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轴孔公差带配合指导6 y& v% O0 K1 h# r
配合原则:
; { g# S9 h- U: Q" f" H7 {1.轴承套圈圆周方向必须支撑良好,才能充分发挥轴承的承载能力。
. c# i( m2 ]9 e2 A4 Y4 _2.受旋转负荷的套圈不能在配合面上沿圆周方向发生滑动(受固定负荷的套圈应有可能产生微小的转动,缓慢改变受载区域)。
/ ^3 x* h) f( q+ A6 r3.对游动端支撑的非分离型轴承,应允许一个套圈(通常是外圈)相对配合面能进行轴向移动,该套圈的配合应松一些。
0 x" e$ a, b& `, C( I' R4.不能因为配合过盈量太大,导致轴承游隙为负值甚至被卡死。/ X" x% d: K: E& S/ d/ H
5.配合零件必须符合要求的精度。
p( `6 k+ m0 o( D- p# l6.轴承安装和拆卸方便。
; \* K$ N- R7 _6 n, n$ W" l' a6 |& N j; _* q _
8 Q; `3 \, ^- ^选择配合的考虑因素: O9 q0 i5 A& {& V
1;负荷的方向和性质:1)固定负荷:承受固定负荷的套圈应选用较松配合,间隙大小取决
( j0 W: N' y/ D N/ E于精度要求及间隙对套圈变形和内部负荷分布的影响。
' {$ l# B- l7 h6 f/ ~ 2)旋转负荷:承受旋转负荷的套圈应选用紧配合。防止相对滑动。
; j/ _' z3 B6 F3 p4 f" B' n: _ 3)摆动负荷和不定方向负荷:承受摆动负荷和不定方向负荷的套圈
^6 V2 G) v% k8 \# p* F应选用紧配合。
3 s/ ?& E+ `4 J 4)冲击和振动负荷:承受冲击和振动负荷的套圈应选用紧配合。) x. R6 S. H& L. A" B; T
2负荷的大小:根据轴承当量负荷P与额定负荷C的比值大小,可分为轻、正常、重负荷三种。P不大于0.07C为轻负荷,P大于0.07C但不大于0.15C为正常负荷,P大于0.15C为重负荷。1 D) p$ G2 U' t* \
负荷能引起过盈量减小,因此对于重负荷要选过盈量较大的紧配合。减小量为:(轴承内径/套圈宽度*Fr)的平方根乘0.08,单位是微米(内径、宽度单位为毫米,径向负荷Fr单位为N)
) Y; `1 Z- \1 p& R- I/ g. V! H# I/ f: M
2 L! U2 V4 F* A1.温度的影响:轴承内部的温度通常高于周围的温度,如内圈的温度高于轴的温度约为轴承温升的10%~15%。它是减小过盈量的。减小量应不难算出来。5 D5 e# R ]$ Z8 R0 v# y& t: a
2.旋转精度和速度:对于旋转精度要求高的轴承,应选用紧配合。对于内圈高速旋转的轴承,内圈会因离心力作用而胀大,使过盈量减小,应选紧配合。( ]: ~7 N8 v$ v( E. N5 s8 h
3.旋转座的材料:因材料不同时,热膨胀系数不同,随温度的升高,配合性质可能会改变。, A2 p' O k+ o; }( i9 x
4.安装和拆卸方便:对于需防止套圈产生相对运动,而采取紧配又不易拆装时,要考虑用其它措施。
" y+ ~* h# e- K: t$ O5.轴向位移要求:对游动支撑的非分离轴承,其中一个套圈应采用松配合,以适应轴受热后的长度变化。& r7 | p& a, h; u- |8 J4 o
/ R/ k ^8 W; R5 s对于不同精度等级的轴承,轴和座的形位公差,一定要达到要求,否则会降低轴承的精度。 |
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