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一、制冷设备运转管理. {/ a) ]! y, V0 a2 U
制冷设备产冷量多少,与系统运转工况有直接关系,对于同一台结构,转速,制冷剂种类均已确定的压缩机,由于运转工况改变,操作管理不同,其产冷量和耗能也随着变化 。
4 D- |$ K/ s6 y. _8 O1 w B6 r 1、随着蒸发温度的降低,压缩机的压缩比增大,单位产冷量耗能增加。当蒸发温度每降低1℃,则要多耗电3%-4%。因此尽可能缩小蒸发温差,提高蒸发温度,不但节约电耗,还可以提高冷间的相对湿度。+ R! I4 I& J2 X# O, w0 ]
2、随着冷凝温度的升高,压缩机的压缩比增大,单位产冷量的耗能增加。冷凝温度在25℃-40℃之间,每升高1℃,增加耗电量3.2%左右。
% o0 V. `# X. p 3、冷凝器和蒸发器的换热表面覆有油层时,会引起冷凝温度升高,蒸发温度降低,导致产冷量减少和耗电量增加。冷凝器内表面上积有0.1mm厚油层时,将使压缩机产冷量下降16.6,耗电量增加12.4;蒸发器内表面上积油0.1mm厚油层时,为了保持已定的低温要求,蒸发温度就下降2.5℃,耗电量增加9.7。 6 ? |. _- W4 H9 V* l* B2 n
4、当空气聚集在冷凝器内时,会引起冷凝压力升高,不凝结气体分压力达到1.96105Pa时,压缩机耗电量要增加18。 , T6 x8 C( D1 U, v4 A6 u+ I
5、当冷凝器的管壁结水垢达到1.5mm时,冷凝温度比结垢前的温度上升2.8℃,耗电量增加9.7。
2 c E( p2 C; n2 j! N+ V8 B8 ? 6、蒸发器表面覆盖一层霜层,使其传热系数减小,尤其是翅片管外表面结霜时,不但增加了传热热阻,而且使翅片间的空气流动困难,减少外表的传热系数和散热面积。当室内温度低于0℃时,蒸发器管组两侧温差为10℃时,蒸发器工作一个月后,其传热系数大约是结霜前70左右。
& w' Q' S5 a+ P6 R8 ]$ ] 7、 压缩机吸入的气体允许一定的过热度,但过热度太大,吸入气体的比容增加,其产冷量降低,相对耗电量增加。 1 p# C, C$ _# a$ b ]
8、压缩机来霜,迅速关小吸气阀,急剧地降低产冷量,相对增加耗电量。 8 l. X3 S! S3 \) L
通过以上分析可知,做好制冷设备运转管理,是提高制冷系统经济效益的重要一环。
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' J1 K" h( ^" L- [
, T, h6 X' v7 Z9 ^" l1 r2 J 二、制冷运转节能措施
1 h8 Z4 P/ F" p 加强设备运转管理,建立用电管理和单耗统计制度。便于考核的用电量和材料消耗定额,增加必要的计量仪表和器具,开展节能和技术改造工作,从制度上把节能工作巩固下来。
- Y$ u' ~0 p6 s4 f( k4 g 1、正确控制和调节系统供液量,并避免压缩机吸气过湿和过热现象的产生。
: ] R$ V! _8 ? j8 H9 L3 W" O 2、合理选择压缩机运转台数,使其制冷能力与系统的热负荷相匹配。
' D: X p# Q4 T' ?1 f2 { 3、根据工艺要求和外界气温变化,适当调节风机和水泵的运转台数。
* f' g" J1 U9 i) W: Z: E 4、定期放油,放空气,除霜和清除水垢,保持设备良好的传热效果,避免冷凝压力过高和蒸发压力过低。% ?9 a. T; g) F8 }
三、改善制冷设备的工作条件
3 `, J( }# p! Y& C' Z& E 1、改善水质,减缓结垢,提高冷凝器的冷凝效果,降低冷凝温度。
2 { h/ F( I+ G7 x2 S u4 c 2、制冷设备电动机负载率在0.4以下时,可将电动机由△改为Y接法,以提高功率因素,并要求△和Y接法能自动切换。
/ ?) P% F8 K# f& A 3.尽量采用自动控制操作代替手动操作,可以实现制冷系统在最佳工况下运转,这样可以节电5-15%。 |
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