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" }1 C$ X( E4 u
& L7 x7 j3 V; K5 p
2 Y: s4 q, U: `
+ e# J: j! m5 |$ n
1 a* B$ i9 n* I, @! q) N, f; u. y K" }- V/ R$ p7 i( G
| , A, e& g2 |( S
空压机机在运行中若出现异常现象，必须立即查明故障原因，即时排除故障，待修复后才能继续使用。切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。
% P3 X/ @% z' h故障排除参照表 ： , D8 R' K8 j T' g( P
& x: Q" N& u% O
6 W6 s* P1 c8 V
4 M1 N7 }% Z0 g0 p6 c& o$ T K+ S1 j! x* M! v8 E
|
/ f6 @: ]# P& r3 M% ]3 P. M 故障现象 | 8 e6 F2 ]7 @+ {9 q
3 ^( k% D+ y# V3 b4 g 可能产生的原因 |
9 y; }" J" Z, L) [/ W- T" G! F+ L: f4 Q) \, I, P
排除方法及对策 |
: G4 `1 V( Q5 c" @$ S. M6 T9 @/ y6 N, \4 F
| % d4 V' }: K. L: Z
空压机无法启动 | ! s! n- h& F% D, N4 v
9 h4 z, G. }2 A8 N. T2 V8 b( m) ] 1．保险丝烧断
2．启动电器故障
3．启动按纽接触不良
4．电路接触不良
5．电压过低
6．主电机故障
7．主机故障(主机有异常声,局部发烫)
8．电源缺相
9．风扇电动机过载 |
+ A5 b5 c( t5 i- B6 r7 I, P1 u" V; R4 i, Y) }. _; L
请电气人员检修更换 |
| O8 A" v) \; {6 {6 N" o7 Q5 q& R6 C" L$ N
| , \( X& q d9 I) Y+ Y& J
运行电流高，空压机
自动停机
(主电机过热报警) | $ j( e f7 {+ A5 Z. F5 L
& w6 K; r, n6 Y5 e7 b' C
1．电压太低
2．排气压力过高
3．油气分离器堵塞
4．压缩机主机故障
5．电路故障 |
& B: L1 H4 ?+ \1 W. K& ]
; k/ ^$ [9 `7 n: ?+ ^ 1．请电气人员检查
2．检查/调整压力参数
3．更换新件
4．机体拆检
5．请电气人员检查 |
- L3 G( n, I! y. t) R/ a
1 D. U. e6 U3 n* m! W- l| 3 ^& \$ V9 e' y3 X/ s
排气温度低于正常要求 |
. M1 _- E: A- ~. e- R( \6 H8 O# o2 k4 ]. s$ `
1．温控阀失灵
2．空载过久
3．排气温度传感器失灵
4. 进气阀失灵，吸气口未全打开 | j3 W, i" k' |, C: o, ^. S
7 |) R5 d0 A0 L9 q" k
1．检修清洗或更换阀芯
2．加大用气量或停机
3．检查、更换
4．清洗、更换 | * ^$ K& T7 f& z. @* |1 S
& `1 `. u2 @: I
|
( J2 w+ i d5 M 排气温度过高，空压机
自动停机
(排气温度过高报警) | ' L, Z1 G) K; p* l9 F- M
, \- N2 h/ q2 V+ F. B# y! A
1．润滑油量不足
2．润滑油规格/型号不对
3．油过滤器堵塞
4．油冷却器堵塞或表面污垢严重
5．温度传感器故障
6．温控阀失控
7. 风扇及冷却器集灰过多
8．风扇电动机未运转 |
" H- F, c* i) T; e& E4 i4 w/ d" ?
1．检查添加油
2．按要求更换新油
3．检查更换新件
4．检查清洗
5．更换新件
6．检查清洗、更换新件
7．拆下清洗、吹净
8．检查电路及风扇电机 | 5 k* ^) I( c K$ R& V. F+ R
0 I8 K# z4 L+ o
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$ E5 T f$ W6 N2 T 排出气体含油量大 | + a, H9 b' \1 u9 X. _8 \& i4 D8 O
- j% e* @7 y: z0 e6 r% D! W& r7 j
1、油气分离器破损
2、单向回油阀堵塞
3、润滑油过量 |
, T. W! I7 A8 o+ R; \& q. S2 W, {! b* a, @* M# A
1．更换新件
2．清洗单向阀
3．放出部分冷却油 | , Z* k9 ^5 q' X( Q0 h
4 d2 N0 f- g1 n3 f, y) |( z0 h, |& `|
3 F; W* |# p! g" G 空压机排气量低于正
常要求 | % v" S; e& F! `8 Q
' _$ Z% d* {: I& o: b! y- |& Z2 S 1．空气滤清器堵塞
2．油气分离器堵塞
3．电磁阀漏气
4．气管路元件泄漏
5．皮带打滑、过松
6．进气阀不能完全打开 | 2 n- p2 _% ^+ S' t
; b F! U1 v7 P: Y- a7 }. F9 E 1．吹除杂质或更换新件
2．更换新件
3．清洗或更换新件
4．检查修复
5．更换新件、张紧皮带
6．清洗、更换受损件 | . K, O$ x, t0 L
; t* b3 L, m$ J3 A1 s$ ~! C
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; W) S: a& i+ A5 r3 s0 [& Y. ]# s 停机后从空气滤清器吐油 |
' F8 m0 r3 a5 M; W- E# D* Y) P+ ~4 {% B: o4 d t
进气阀内的单向阀弹簧失效或单
向阀密封圈损坏 | , d x& a$ C* A, l! W4 c
# a* x% R+ h! A+ c6 ?
更换损坏的元件 | : p; o3 V8 j" c
0 X; ^) n- _ ~6 O; V5 f|
; Y7 K/ U$ @0 r C4 h 安全阀动作喷气 | ( }0 a5 \# ?6 D5 i$ s% @
. X/ s( N* r" e9 Y1 e$ D 1、安全阀使用时间长，弹簧疲劳
2、油气分离器堵塞
3、压力控制失灵，工作压力高 | $ f; y% _' g5 N$ L6 c
' x% ^$ |6 m9 v4 ? 1．更换或重新调定
2．更换新件
3．检查重新调定 | " f1 q% G( ~ w' G5 G7 Q& b
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IP卡
狗仔卡
发表于 2008-12-17 20:33
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