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空压机结构及其原理

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发表于 2014-3-28 15:41 |只看该作者 |倒序浏览
一、结构1 \5 N! o$ t/ u" m. A
1.空气过滤器:防止空气中的粉尘进入压缩机而造成损坏。(过滤不了雾状的)
* Q2 C9 g' z1 \6 ~2.卸荷阀:控制机器的加卸载。只有加载时才打开。(10%进气,补气、保持控制压力)
, |' h( x/ o) A/ s/ o! |" X; j5 u3.螺杆转子:形成压缩。
6 @7 v9 T# |" X! X8 j4.单向阀:防止油跟气回流。(单向阀、断油阀在机器运行中不论加卸载都是打开,停机关闭)9 x$ j" |! U# T* {3 }7 ~
5.断油阀:负责润滑点供油,防止油回流。
/ \. C# o( o- j( L3 C6.恒温阀:检测油温,提供油的互换;最大开启温度为标注的+15℃。
$ B+ Y9 s1 C5 R7.温度传感器:检测螺杆转子腔内的温度。4 n7 J8 {7 R, Q; f! c
8.压力传感器:检测空压机的出口压力。; R( }$ ?& ~6 e3 R4 J
9.油气分离器:离心、分离重力、吸附;卸载后油气分离器内压力2Bar左右,提供油的驱动。& `9 R- l8 {% \8 j' z4 x1 F
10.油过滤器:过滤渣滓,防止对润滑油的损坏。
! ^7 _* L7 [2 q  _4 C! {/ K11.油气分离器滤芯:分离油、空气。! `5 I4 J2 q) q7 X1 m
12.回油管:减少、降低油的损耗。! E9 ]9 ^8 s6 c# T9 |+ H
13.最小压力阀:加载压力到达4公斤打开。8 N8 {- `& o9 X0 t/ A( X
14.冷却器:散热。0 b- N- g; }5 j+ P, P
15.疏水器:排水、气水分离。(电子的是感应水位、机械的是浮球)3 F. I9 e/ C, G6 k& n
二、原理  {, J) M* p) |$ B# t2 K
1.气路:) |- v3 U7 K+ ]2 Z& Z
      a.空气过滤器→卸荷阀→螺杆转子→单向阀→油气分离器→油气分离器滤芯→最小压力阀→后冷却器→疏水器→空气管网。
% V7 t( H4 r1 e# K) W" P9 h+ J1 Y2.油路:
0 Y7 \, a1 U% ~, n5 N. b; n* M  a.低温时:油气分离器→恒温阀→油过滤器→断油阀→螺杆转子→油气混合→油气分离器。
: G6 x! R) w& L) O; P# O5 h3 [) f  b.高温时:油气分离器→油冷却器→恒温阀→油冷却器→油过滤器→断油阀→螺杆转子→油气混合→油气分离器。
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发表于 2014-3-28 15:46 |只看该作者
新手赚积分,如有不足请多多包涵!
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发表于 2014-3-28 16:14 |只看该作者
楼主,不论什么情况你一定要hold住!hold住就是胜利!
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发表于 2014-5-4 22:07 |只看该作者
新手,很有帮助
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