螺杆压缩机使用时的故障分析

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螺杆压缩机故障分析
螺杆压缩机故障分析故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）机组润滑油油位太低（应该从油位镜中能看到正常在绿色位置）；
+ z, ^- x( K0 d4 N! v• 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；• 油过滤器芯堵塞，需更换； • 温控阀   
故障（元件坏）， 清洗或更换；
$ _! m/ ^0 h$ O0 A7 W• 风扇电机故障；
• 冷却风扇损坏；
. N& r) L8 v$ N6 x1 C  t• 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；
• 环境温度超过所规定的范围；
• 温度传感器故

故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
. Q4 d0 l+ |: E" N9 q5 s* k 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；
) x$ j, E7 I+ I9 z! q6 M1 P• 回油管堵塞；
/ r( P" s3 O5 s! |• 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；
• 机组运行时排气压力太低；
• 油分离芯破裂；
• 分离筒体内部隔板损坏；
• 机组有漏油现象；
$ a2 F, s+ ^2 c• 润滑油变质或超期使用
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. [! w1 l' v) u故障现象：机组压力低
& z  r# T4 B: C' R• 实际用气量大于机组输出气量；
• 放气阀故障（加载时无法关闭）；
+ x) [  T* b2 S6 G) l# |• 进气阀故障，无法完全打开；
• 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；
0 g% F- Y3 `+ [3 A; Y0 b• 用户管网有泄漏；
- G# O3 Y) P! g6 `" S8 Q• 压力开关设置太低（继电器控制机组）；
+ C1 ?; D+ i$ y7 y• 压力传感器故障；
5 e8 F9 N! g2 t2 F9 E• 压力表故障（继电器控制机组）；
0 m' \/ n( r5 G) D7 W• 压力开关故障（继电器控制机组）；
• 压力传感器或压力表输入软管漏气。
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: v0 ~. Z* L7 G! c故障现象：机组排气压力过高
. \* f! g( E4 h# v; D+ `进气阀故障，需要清洗或更换；
  K$ l3 g) o8 T7 z• 压力开关设置太高（继电器控制机组）；
• 压力传感器故障；
+ y* P  A/ K  O: R) W• 压力表故障（继电器控制机组）；
3 \3 j" Q: [0 K" g& ?% `• 压力开关故障（继电器控制机组）。
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故障现象：机组电流大
电压太低；
" B& ?5 R5 i+ W5 M. F  r• 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；
• 机组压力超过额定压力；
0 G" S" X# J$ M0 p, j: Y$ l' F• 油分离芯堵塞，需更换；
• 接触器故障；
• 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）；
( @. a9 C& C  v/ I8 T# U  S• 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流

故障现象：机组无法启动
熔断丝坏；
3 @* y4 C8 t" f5 b6 n• 温度开关坏；
• 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；
• 主电机热继电器动作，需复位；
4 r7 z* y- z6 l: l' Z% t• 风扇电机热继电器动作，需复位；
• 变压器坏；
/ U2 n2 J, J1 y7 @0 h! ^8 j• 故障未消除（PLC 控制机组）；
• PLC 控制器故障

故障现象：机组启动时电流大或跳闸
9 C+ o+ c" O5 M+ Q- X用户空气开关问题；
8 q! \, K% G/ P- K4 L• 输入电压太低；
' j& d/ Z  v) o' y• 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）；
8 z7 ?9 U6 T- U/ k$ x9 y• 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）；
' ]( l4 v' T2 Y- z2 r5 O• 接线松动，检查有无发热的痕迹；
• 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；
  \  l# s. W7 k• 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。

故障现象：风扇电机过载
风扇变形；
+ W5 L! ~( i1 a7 w: Q' Z•风扇电机故障；
3 z% {" J$ Y/ x4 z$ G0 S•风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；
/ E7 T$ l# ^+ L- H4 C! U, p•接线松动；
•冷却器堵塞；
•排风阻力大

故障现象：主机卡死，造成机组跳机
% s, G9 d8 _) D9 e机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；
• 主机的轴承长时间使用，需要更换；
• 皮带或者对轮的安装不正确。