开山空压机油分罐的构造和分离原理

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' e4 e- u' `6 ?, N' x          做的油分罐非常罕见，一般情况下不用。另一作用就是储存润滑油。油分罐内有一个油气分离滤芯，简称油分芯，油分芯一般有23层左右的进口玻璃纤维层层缠绕而成，少数偷工减料可能只有18层左右。
　　　　　
3 O* ?; k, E, p' ^% I' K, O7 j　　　　其工作原理是当油和气的混合物以一定的流速穿过玻璃纤维层时，油滴被物理机械的阻挡，慢慢地凝露为大油滴之后在重力作用下，落到油分芯底部，然后有回油管把这部分过滤掉入油分芯底部的油导入机头内部，参与下一循环。回油管上有一单向阀，使得机油只能由油分芯底部流入主机的压缩腔。
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　　　　实际上油气混合物在穿透油分芯之前，油气混合物中99%的油分已被分离掉到油分罐底部。
  w' h8 y0 V$ R  l9 G　　　　从主机出来的高压、高温（80℃左右）油气混合物是沿着油分罐内部的切线方向进入油分罐的，在离心力作用下，油气混合物中的油分大部分被甩到油分罐的内壁上，在重力的作用下沿着内壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的过程中凝结成大油滴，最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部，参与下次循环。
　　　　经油分芯过滤后的空气，经过最小压力维持阀（最小压力阀）流向后部冷却器冷却再排出空压机。
　　　　最小压力维持阀也是单向阀，可称之为油分罐上面的排气阀。位于油气桶上方油细分离器出口处，开启压力设定为0.45MPa左右，最小压力阀主要有以下功能：
（1）启动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机器的润滑
9 e  G2 G1 }5 k  j# U: _  }（2）油气桶气体压力超过0.45MPa之后方行开启，可降低流过油气分离器的空气流速，除确保油气分离器效果之外，并可保护油气分离器因压力差太大而受损。
2 M9 O, \) t" l& F" f# S（3）至回功能：当停机后油气桶内压力下降时，防止管路压缩空气回流。
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# A& U, L  ?, {　　　　空压机油分罐端盖上面有个安全阀，当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开，放掉部分空气，降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉杆，若安全阀能向外排气，则视为正常。
2 I! J5 ^! b7 F/ P2 r8 q1 J! B　　　　油分罐上装有一个压力表，检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀，要定期打开排污阀，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
/ A: |0 s! x& t) D" Z# x& b" K# {　　　　油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内由位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置，过高会跑掉，过低会影响整机的安全性。
　　　　
1 o- [% H! i4 v　　　　油分罐属于压力容器必须有制造资质的专业厂家生产。每个油分罐都有一个唯一的编号和合格证。

开山空压机油分罐的构造和分离原理

hzhongwuhuan

这些东西应该都差不多的吧

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好东西啊，谢谢楼主啊！！
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