氨压缩机的检修

anan

1,  压缩机高低压窜气
: C$ }) i+ p9 t( o2,  压缩机用油量过大(费油)
3,  压缩机排气温度过高
, k4 B5 G" Y  m' p* V4,  压缩机排气压力过低,过高
4 S. w" G) R5 X# s* |- T. n8 ^( W+ `  _5,  压缩机吸气压力过低,过高
6,  压缩机吸气温度过高
7,  压缩机轴封漏油
8,  压缩机能量调节机构失灵
9,  压缩机油压不正常
10, 压缩机油温高
( \7 I6 R( b8 ?; I. ]5 [. U11, 压缩机中有敲击声
12, 压缩机潮车(湿行程)
13, 压缩机的制冷量不足(效率低下)
14, 压缩机的检测程序

阿宇

你到底是要说明什么啊。

compressor

应该是检修的项目

anan

一  压缩机高低压窜气
; [& B) _0 J9 ]0 c
8 ^7 k8 x2 a3 g3 o- U8 G4 s% l   1， 吸,排气阀片损坏.
   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
9 z( V1 I+ K3 i0 _' l# l6 ^   4,  机体自带的安全阀损坏.
   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
0 s" |) N, ]2 _* g) W, B; r' x   6,  气环油环装配不当.
   7,  双级压缩机二级汽缸套的橡胶圈损坏.

: D/ V! R8 o+ B3 I
   二  压缩机用油量过大(费油)
   
# O& P  [/ \& A   1,  压缩机潮车(湿行程),                                      (见第12项)
   2,  压缩机吸气压力经常在负压状态                                  (见第5项)
. x# n! G5 G! V, K4 h! Z0 G3 Z   3,  压缩机的轴封,加油三通阀,卸载油缸,油路连接锁母等处漏油,
/ D+ a" }. F8 F1 J   4,  压缩机的高低压窜气,                                    (见第1项)
   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏或装配不当,
# D( J0 x2 C0 f
. z& l: d- q4 k% n   三  压缩机排气温度过高
) Z1 k* u+ M1 W- c# ]
: Q+ |1 Y/ S& m3 ?' v   1,  压缩机的高低压窜气, (见第1项)
, v! ?  t3 Y/ k& I+ B7 M' W4 J   2,  排气压力高,         (见第4项)
$ q8 D2 `# o! ~8 g   3,  吸气压力低,         (见第5项)
- q+ r; K5 w/ s! b3 ]& R% ^, r1 p   4,  吸气温度高,         (见第6项)
! \5 j6 J1 b- g. }+ i   5,  冷却水流量不足
   
   四  压缩机排气压力过低,过高
5 z3 j* B$ a6 ^
       单级压缩机排气压力过低：
   1， 吸,排气阀片损坏.
   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
8 l- D' k( Z2 o( i+ C# a7 D7 H       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
. _( R) Z/ N4 S9 U2 w& V% a   3， 汽缸套的纸垫损坏.
   4,  机体自带的安全阀损坏.
# Z% ^+ }! x) s; W' x0 G6 {( m6 @$ }
       单级压缩机排气压力过高：
: o* E  y. g* j" u9 [) p; t% T. e9 X   1， 冷凝器供水不足，或水温度偏高（冷却塔损坏）
   2， 冷凝器内含有空气
! ~$ ?& m0 u3 R. B   3， 冷凝器结垢或堵塞使冷凝面积减小
; A+ q2 B1 V4 _9 [3 s   4， 系统中的氨液过量
      
       双级压缩机一级排气压力过低
& E* B6 m6 l9 }; B/ r9 O- r$ s4 m   1， 一级吸,排气阀片损坏.
: a* G% a; i) }8 r/ r$ F   2， 一级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
" K  a( F+ A& q) R       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 一级汽缸套的纸垫损坏.
& K2 E9 Z( t4 G% d   4,  机体自带的一级安全阀损坏.
   5,  二级汽缸套的橡胶圈损坏.

. ]& ?* V5 O8 |2 V& N2 Z6 j       双级压缩机一级排气压力过高
   
   1， 二级吸,排气阀片损坏.
! l- L# q' G6 b! Z   2， 二级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
; F8 [8 O6 ?2 E. \       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.  
   3,  机体自带的二级安全阀损坏.
   4， 中间冷却器的氨液少
: K7 A  `7 \" P2 ^1 q( q
       双级压缩机二级排气压力故障同单级压缩机

anan

五  压缩机吸气压力过低,过高
, y* P- k- s5 `. ?" ~1 T/ Q& C      
4 I  X; P! ~" `       单级压缩机吸气压力过低

    1，系统供液少
    2，供液过滤器堵塞
" e2 `) h; r0 }" B    3，供液电磁阀损坏
7 q0 S6 ]$ V' r; X# L    4，回气过滤器堵塞
) \' G' [" f: `0 {+ A2 z    5，蒸发器中含油过多
    6，蒸发器的霜层过厚
    7，压缩机过大，蒸发器过小
# o3 l) r# L( S  d0 _    8，压缩机的吸气过滤器堵塞
1 W5 t9 U8 g$ d& p& o      
      单级压缩机吸气压力过高
6 m2 l5 O: B% [) E0 y+ b
9 a' k$ Y! X7 |: o  Y; ?    1， 吸,排气阀片损坏.   
! L) N: _3 v! |9 }( o: `8 g    2， 汽缸套的纸垫损坏.
' m, {" j$ x# u7 H  w; u+ S    3,  机体自带的安全阀损坏.
* P  n7 {# _  @' n  {$ [    4， 系统供液过多
    5， 压缩机过小，蒸发器过大