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(1)当压缩空气冷却时,必须及时吹除冷却器、贮气桶、和油分离器内凝结的油水混合物,至少每小时一次。 r: u8 {( S( k, q( \. I- W8 _
(2)空气压缩机在运转中,如果冷却水供应不及时,必须立刻停车以待冷却。+ p1 m: |6 k/ [; v
(3)空气压缩机在启动前,气缸和冷却器的水套先进水。/ \% N6 i2 g6 ~. j
(4)在气缸水套未完全冷却前,不得进水,以免气缸壁发生裂缝。
. C% g# V; p" M( i3 B6 Y" f(5)进入水套的冷却水,应由特设的具有水压落差的盛水槽放入,水槽上装设水平面指示标尺,在水平面降至限度以下时,信号装置
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即起作用;也可以采用离心泵进水;不要直接利用自耒水管进水,因为难以看出进水与否。/ q( b! o( Y4 k d) V3 e [. Z
(6)由气缸水套或冷却器水套排水,必须用开放的液流,以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度
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不得高出20℃-30℃ 。
* Y4 o3 f2 w2 n4 b" y8 m4 K3 z(7)为避免超压而引起爆炸,在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。4 W9 u! g8 i) e
(8)当必须把压缩空气导入压力较低的系统时,必须装置减压器。% a' G2 ~/ V; n# G) O" C9 `% c
(9)为避免压缩机系统由于气体爆炸性混合物的发火而遭破裂,必须采取下列措施:( s. g; H7 f* n7 _; N
①进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置。进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。7 V- m6 [, a1 j
②空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。5 z: G) N: d6 x" T' D- O. m7 d
③气缸出来的空气,须经特设的水管冷却器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水积在导管内。# F( W3 Z( Z/ [' e& o- y) {/ ~6 S9 y- k
(10)当检查和修理时,须特别注意,避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内,因为此类物质在压缩空气内可能起火。
* o' K! |, c7 c7 [6 U+ w(11)在清洗气缸壁时,要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能过多。# D8 K) f; I X' f
(12)经洗净后,须将气缸盖打开,使煤油完全挥发。: w' K y1 a+ v* g/ Y
(13)运用压缩空气时,其气流方向绝不能朝向工作人员。6 X: Z& _# N4 g' k' z
(14)空气压缩机连接管内部的油垢必须认真清洗;根据设备运行情况,清洗周期一般为3~6个月。
3 v1 G$ N( M& z4 Y, M/ f% }(15)在易燃易爆、腐蚀有毒的贮罐区增加高低液位报警仪。
9 U) ?1 ?* w0 W2 T5 d, g9 `9 n+ J! B+ C8 y
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