氨压缩机的检修

anan

1,  压缩机高低压窜气
% o0 W% ~1 M  v7 c+ b" A2,  压缩机用油量过大(费油)
3,  压缩机排气温度过高
# {; m" K" n  |& n/ J4,  压缩机排气压力过低,过高
5,  压缩机吸气压力过低,过高
6,  压缩机吸气温度过高
* {$ q# J7 k2 h% L7,  压缩机轴封漏油
" O. D2 X% ?, [7 U) K# r8,  压缩机能量调节机构失灵
7 w& X8 N/ F8 z5 r* Z! ~; J9,  压缩机油压不正常
" C) f, j$ s1 i% o! k10, 压缩机油温高
11, 压缩机中有敲击声
$ Q7 d5 u+ Z" i  E* F1 A12, 压缩机潮车(湿行程)
$ i3 |3 S& A7 h* l4 v# [  u. h! Q13, 压缩机的制冷量不足(效率低下)
, S: a9 w- M, `3 l# ]0 o14, 压缩机的检测程序

阿宇

你到底是要说明什么啊。

compressor

应该是检修的项目

anan

一  压缩机高低压窜气

+ k4 d- [5 g; x0 u  I6 C   1， 吸,排气阀片损坏.
$ ^4 k) E' _5 S   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
- t+ c* e' }8 g# P   4,  机体自带的安全阀损坏.
" E+ H- F  V. j, P6 P8 z   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
   6,  气环油环装配不当.
: z. u  y4 j! Z& G   7,  双级压缩机二级汽缸套的橡胶圈损坏.
7 P; A& e( |- M. ]3 Q

9 I$ D5 F4 K$ U3 {/ Q+ j( I   二  压缩机用油量过大(费油)
+ B3 N* f, Q* n1 @- k   
   1,  压缩机潮车(湿行程),                                      (见第12项)
   2,  压缩机吸气压力经常在负压状态                                  (见第5项)
# Z/ U" Y- t" q* C& d6 a   3,  压缩机的轴封,加油三通阀,卸载油缸,油路连接锁母等处漏油,
7 i; X' I% n: s; N. f+ k   4,  压缩机的高低压窜气,                                    (见第1项)
   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏或装配不当,
! U3 }6 K. q5 m# d) X( T* Y3 Q
% z% n) q% n2 S8 T   三  压缩机排气温度过高
5 K; u4 m/ g+ _( B: _
   1,  压缩机的高低压窜气, (见第1项)
   2,  排气压力高,         (见第4项)
   3,  吸气压力低,         (见第5项)
   4,  吸气温度高,         (见第6项)
   5,  冷却水流量不足
5 L6 [+ g/ n; Y0 Y! a   
   四  压缩机排气压力过低,过高

' Z" G: g  X9 k3 b, P' s       单级压缩机排气压力过低：
8 u+ `( j- ~6 ]8 l3 |1 |. C, b   1， 吸,排气阀片损坏.
" [5 o3 C% a9 Q: s# |" T4 N   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
7 T5 B! {7 k# k/ y; g       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
   4,  机体自带的安全阀损坏.

( w7 K" M" A5 b0 w       单级压缩机排气压力过高：
   1， 冷凝器供水不足，或水温度偏高（冷却塔损坏）
   2， 冷凝器内含有空气
   3， 冷凝器结垢或堵塞使冷凝面积减小
4 R, {$ g+ t9 ^! H* I9 [   4， 系统中的氨液过量
7 K2 X5 g" f7 z1 \, O      
# g6 _$ j8 E7 E9 U4 D$ i; C       双级压缩机一级排气压力过低
   1， 一级吸,排气阀片损坏.
   2， 一级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 一级汽缸套的纸垫损坏.
   4,  机体自带的一级安全阀损坏.
2 U( e4 y% J+ d7 y+ E   5,  二级汽缸套的橡胶圈损坏.
( D  O3 \2 {9 J3 v
       双级压缩机一级排气压力过高
  j+ H) |5 {( b- g% d   
   1， 二级吸,排气阀片损坏.
   2， 二级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
6 d" D1 `5 w' J2 }4 E       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.  
   3,  机体自带的二级安全阀损坏.
   4， 中间冷却器的氨液少

       双级压缩机二级排气压力故障同单级压缩机

anan

五  压缩机吸气压力过低,过高
      
       单级压缩机吸气压力过低

0 W. g4 C" K7 L  g7 y  ~    1，系统供液少
    2，供液过滤器堵塞
    3，供液电磁阀损坏
/ b& w6 ?: n" Z6 l9 f/ h    4，回气过滤器堵塞
    5，蒸发器中含油过多
0 p# a; l, h6 n$ G* W' ~; }+ T$ p3 I    6，蒸发器的霜层过厚
% {% H# D) c+ L5 L8 q) ?    7，压缩机过大，蒸发器过小
% w( i2 D! J* c. a$ S; C    8，压缩机的吸气过滤器堵塞
* L# }0 J" a  a4 L- |      
      单级压缩机吸气压力过高
9 d$ Q( i6 `0 W3 ?+ T
  }  N* e- H9 U7 E4 x+ o; E" t    1， 吸,排气阀片损坏.   
    2， 汽缸套的纸垫损坏.
# e0 a0 O* [, V" d    3,  机体自带的安全阀损坏.
0 O* D* v1 h) `4 D    4， 系统供液过多
    5， 压缩机过小，蒸发器过大