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[故障维修] 离心式空气压缩机常见故障及其分析

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发表于 2017-11-9 17:03 |只看该作者 |倒序浏览
离心式空气压缩机常见故障及其分析1 s/ `) U; [9 @5 U+ {# J# i

" b2 h* s! B2 K6 c5 W5 W5 O6 ]: w6 @
/ D) ?3 Q. ]4 D7 m& k0 j* n( Z1、异常振动和噪声:①不对中②压缩机转子不平衡③叶轮损坏④轴承不正常⑤联轴器故障或不平衡⑥密封环不良⑦油压、油温不正常⑧油中有污垢、不清洁,使轴承磨损⑨喘振⑩气体管路的应力传递给机壳,由此引起不对中⑪压缩机附近有机器工作
9 f( e' o' a  Z0 w9 G
4 s" {) g7 H0 K; P" [' _- i1 n处理方法:, [6 R7 ^( |! X, v4 y4 N

; a1 N. z% z1 a0 ]①卸下联轴器,使原动机单独转动,如果原动机转动时没有异常振动,则故障可能由不对中引起;检查对中情况并参照安装说明书;
! J! z+ p/ X! U: y  U* B0 ~: O( M0 E# D  ~) `; Q# Z
②检查转子,看是否由污垢或损坏引起;如有必要应对转子重新进行平衡;
. \! W, c5 k0 D( i' ]# N: M2 y' k/ I# ^3 v' t
③检查叶轮,必要时进行修复或更换;! p4 y& V/ c" @  r

7 ]; L+ w5 J: S4 s# J④检查轴承、调整间隙,必要时修复或更换。
( S; O: J4 u9 s" e- Y+ S1 a( Z5 e0 n$ Y! M
⑤检查联轴节平衡情况,检查联轴器螺栓、螺母
/ l+ |: \# q5 W! k+ v5 O- o: Q' a1 r8 e' F7 b  h' h- P* _
⑥检查测定密封环间隙,必要时候修复或更换) }0 W* A; }  [) o" z7 ?! m3 k

, G+ \$ U, ~- c⑦检查各注油点油压、油温及油系统工作情况,发现异常设法调整
$ W  Q* u. z- x2 t& U! E# f; I9 w; u
⑧查明污垢来源,检查油质,加强过滤,定期换油,检查轴承,调整间隙
7 m+ Z; m6 Q" K5 K4 |+ v# o: n1 \/ \- X; `$ T6 z- S
⑨检查压缩机运行时是否远离喘振点,防喘裕度是否正确,防喘装置是否工作正常
! |, a$ L1 ^% ]* }8 _- }
8 G) {7 {8 f- x4 T9 f⑩气体管路应很好固定,防止有过大的应力作用在压缩机气缸上;管路应有足够的弹性补偿,以应付热膨胀量
1 x0 M2 W, B, ?" z" D* Y0 t
8 f" E& A: @* B⑪将它们的基座基础互相分离,并增加连接管的弹性9 y1 E! `! ^$ t3 ^
; E0 I  r4 ]  L6 M5 j
2、轴承故障:①润滑不正常②不对中③轴承间隙不符要求④压缩机或联轴器不平衡
/ [- B5 Y# z  v  P4 Y
, \: Q" h, e# l$ t5 D7 q$ k# u处理方法:
6 A6 O/ x/ j: [! |0 h" ~, b( G* R# k  q; q( J
①确保使用合格的润滑油;定期检查,不应有水和污垢进入油中
0 P; m: }* Q) |: T4 M9 _# k) T2 y  R6 m! K& I% u
②检查对中情况,必要时应进行调整* W6 T. Q/ r( [: q6 ]! t0 ^/ H' r
6 V; L/ U# q6 g5 J; I1 e) B2 R
③检查间隙,必要时应进行调整或更换轴承. D' R- u, X& F& U

: @' u3 n. Z  [; d# l9 [④检查压缩机转子组件和联轴器,看是否有污物附着或转子组件缺损,必要时转子应重新找平衡
6 {9 p7 d* i; F4 C! ^9 X
$ n* v. g) L- g' g3、止推轴承故障:①轴向推力过大②润滑不正常2 ^9 K( v+ Y" z. _! T  C3 f6 J

1 J  o8 P1 N: ~! E处理方法:# L. `0 t- i' Y% T

( ]1 O- R7 s& W6 s$ J9 F' b6 p①检查止推轴承间隙,检查气体进出口压差,必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标,检查段间平衡盘密封环间隙是否超标
1 D# K- ?/ y6 k9 f# e( `/ W  J5 ]( d' V+ B
②检查油泵、油过滤器和油冷器,检查油温、油压和油量,检查油的品质
% ?( P6 K( e, H$ \3 X5 U
4 D& f1 m3 M1 E! s4、油密封环和密封环故障,密封不稳定:①不对中和振动②油中有污物③密封环间隙有偏差④油压不足⑤密封环精度不够⑥密封油品质和油温不符合要求
7 v7 E' T* r5 E3 c  t' y1 q
  i& P% J9 X' M; m& e# ~2 D6 U处理方法:2 v' S: ]' A  R9 }* E3 e
8 \1 Y0 B8 b) g4 w' {- E6 j, E3 k6 {
①参阅振动部分
# \8 }6 V6 T( O
% l- Z. B3 x) n& ]②检查油过滤器,更换附有污物的滤芯;加强在线过滤
; o0 E+ b: K! X
1 A' C# S. c4 K! Y) _, k  g③检查间隙,必要时应给予调整或更换2 Y# W; a! ]8 q* h' B: q

! D* k% r% q/ r3 V# e④检查参考气压力,不得低于最小极限值
  Q) ^2 s8 Y, j5 B& @! j, D4 U  ]
: \6 ]# z' _* q⑤检查密封环,必要时应修理或更换/ q: U" [; p& F( |! o3 h

: Z8 ?) b. J7 Z/ s6 k2 T⑥检查油质、油温,并予以解决3 `0 T3 s/ \. u" x  z8 P  v6 Q+ a
3 w# t: F+ {# z) o4 q
5、密封系统工作不稳定、不正常:①密封环精度不够②密封油品质或油温不符要求③油、气压差系统工作不良④密封部分磨损或损坏⑤浮环座的接触磨损不均匀⑥浮环座的端面有缺口或密封面磨损  v0 \0 X# J) z( c; f' k! k, q8 R
& f" J. w/ p6 r5 _( F
处理方法:  l# a/ F7 O2 l
, R: [* D( ?4 b4 A
①检查密封环,必要时应修理或更换②检查密封油质、指标不符应更换;检查密封油温,并进行调节3 C- h+ e* d: I! }6 Z3 U! }7 f
3 r& `. p! y  N8 B9 n" p
③检查参考气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各元件工作情况
( I$ g; ~2 b; t: ?3 P2 v/ M
5 m. D- E( _+ t④拆下密封后重新调整间隙组装;按规定进行修理或更换
. g! B5 k6 U% c/ }
: q5 s& F- |  K+ i% B; b7 x" L3 l⑤应研磨、修正接触面或更换新的备件, S1 u  S# Z: Z

1 t/ W: ^9 }4 j) C$ z⑥消除吸入损伤、减少磨损,必要时更换新的备件3 k, N: I* h/ i, \2 W
& E# A/ c+ c; V, M8 K" U8 b; E
文章来源:德耐尔空压机网(.denaircompressor点com

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