW以上功率等级的空压机超过120万台,22kw以下中小空压机以活塞式为主。年新增数十万台。 空压机一般按工厂最大负荷加10-20%余量设计,另外工厂实际需求存在季节性及时间性波动,也导致用气量波动较大,所以空压机多数时间并非满载运行,节能空间很大。空压机的用电量约占全部工业用电设备的9%,节能降耗利国利民。3 q6 ~) z! D& d! n
4 V. j( l4 l3 n; x0 J" z
国家提供专项资金大力扶持节能降耗,这也进一步推动了空压机等产业的升级。空压机变频也越来越为广大用户接受。空压机变频已经成为未来的主流发展方向。
4 N, Z, b0 {5 N+ v, D a
. ^3 P8 b5 z; |* c二、普通空压机的问题分析:4 t0 c2 o% m6 K. U
# ?" B' W" D9 a# b, Z4 i# J
普通空压机的问题:9 O9 P7 y: Z4 {$ X: X6 ?( x# W
. N, f$ E7 \' D' L* \# Y7 G9 I1、电能浪费严重
2 d2 ]: Y7 w+ _; I5 S7 [! ~* \5 _/ F+ G8 y( T) }& f
传统的加卸载式空压机,能量主要浪费在:; o7 D a5 t" L& T3 F, C
6 d. S3 \$ {5 W3 o; s1)加载时的电能消耗* |# t* r# w& W4 D; X
$ V: S- \( V x& K在压力达到所需工作压力后,传统控制方式决定其压力会继续上升,直到卸载压力。在加压过程中,一定会产生更多的热量和噪音,从而导致电能损失。另一方面,高压气体在进入气动元件前,其压力需要经过减压阀减压,这一过程同样耗能。
% W3 M) P! T `3 K1 _, j+ ~+ A8 j; N& Y
2)卸载时电能的消耗2 d2 z6 F N& l0 W# [3 t
; ]* q, g5 K& d
当达到卸载压力时,空压机自动打开卸载阀,使电机空转,造成严重的能量浪费。空压机卸载时的功耗约占满载时的30%~50%,可见传统空压机有明显的节能空间。
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2、工频启动冲击电流大 & ?$ f/ y1 J- D# r0 U7 Q) M
6 @1 m9 Z( c6 [/ B
主电机虽然采用Y-△减压起动,但起动电流仍然很大,对电网冲击大,易造成电网不稳以及威胁其它用电设备的运行安全。对于自发电工厂,数倍的额定电流冲击,可能导致其他设备异常。
* Z& A5 b" P1 |; I! W
1 A) c! _9 |5 A9 a; j8 S3、压力不稳,自动化程度底
2 p: E x. @: h, X5 @2 b
* ?, ]( T5 g4 u传统空压机自动化程度低,输出压力的调节是靠对加卸载阀、调节阀的控制来实现的,调节速度慢,波动大,精度低,输出压力不稳定。
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4、设备维护量大 ; p$ I( r% J$ {8 r. G# o9 ^5 h
* g9 o' l& g/ R1 |空压机工频启动电流大,高达5~8倍额定电流,工作方式决定了加卸载阀必然反复动作,部件易老化,工频高速运行,轴承磨损大,设备维护量& L8 |1 t1 X9 J2 y' X
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5、噪音大 ( q+ q" e. h. g3 Y: R- h; O
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持续工频高速运行,超过所需工作压力的额外压力,反复加载、卸载,都直接导致工频运行噪音大。
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三、改变频器空压机后的优点: , c* M7 m6 B* e) W' D6 ~5 j
# d! c6 j2 ?* ]节能原理:变频调速系统以输出.............. 查看全部 |
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