收集全了，离心式压缩机故障及处理！

Joker

前言
离心式空压机是化工生产中常用的一种高速旋转的设备，其通过高速的旋转，产生离心力，使得气体在空压机的叶轮中扩压流动，从叶轮流出的气体流速、压力都得到了相应的提升，进而实现压缩空气。在离心式空压机使用的过程中，往往会产生一些故障，影响其工作效果，影响化工生产，为此本文中离心式空压机产生产生故障的原因进行分析，然后对其采取有效的措施进行故障处理，提升离心式空压机的工作效果。
- o' \1 F8 E. y
分析处理故障
Q代表问题
A代表回答

% }) I' e! R% C! I2 ]异常振动和噪声
4 I' a# P$ d1 T; l7 GQ不对中
1 I! a  c( [, Q+ x1 c2 pA卸下联轴器，使原动机单独转如果原动机转动，时没有异常振动 则故蹄可能由不对中引起;检查对中情况并参照安装说明书。
Q压缩机转子不平衡
# Z3 Q) C4 U0 fA检查转子，看是否由污垢或损沐引起:如有必要应对转子重新行平衡，
Q叶轮损坏
, s  g0 U5 [0 R- V' O5 r  JA检查叶轮，必要时进行修复或更换。
Q轴承不正常产生原因
( q4 w& g. t7 [6 u  V* jA检查轴承、调整间隙，必要时修复或更换处理方法。
Q联轴器故障或不平衡
A检查联轴节平衡情况，检查联轴器螺栓、螺母。
Q密封环不良
A检查测定密封环间隙，必要时候修复或更换。
" n/ _2 U8 \- M& L2 p6 K( vQ油压、油温不正常
A检查测定密封环间隙，必检查各注油点油压、油温及油系统工作情况，发现异常设法调整。要时候修复或更换。
3 `/ d) I8 R. l! y) BQ油中有污垢、不清洁，使轴承磨损
A查明污垢来源，检查油质，加y过滤，定期换油，检查轴承，调整间隙。
) L; K2 _& ]: K1 Y. JQ喘震
A检查压缩机运行时是否远离喘振点，防喘裕度是否正确，防喘装置是否工作正常。
( g% U3 r+ M& G5 }5 I2 I9 \Q气体管路的应力传递给机壳，由此引起不对中。
A气体管路应很好固定，防.1上有过大的应力作用在压缩机气缸上:管路应有足够的弹性补偿，以应付热膨胀量。
  Z1 l2 E* g- ^9 P3 v* L. U8 nQ压缩机附近有其它设备工作
$ ~7 s8 y: U3 B" j- OA将它们的墓座基础互相分离，增加连接管的弹性。
% n$ P* I* a9 M9 g/ g# m1 `
$ o' K; y1 e+ a! _% M+ Z, c6 _止推轴承故障
1 \8 P& d2 \) f6 MQ轴向推力过大
- |( R! ]9 ^' P0 t8 h8 uA检查止推轴承间隙，检查气体进出口乐差，必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标，检查段间平衡盘密封环间隙是否超标。
Q润滑不正常
A检查油泵、油过滤器和油冷器，检查油温、油压和油最，检查油的品质。

油密封环和密封环故障，密封不稳定
Q不对中和振动
3 h& E3 M( C1 a- b/ a) qA参阅振动部分
Q油中有污物
; l9 {6 q) n  \# P& eA检查油过滤器，更换附有污物的滤芯;加强在线过滤。
' K! t8 \, R4 D+ oQ密封环间隙有偏差
% Q4 K2 v0 X/ @7 BA检查间隙，必要时应给予调整或更换。
) P; o8 t* m9 C: `: ^Q油压不足
, i4 q7 p, k8 r: l0 z4 R6 @A检查参考气压力，不得低于最小极限值。
/ w7 p! h0 v- C( `* p7 iQ密封环精度不够
A检查密封环，必要时应修理或更换。
Q密封油品质和油温不符合要求不够
A检查油质、油温，并予以解决。
4 ^# z0 h( G8 G' N4 r
密封系统工作不稳定、不正常
0 e0 y- i* Y9 l" qQ密封环精度不够
A检查油质、油温，并检查密封环，必要时应修理或更换。予以解决。
Q密封油品质或油温不符要求
, T  j2 Y' x' ?- A! bA检查密封油质、指标不符应更换:检查密封油温，并进行调节。
Q油、气压差系统工作不良
) v  p- b7 b8 A. `- eA检查参考气压力及线路，并调整到规定值;检查压差系统各元件工作情况。
Q密封部分磨损或损坏
A拆下密封后重新调整间隙组装:按规定进行修理或更换。
Q浮环座的接触磨损不均匀
% }; f- L: J* QA应研磨、修正接触面或更换新的备件。
Q浮环座的端面有缺口或密封面磨损
8 v5 {: {8 S3 d+ U. lA消除吸入损伤、减少磨损，必要时更换新的备件。
, X7 n9 r6 W5 h% iQ密封环断裂或破坏(组装损伤或空转时热应力破坏〕
A可能组装时造成损伤，组装应注意;尽量减少空负荷运转:不能修复时应更换。
" R8 d0 N8 o- F) X8 ~* MQ密封面、密封件、O形环被腐蚀
A分析气休性质，更换部件材质或更换新备件。
Q因低温操作密封部分结冰
3 B. |$ {! Z( [2 J* X2 FA消除结冰，或用干燥氮气净化密封大气。
* [4 e, k8 x' S. nQ计量仪表工作误差
A检查系统的测傲仪表，发现失准时检修或更换。

