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空压机活塞瓦容易出故障,请高手指点。

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发表于 2010-7-16 22:48 |只看该作者 |倒序浏览
现有一台空压机,前活塞瓦用不住,容易出故障,请各位前辈指点迷津。2 n0 u5 ^$ X4 J
活塞所受最大气体力为4300公斤;曲柄销90mm,轴瓦宽度70mm,润滑是靠气体压力压入油润滑
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发表于 2010-7-17 20:52 |只看该作者
你说的是不是活塞跟轴瓦出故障啊?
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发表于 2010-7-17 21:16 |只看该作者
是轴瓦与轴出故障。
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发表于 2010-7-17 22:14 |只看该作者
具体问题是什么呢?
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发表于 2010-7-17 23:26 |只看该作者
轴瓦用不住,换上去用不了一个月就磨损,合金层磨完。
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发表于 2010-7-20 22:56 |只看该作者
看看轴与轴瓦的间隙,还有润滑油合格吗?
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发表于 2010-7-21 08:18 |只看该作者
轴与轴瓦的间隙在12丝左右,润滑油用的是46号汽轮机油
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发表于 2010-7-21 10:06 |只看该作者
汽轮机油不行,需要更好的抗磨润滑油,二元酯的合成油目前是这个润滑点的最好选择
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发表于 2010-7-21 10:06 |只看该作者
汽轮机油不行,需要更好的抗磨润滑油,二元酯的合成油目前是这个润滑点的最好选择
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发表于 2010-7-21 10:06 |只看该作者
现有一台空压机,前活塞瓦用不住,容易出故障,请各位前辈指点迷津。& U& Y% @. s2 @$ |/ o! t
活塞所受最大气体力为4300公斤;曲柄 ...
" Q) d+ O0 ^- u' [8 x$ R* rQF1360294680 发表于 2010-7-16 22:48
9 e# m- ]* m& \: G7 o# d. r3 q
  ^% a- Z& F3 m; J- Y. Z1 `) b5 {
! [7 p- w2 U3 ^1 ?5 d! h
    应该是润滑油,润滑不足
德国克鲁勃Summit润滑剂(上海)有限公司
欧洲美国进口全系列合成空压机油
与各OEM(AC, IR, Sullair)油兼容互换
Tel: 021-69225666
Email: reggy.wang@cn.klueber.com
上海市青浦工业园区拓青路88号
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发表于 2010-7-21 14:57 |只看该作者
合瓦 的时间 拧紧力矩合适吗?太大或者太小都会影响润滑量
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发表于 2010-7-22 06:53 |只看该作者
拧紧力应该没有问题。7 z$ e  X; P6 G5 y8 }
是否应该从轴瓦的设计上考虑?比压、PV值、润滑油槽的设置。。。。。。
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发表于 2010-7-22 06:58 |只看该作者
回复10楼
% a3 ^: h  j0 T' k' Y此油在其它规格机型上用的挺好的。开始也以为是油量不足,为此加装一回油管,但问题没有解决。
2 d2 j1 n- b* S是否应该从轴瓦的设计上考虑?比压、PV值、润滑油槽的设置。。。。。。
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发表于 2010-7-22 13:15 |只看该作者
回复10楼4 q8 h) S/ z6 C" }# [' h/ o3 m. k. i$ Z
此油在其它规格机型上用的挺好的。开始也以为是油量不足,为此加装一回油管,但问题没有解决。
# Q$ b1 G% {0 A# F- b2 d...
1 x) a' y/ d; }* hQF1360294680 发表于 2010-7-22 06:58
! T7 l. M! f' g  s! f6 [

0 g/ L. b# \5 E
2 z1 ~9 p- l# P2 K9 u    润滑油作为辅助配件,如果设计,工艺以及材料都比较好的话,润滑油的要求就比较低;如果设计,工艺以及材料有缺陷,润滑油可以在一定程度上解决和缓解问题。简单一点说,就是好的润滑方案能够弥补其他方面的不足。
德国克鲁勃Summit润滑剂(上海)有限公司
欧洲美国进口全系列合成空压机油
与各OEM(AC, IR, Sullair)油兼容互换
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发表于 2010-8-2 23:46 |只看该作者
请问各位前辈:换成铜瓦行吗?
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