螺杆压缩机使用时的故障分析

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螺杆压缩机故障分析
螺杆压缩机故障分析故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）机组润滑油油位太低（应该从油位镜中能看到正常在绿色位置）；
• 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；• 油过滤器芯堵塞，需更换； • 温控阀   
; F' v/ Y% q2 e; r) a' i3 {& H+ x故障（元件坏）， 清洗或更换；
1 o( M' |+ B) Y. d0 z. v• 风扇电机故障；
• 冷却风扇损坏；
$ }4 Y3 z- l+ I) U: S( c8 P• 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；
" o9 J6 q  |8 @8 ]" N: S' L• 环境温度超过所规定的范围；
• 温度传感器故

) z4 p. B  a# D3 E) C2 Y故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；
• 回油管堵塞；
• 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；
• 机组运行时排气压力太低；
% W9 u# z& d  M6 ~• 油分离芯破裂；
• 分离筒体内部隔板损坏；
• 机组有漏油现象；
" K7 L* E3 W" q% ^8 X. g• 润滑油变质或超期使用
% S7 y9 l( h" g4 E% T
故障现象：机组压力低
4 G9 d! r% W7 Z+ Y" I  c• 实际用气量大于机组输出气量；
( J' n6 ?3 Z- m7 J( K) a• 放气阀故障（加载时无法关闭）；
• 进气阀故障，无法完全打开；
• 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；
+ |. b3 Q# @4 N' `' Q3 Z6 @+ `• 用户管网有泄漏；
• 压力开关设置太低（继电器控制机组）；
6 Z) w) l, r' ^( A9 K; b& [• 压力传感器故障；
3 K+ k* g8 N; A5 U, S• 压力表故障（继电器控制机组）；
. E: X2 e1 u4 E( {) R& h1 U• 压力开关故障（继电器控制机组）；
0 k5 H& j* d# N4 B; d# m( J- x1 L• 压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 v& r* w6 z, G, m9 j( o1 G故障现象：机组排气压力过高
进气阀故障，需要清洗或更换；
/ R4 v7 B& \$ ?# H  z• 压力开关设置太高（继电器控制机组）；
• 压力传感器故障；
• 压力表故障（继电器控制机组）；
• 压力开关故障（继电器控制机组）。

故障现象：机组电流大
2 o$ j: `+ ]' }! T+ b; p9 P电压太低；
• 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；
; w- o  O$ t! D- g, h• 机组压力超过额定压力；
• 油分离芯堵塞，需更换；
) `, C. Q  {" ?  b' ?  H0 T• 接触器故障；
0 p- u6 }$ k# s8 f: V% U• 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）；
- o& @# H$ O) U8 m/ R• 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流
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故障现象：机组无法启动
熔断丝坏；
• 温度开关坏；
• 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；
• 主电机热继电器动作，需复位；
• 风扇电机热继电器动作，需复位；
1 Y0 G, j# k. o• 变压器坏；
& n& }: U* ^/ z0 p% g1 p• 故障未消除（PLC 控制机组）；
• PLC 控制器故障
! Z* u3 N( |0 z6 ]. N
$ ~; L4 Y0 |" l1 X; f故障现象：机组启动时电流大或跳闸
& T6 l- |3 ]- S/ y用户空气开关问题；
• 输入电压太低；
* v4 j9 _6 s1 r6 Y: c  g• 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）；
; N. w4 r4 h8 g" J6 O' Z. f• 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）；
• 接线松动，检查有无发热的痕迹；
4 x8 W! ]" a& E' c' \/ K. v: Y• 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；
• 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。

故障现象：风扇电机过载
风扇变形；
•风扇电机故障；
4 t8 v# e1 M; Y$ H% L$ u: p•风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；
•接线松动；
7 ^; T2 q# T8 L•冷却器堵塞；
•排风阻力大

( \2 Y$ f+ i5 }  L8 e- J故障现象：主机卡死，造成机组跳机
, `% }# Y+ \8 i机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；
6 L2 J+ ~% u6 M7 K# _• 主机的轴承长时间使用，需要更换；
• 皮带或者对轮的安装不正确。