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发表于 2016-12-22 09:36 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Newstar 于 2016-12-22 09:37 编辑
) k) B  ^6 ?" w6 h3 [3 d  r
% B! a4 s: C, z- s8 G' a5 o; q       空压机在维修过程中常遇到故障主要有以下几个:2 n% @! Z; J$ h" c' a3 E0 @

. F, }7 N6 L- q5 j/ g2 t  1、空压机的环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有几种情况:% ^) q2 I. a( {- ?/ I! h
8 `8 O4 o3 o9 J3 E+ U; i; ?5 D4 g+ ~
  1)离墙,柱子等隔热不好的类障碍物过近,不利于散热。" I/ \8 A/ S& f8 v- z
  2)空压机附近有其他发热的设备,空间本身的热不但散不出去,还要吸收周围的热量。$ |' I3 N* b4 k! b4 \
  3)运行时空压机配件前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。
1 ^6 s8 G3 s! R$ x8 H 3 O0 V/ o' ^% \9 D2 h2 Q
  2、空压机散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。, v& M2 s0 s+ x
5 N9 E% w% ~2 g: {) k# G! f
  3、空压机滤油器太脏。但有多个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
/ @2 |: k4 s7 F : r6 `: L) ?" q3 O, ~
  4、空压的冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
) c7 x! q+ E& v1 R, b# e7 k 9 i5 Y6 v) O# @% e- W
  5、油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高,所以建议用户用原厂提供专用压缩机油。
% c8 L% W! j- T # L- M5 @$ z- _! v: U. P# i
  6、风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。' S/ Y1 W, I( ?8 l1 U6 h
, g2 k% P/ @/ T( c' f4 P
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发表于 2017-1-19 09:39 |只看该作者
路过~~顶一下~~~路过~~顶一下~~~
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