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( }' R! h& [- N- W# P" W7 Y# e我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机，其数据如下; X) Q) P! H" E2 _. L# {5 Z" c
单级无油螺杆压缩机
6 ~, M$ U0 m8 P# Y# Z介质：空气2 X* Y) i, b }1 R
入口：大气压* v4 A. v! o7 i7 X0 |7 w
出口压力：3公斤: u/ O4 i# _# _3 B, F! \" s' \3 n
排气温度：250度7 {' R. J* p" T, Z
气量：每小时3500立方
* V2 m( U0 u2 S/ P8 H两级无油螺杆压缩机, @( |' R( F& G: o: t3 _0 _
介质：空气3 C+ A* c% ?: }8 Y. ?
入口温度：常压1 e. Z/ N( I( |& m$ O& \' c
一级排气温度：185度6 V- z) z+ u) f
一级排气压力：1.9公斤
: N4 j! ]. Y& l. I二级排气温度：200度3 n% W0 v6 S8 }, X6 ]* t
二级排气压力：7公斤# J& @* `3 w. i9 E
求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂（SSR Utal Coolant ) 的价格太贵，想换成国产的空压机润滑油替换使用，现有壳牌的确能立 S4R 46# 、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油，请问各位海友有没有类似的经验介绍，我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多，并且要求压缩机的排气温度不能超过110度，其润滑油是和压缩气体接触的，但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去，那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么，我的压缩机排气温度在250度，那就要求润滑油闪点在280度以上了，但上述的三种油都是烃类合成油，其闪点都在230到250度之间，这样的润滑油能用么。请各位大神，有各类压缩机油经验的都赐教，谢谢！ |
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发表于 2017-9-16 15:22
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