- X- T) ~3 [% B4 o; R0 G& z& u
e# y3 k7 l/ G9 |* b
|
9 U6 G! A4 e. r E# A6 Y 故障现象 | ! ^" b1 R# L+ e
. I: i& {( W7 [( W 可能产生的原因 | ; U5 ]. S* d. W& c) ?$ a% ?
: h! [5 ^3 L4 b; B8 z' L$ c4 u 排除方法及对策 |
4 {1 @' N. y( H2 d1 a; }4 S/ }" I8 P
| # _, Y3 x) t Z5 s6 J
空压机无法启动 |
% R( d" A& ` \& B( R) w+ N" ]- n8 M5 o& H, L! w
1．保险丝烧断
2．启动电器故障
3．启动按纽接触不良
4．电路接触不良
5．电压过低
6．主电机故障
7．主机故障(主机有异常声,局部发烫)
8．电源缺相
9．风扇电动机过载 |
, ]) ~0 g9 a- C4 ]' h) o, m( a* P' I4 Y! ^7 i5 o4 k2 q2 R* D0 w
请电气人员检修更换 |
( h7 x5 k% g4 S, J
: z: h% g/ g+ b' _1 @8 B* d' w( c; s|
9 f, w. f6 J& P9 ]. G& J/ s 运行电流高，空压机
自动停机
(主电机过热报警) | & d% H2 k5 ~# I
+ v. ?! j+ o2 C# i! j 1．电压太低
2．排气压力过高
3．油气分离器堵塞
4．压缩机主机故障
5．电路故障 |
8 V. Y4 l7 ^- ] l$ F4 D# ~) i: E$ A, u3 v! j3 m: t; k
1．请电气人员检查
2．检查/调整压力参数
3．更换新件
4．机体拆检
5．请电气人员检查 |
. O, C. S1 N, a) U" G7 g% X1 \; n5 A7 A0 p) O
|
+ i6 t% o" l* {4 `( e2 Y" F; h 排气温度低于正常要求 |
7 z" z. B7 f& @9 E( t; X- g4 M0 q! e" m: v# j
1．温控阀失灵
2．空载过久
3．排气温度传感器失灵
4. 进气阀失灵，吸气口未全打开 | 4 f6 r; f, y1 ^1 g9 v- b$ L
2 k- m L7 v$ Z# B 1．检修清洗或更换阀芯
2．加大用气量或停机
3．检查、更换
4．清洗、更换 |
$ A" i H8 V9 Y/ C
) d6 t! e# Q- p" L5 X
|
' f+ C- X0 l: b# _( b 排气温度过高，空压机
自动停机
(排气温度过高报警) |
& R. s! ?: V7 I4 N0 A3 X# s. b+ k
1．润滑油量不足
2．润滑油规格/型号不对
3．油过滤器堵塞
4．油冷却器堵塞或表面污垢严重
5．温度传感器故障
6．温控阀失控
7. 风扇及冷却器集灰过多
8．风扇电动机未运转 |
9 w9 ?, Q; s. F- i; o8 l u! f& B: [+ U: t/ I
1．检查添加油
2．按要求更换新油
3．检查更换新件
4．检查清洗
5．更换新件
6．检查清洗、更换新件
7．拆下清洗、吹净
8．检查电路及风扇电机 |
0 V m$ s& @# | g; |* t, q7 V- J
* ~) U# n- v! w; G|
# p! c# ^1 w5 ~/ A6 J7 r9 M 排出气体含油量大 |
3 D# l7 d- L3 t9 x: B1 K7 j/ l
2 D2 n" v, g2 j1 o9 D 1、油气分离器破损
2、单向回油阀堵塞
3、润滑油过量 |
7 c. q+ y8 u' \2 x& W: x) m7 D* C- v2 K, U! Q
1．更换新件
2．清洗单向阀
3．放出部分冷却油 |
) n& X, r0 x% z) _
* A3 N% ~ h: _2 J. M/ G5 z| 1 p* l! B0 y2 k# a3 q8 D# v. x( e
空压机排气量低于正
常要求 |
) e1 H2 p9 N/ q5 F
" y @0 z& f: [( H: C' Y& o F 1．空气滤清器堵塞
2．油气分离器堵塞
3．电磁阀漏气
4．气管路元件泄漏
5．皮带打滑、过松
6．进气阀不能完全打开 | $ U0 A* ~7 j# U) o( l, }
" G# W8 l G$ r
1．吹除杂质或更换新件
2．更换新件
3．清洗或更换新件
4．检查修复
5．更换新件、张紧皮带
6．清洗、更换受损件 |
) u: E# N8 E0 H- V$ u: ] o: L. d4 V5 j' s# e
|
& [2 G/ s# G' E! b6 o( Y- r 停机后从空气滤清器吐油 |
2 \ K' O# d! i' Z y6 I5 H- V: i4 J: L0 S% N9 y
进气阀内的单向阀弹簧失效或单
向阀密封圈损坏 | - M9 J' Z \# x" S' K
# s" p1 J% W2 p$ k& j 更换损坏的元件 |
1 H `7 t0 ?8 o0 a
) Q1 `& d- n4 a- ]: o|
5 b9 K8 S* B( s4 a 安全阀动作喷气 | ! N W& ~3 w6 B4 j5 X
; S) @& G- a$ l! V) p+ R 1、安全阀使用时间长，弹簧疲劳
2、油气分离器堵塞
3、压力控制失灵，工作压力高 |
b6 R0 y0 s$ x" ^, w& L7 v i& a% h
1．更换或重新调定
2．更换新件
3．检查重新调定 |
IP卡
狗仔卡
发表于 2008-12-17 20:33
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