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活塞式压缩机结构类型问题

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发表于 2002-5-28 23:48 |只看该作者 |正序浏览
大家知道,活塞机的结构类型安气缸排列特点分成:. N  H3 q2 R  d: A
( d9 S7 I* H1 _! u3 }
对称平衡型
& a4 a' p2 l0 u6 v4 p7 P两列气缸成180度夹角布置/ @5 Y9 t/ w; P5 t/ L% T! i4 ^

1 D5 r6 d: H! _$ G1 H, p# Z; G, G( EL  型- c  `0 a; h# X: P" D' j, n9 o
两列气缸成180度夹角布置: ?8 g. u' q2 c5 t/ j9 U% _( N

* r1 i% s& R% H8 h7 FV  型
3 O+ p. n$ k+ u2 F9 ~6 F1 o两列气缸成90度夹角布置6 H/ O$ v/ }* z0 w
' }- c6 v8 \6 Z: ^4 G% s
W  型
6 B7 X* L+ v: }三列气缸彼此成60度夹角布置,共120度; {# ?) t; O- `+ Z
, u, G/ @4 ]6 D  Y
星 型
1 ]. P- Y5 A" xN(N>3)列气缸等分园布置
! D( H) M4 s# s5 z
& i& f: A' p4 P7 ~. T在此请大家评论一下各种布局的优缺点
James msn: jamesjp67@hotmail.com
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发表于 2008-12-13 23:56 |只看该作者
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发表于 2003-7-25 23:10 |只看该作者
我的压缩机是四个缸,90度分布,归到你哪类?活塞机子结构类型看用在什么地方,机子大小。微型机基本上不用L型,中大型机子V型就不合适,设计人员要先考虑用在哪再考虑结构型式。
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发表于 2003-7-25 16:38 |只看该作者
你们说的都很不错
3 y* Q7 w/ X7 k但是别忘了 它们都太复杂,维修困难& l+ {7 g2 ?7 \! @$ d" p4 @
我主张还是使用直联式,对机子的维修和设计$ F7 x3 s' l* Y& `0 P- o- |
都很方便河实用。
我是压缩机的设计员 请多多指教
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发表于 2002-10-7 23:15 |只看该作者
所以大排量的机型基本上采用对称平衡式
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发表于 2002-10-6 11:51 |只看该作者
从受力角度讲,对动式比较好!
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发表于 2002-10-6 11:42 |只看该作者
我觉得活塞压缩机最适宜的类型应该是V型,D型,W型,S型等均不如V型看着舒服
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发表于 2002-9-26 17:11 |只看该作者
对称平衡型 ( 是否就是anjunhua 所说的 D 型), c% n3 R1 C6 y* w& h! {) U
适用于高压大排量,做成撬装式是否会有困难
: [7 W( F9 \% X3 d+ Q3 U  [- \1 \6 _, B8 d
V  型和 W  型适用于中小排量) s, X' U7 E. Q  {
均可做成撬装式
James msn: jamesjp67@hotmail.com
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发表于 2002-9-26 15:28 |只看该作者
D型撬装式压缩机,是今后发展的重点;还有就是立式的迷宫式,也会在今后的几年后有所发展。各位仁兄,是否认同?
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发表于 2002-6-29 19:25 |只看该作者
能具体介绍以下吗?
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发表于 2002-6-29 11:20 |只看该作者
是 5 种类型
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发表于 2002-6-27 09:49 |只看该作者
这三种类型有什么特点?
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