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本帖最后由 suzhoukongyaji 于 2011-11-13 16:35 编辑
+ R: B+ p( y. W* L& \8 S$ d( Q# J% {0 E
针对空压机行业电能浪费严重,节能需求迫切的现状,经过深入研究,通过变频改造,推出了完整的空压机变频控制解决方案。+ |2 H2 ^' X6 ~: o' F9 J& |
) ^, P3 f; A" y8 r, c1 E0 e3 a% ^- w
一、行业分析
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据空压机商城调查: 全国有200亿元/年的空压机市场,有超过450万台的空压机在工作,22KW以上功率等级的空压机超过120万台,22kw以下中小空压机以活塞式为主。年新增数十万台。 空压机一般按工厂最大负荷加10-20%余量设计,另外工厂实际需求存在季节性及时间性波动,也导致用气量波动较大,所以空压机多数时间并非满载运行,节能空间很大。空压机的用电量约占全部工业用电设备的9%,节能降耗利国利民。
3 V- ? A& ?+ l( |$ z5 A" a+ a `8 t& B6 f
国家提供专项资金大力扶持节能降耗,这也进一步推动了空压机等产业的升级。空压机变频也越来越为广大用户接受。空压机变频已经成为未来的主流发展方向。# I) }7 H$ j3 E6 |9 @" ^+ z& h
# I5 l% g1 \* a, V, E/ k8 j7 }/ t% }二、普通空压机的问题分析:& x& _0 |6 I. q) m+ X8 z
- M0 {4 x" r) }$ W. m/ A) `1 h- y
普通空压机的问题:
& u: P! r- e+ u
- z' ]5 C5 R# ^$ W1、电能浪费严重
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( e3 s, [! F" n5 P( N9 O6 @传统的加卸载式空压机,能量主要浪费在:
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1)加载时的电能消耗7 R4 m% p, H3 ~+ n8 e3 z# h+ y
8 m0 f; y) i1 m$ v在压力达到所需工作压力后,传统控制方式决定其压力会继续上升,直到卸载压力。在加压过程中,一定会产生更多的热量和噪音,从而导致电能损失。另一方面,高压气体在进入气动元件前,其压力需要经过减压阀减压,这一过程同样耗能。
: H* U) ^" j' l/ n/ |, M+ Y# Y8 _! h, a; k" S
2)卸载时电能的消耗0 ~& d8 r; C. ~( @% O
5 m$ M8 ^# q. ?$ y- A# j. B当达到卸载压力时,空压机自动打开卸载阀,使电机空转,造成严重的能量浪费。空压机卸载时的功耗约占满载时的30%~50%,可见传统空压机有明显的节能空间。, G: @+ |/ A2 N" g# l9 T+ v; |
8 @9 W, i3 u4 @7 _1 o) L2、工频启动冲击电流大
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' a( b. Q7 c/ b- ]2 n% s* n主电机虽然采用Y-△减压起动,但起动电流仍然很大,对电网冲击大,易造成电网不稳以及威胁其它用电设备的运行安全。对于自发电工厂,数倍的额定电流冲击,可能导致其他设备异常。
3 x4 U7 e& ]" S W d3 O9 e
( |" C" e$ O# r. w( S$ }' Y: @3、压力不稳,自动化程度底 / ?! v3 C- s$ P( e2 o. b+ C+ k5 a
( Q% Y5 Z0 {+ g) t; \6 ]传统空压机自动化程度低,输出压力的调节是靠对加卸载阀、调节阀的控制来实现的,调节速度慢,波动大,精度低,输出压力不稳定。
! q- p; x6 U5 z9 H; W* Y7 Y
, F% }# I) d1 \- E% n9 [4、设备维护量大
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空压机工频启动电流大,高达5~8倍额定电流,工作方式决定了加卸载阀必然反复动作,部件易老化,工频高速运行,轴承磨损大,设备维护量
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; N4 U" a+ S! J; s& J, I5、噪音大 9 F ~* ~& f+ T2 j, Y3 k, P1 p
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持续工频高速运行,超过所需工作压力的额外压力,反复加载、卸载,都直接导致工频运行噪音大。
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6 \% T' J4 ]7 m& m三、改变频器空压机后的优点:
! b: O" r8 m- p6 Q% g3 \. q: p( e9 z& P
节能原理:变频调速系统以输出.............. 查看全部 |
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