性能达不到要求
Q设计错误
1 K' _  o# _' w* q( h& _A检查系统的测审查原始设计，检查技术参数是否符合要求;如发现问题应与卖方和制造厂交涉。
Q制造错误
/ X0 j: j" y; l8 P+ iA检查原设计及制造工艺要求:检查材质及加工精度:发现问肠及时与卖方和制造厂交涉。
Q气体性质差异
  d3 K4 h9 c+ r* xA多检查气体的各种性质参数，如与原始设计的气体性质相差太大，必然影响压缩机性能指标:根据实际需要与可能设法解决。
Q运转条件变化
A实际运转条件与设计条件相差太大，必然使压编机运转性能与设计性能偏移，如发现异常应查明原因。
+ I- E% Z% g9 z7 J: GQ密封环间隙过大
- X! z. U8 H9 _" g: qA检查各部问隙，不符要求必须调整或更换。

( b& a  O' R3 h2 }+ ?喘震
Q运行点落入喘振区或距喘振边界太近
$ m& Y0 l) n% _A检查运行点在压缩机特性线上的位置，如距离喘振边界太近或落入喘振区，应及时调整工况并消除喘振。
Q防喘裕度设定不够
A预先测定好各种工况下的防喘裕度;防喘裕度线应调整到最佳。
9 r* S, F9 Y0 D( M( l' LQ吸人流量不足
A可能进气阀门开度不够，阀芯太脏或结冰，进气通道阻塞，入口气源减少或切断等。应查出原因设法解决。
9 w$ d7 M! F7 E: y$ V( P9 dQ工况变化时放空阀或回流阀未及时打开
4 m5 f5 E  \; j4 U3 R+ t7 l5 LA进口流量减少或转速下降，或转速急速升高时应查明原因:及时打开防喘振的放空或回流阀门。
Q压缩机出口气体系统压力超高
A压缩机减速或停机时气体未放空或回流;出口止逆阀失灵或不严，气体倒灌:应查明原因采取措施。
. o" a; s% T; K/ CQ防喘振装置未投自动
/ {2 x2 s, g- j7 IA正常运行时防喘振装置应投自动
Q防喘振装置或机构工作失准或失灵
A定期捡查防喘振装置的工作情况，如发现失灵、失准或卡涩、动作不灵应及时解决。
Q防喘整定值不准
A严格整定防喘数值，并定期试验，发现数值不准及时校正。
! s& V# q' D& j" q( ?Q升速、升压过快
A工况变化，升速、升压不可过猛、过快，要交替进行，缓慢、均匀。
( s% u7 `( g" LQ降速未先降压
A降速之前应先降压，以免发生喘振。
" i! S. z2 K7 eQ气体性质改变或状态严重改变压缩机部件损坏脱落
/ m- Y( W* `, B6 }2 d- W, TA当气体性质或状态改变之前，应换算特性线，根据改变后的特性线整定防喘振值级间密封、平衡盘密封和O形环破损、脱落会诱发喘振:应经常检查，使之处于完好状态。
8 I: r* m- G$ |5 l% m) T* O" _Q压缩机气体出口管线上止逆阀不灵
7 Z3 |. ?3 |- }# X2 PA压缩机出口气体管线上的业逆阀应经常检查，保持动作灵活、可靠;以免转速降低或停机时气体倒灌。

