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发表于 2016-12-22 09:36 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Newstar 于 2016-12-22 09:37 编辑 " ^, G3 i6 s) j
0 ?  k2 n/ s. Y9 o$ T0 p1 s
       空压机在维修过程中常遇到故障主要有以下几个:
+ R- x! c6 W8 b; J * d, v' a' \2 @( b& }
  1、空压机的环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有几种情况:
/ \& h* ]0 i" `1 a: C ) Q# R; h1 S! R) t7 c5 g
  1)离墙,柱子等隔热不好的类障碍物过近,不利于散热。' [$ w4 j% C# A
  2)空压机附近有其他发热的设备,空间本身的热不但散不出去,还要吸收周围的热量。4 `, v$ [9 r0 z
  3)运行时空压机配件前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。
$ Y' w0 f3 j' F; |0 C1 [' Y 8 Q" I; ], ~" \$ t6 v0 N5 v; \7 P
  2、空压机散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。
) \* h' I! t! x( D) J
) B! a6 I9 |# y6 ^$ W* ^" r2 y  3、空压机滤油器太脏。但有多个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
* K% K0 f' `+ Q( |" w  p. `. ^ + J- d5 a8 G) r( }! T3 v& }/ v
  4、空压的冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。; G0 n# Z7 l+ [4 Z
6 P6 h/ J  G3 @1 B# j
  5、油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高,所以建议用户用原厂提供专用压缩机油。; v9 [5 N7 R% M, g# M# K! D
' m- i5 Q& p. g5 q1 V1 J3 v5 t; g
  6、风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。
: k4 _! i+ C8 |% O+ n* a1 F
8 o3 O) `$ R! j% v0 v9 `( B
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发表于 2017-1-19 09:39 |只看该作者
路过~~顶一下~~~路过~~顶一下~~~
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