* q1 Y5 T# `! u" u8 n$ K叶轮破损
5 r* b( \8 z6 p. Q+ y$ BQ材质不合格强度不够
8 Z0 F" K) b( S, {. W' `A重新审查原设计、制造所用的材质，如材质不合格应更换叶轮。
! y+ ^$ P1 ^- F0 |7 @, [  TQ工作条件不良(强度下降)
A工作条件不符聆要求，由于条件恶劣，造成强度降低，应改善工作条件，符合设计。
' x! Y# P* [/ y( V/ ]& BQ负荷过大，强度降低
A因转速过高或流量、压比太大，使叶轮强度降低，造成破坏;禁止严重超负荷或超速运行，
+ d7 O9 P# j) Z& L# X+ K" u! GQ异常振动，动、静部分碰动撞
+ d0 E$ f% W: V8 Y( J& l3 ZA振动过大，造成转动部分与静止部分接触、碰拴，形成破损;严禁振值过大强行运转;消除异常振动。
Q落入杂物
: O/ l2 P; O/ q' g+ ~$ G6 ^A压缩机内进入夹杂物打坏叶轮或其他部件:严禁夹杂物进入压缩机，检查进口过滤器是否损坏。

漏气
Q沉积夹杂物
A保持气体纯洁，通流部分和气缸内有沉积物时应尽早清除。
6 L9 {; L& L0 u: SQ应力腐蚀和化学腐蚀密封系统工作不良
- r% l% Q# m5 c# f. a3 ^; k; ^0 EA防止发生应力集中，防止有害成分进入压缔机，做好压缩机的防腐措施。检查密封系统各元件，查出原因及时解决。

4 b9 V6 [7 i- X' b; i* L" g* w: R  p( ^O形密封环不良
A检查各O形环，如发现不良和老化应更换。
Q气缸或曹接头漏气
A检查气短接合面和各法兰接头，发现漏气及时采取措施。
4 s( `1 y2 w. |& n) D$ s' ~Q密封胶失效
9 Z0 C$ V) Z" b- b. [* jA检查气缸中分面和其他部位的密封胶及填料，发现失效应更换。
Q运转不正常
6 f: [% U7 X; f" y3 a; Z  LA检查运转操作指标是否正确，检查压缩机运行状态，发现不正常及时解决。
Q密封环破损、断裂、膝蚀、磨损
A检查各密封环:发现断裂、破损、磨损和腐蚀应查明原因.井及时修复或更换。

! ~' @9 O0 C2 P8 M0 g流量和排出压力不足
' l  s' m$ r, l$ S8 M+ J- k6 wQ通流量有问题
1 ]7 F; S" n3 C9 m% \* ?A将排气压力与流量同特性曲线相比较研究，看是否符合:以发现问题。
+ Q( Z) |5 K# [- m& j9 R8 `Q压缩机逆转
A检查旋转方向.旋转方向应与压缩机壳上的箭头方向一致。
* ^$ I$ e2 y6 b8 HQ吸气压力低
A检查入口过滤器
Q分子量不符
A检查入口过测定气体实际分子量.和说明书的规定数值相比较：如果实际分子量比规定值为小，排气压力就不足。滤器
( n, p' I3 N$ s5 C. EQ原动机转速比设计转速低
) w; h+ P) b! l' `A检查压缩机运行转速，与说明书对照;如转速确实低，应提升原动机转速。
Q自排气侧向吸气侧的循环童增大
  ~# Y: w- e# ]! z3 zA检查循环气量，检查外部配管:检查循环气阀开度，循环俊太大应调整。
$ B2 |* |4 p/ x. B1 |Q压力计或流量计故障
A检查各计最仪表，发现问题应调校、修理或更换。

原动机超负荷
( n+ t6 b; }3 k' E$ ]: ?Q分子量比规定值大
, U! K4 S" o* K$ y5 u" d) x$ }A检查气体实际分子量，与设计说明书相比较
" i" T" P; S- @5 z: Q8 ]7 NQ原动电动机在电气方面有问题
A检查断路器的热容最和动作状况;检查电压是否降低;检查各相电流差是否在3%以内;发现问题及时解决。
Q与叶轮相邻的扩压器表面腐蚀，扩压度降低
A拆开检查，检查扩压器各流道，如有腐蚀应改善材质或提高表而硬度:消扫表面，使表而光滑:如叶轮与扩压器相碰或扩压器变形、应更换。
6 d$ W. u# C9 F' T( Z, kQ叶轮或扩压器变形
A叶轮或扩压器变形应修复或更换
Q转动部分与静止部分相碰
; F% Q8 {4 ]! yA拆开原动机压缩机和齿轮箱;检查各部间隙并与说明书对照:发现问题及时解决。
$ `7 l' _: ~9 R9 MQ吸入压力高
A吸入压力高，则重量流量增大，功率消耗大:与设计数据对照，找出原因。并解决。
! a9 z- o; a: L! y& ~离心式空压机在日常运行中，会因为各种因素，造成其产生故障，为此在其日常的使用中，需要加强离心式空压机的维护和保养，定期对其各个部件进行检修。离心式空压机是化工生产中经常使用的一种设备，其安全性关系着化工生产的安全性，为此在日常工作的过程中，加强维护管理，降低故障发生率，保证其运行的安全性。