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活塞式压缩机结构类型问题

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发表于 2002-5-28 23:48 |只看该作者 |正序浏览
大家知道,活塞机的结构类型安气缸排列特点分成:
2 H& D) f, q$ W7 z$ ~! e# t8 _/ _1 L5 U9 Y
对称平衡型
5 [, O5 J. A: @3 t  I两列气缸成180度夹角布置
* y- E" o1 t8 v- p* z) A) s
, A3 v% Y: J' n& O7 _( `. U$ _L  型
- E# _& M8 ]. u8 ]. x两列气缸成180度夹角布置7 u  ?( _: q/ y9 b
9 v1 [6 A/ y/ D2 B# k  ~5 u
V  型/ C! c  S3 [- L+ |
两列气缸成90度夹角布置
. c4 X/ B, B1 N7 J7 g( H9 c
* N" k9 Q: ^4 G. |" Y2 NW  型
) o" @, W- o1 o, R8 S. l) ?3 o三列气缸彼此成60度夹角布置,共120度! j0 ~) ]. @3 V) P) ?
; r" `  W- f7 q7 P
星 型
4 B( V5 G; n1 ^- V: {; J. @' bN(N>3)列气缸等分园布置
- z' R: B: Z7 v  G0 \3 Z* O4 F2 C7 s9 r4 k+ ^5 a  s
在此请大家评论一下各种布局的优缺点
James msn: jamesjp67@hotmail.com
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发表于 2008-12-13 23:56 |只看该作者
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发表于 2003-7-25 23:10 |只看该作者
我的压缩机是四个缸,90度分布,归到你哪类?活塞机子结构类型看用在什么地方,机子大小。微型机基本上不用L型,中大型机子V型就不合适,设计人员要先考虑用在哪再考虑结构型式。
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发表于 2003-7-25 16:38 |只看该作者
你们说的都很不错/ Q% M, x" e4 h; R+ I4 H
但是别忘了 它们都太复杂,维修困难7 k! w1 }& `) K8 L
我主张还是使用直联式,对机子的维修和设计1 ^4 I5 c/ K& M$ }. ~8 t) }
都很方便河实用。
我是压缩机的设计员 请多多指教
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发表于 2002-10-7 23:15 |只看该作者
所以大排量的机型基本上采用对称平衡式
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发表于 2002-10-6 11:51 |只看该作者
从受力角度讲,对动式比较好!
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发表于 2002-10-6 11:42 |只看该作者
我觉得活塞压缩机最适宜的类型应该是V型,D型,W型,S型等均不如V型看着舒服
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发表于 2002-9-26 17:11 |只看该作者
对称平衡型 ( 是否就是anjunhua 所说的 D 型)+ c$ o4 [/ \( _# X
适用于高压大排量,做成撬装式是否会有困难! D" ^7 E3 o; E8 J0 w' g
) S% Y# h5 e; Q3 p6 S! ^
V  型和 W  型适用于中小排量
( {9 ^7 s- q6 u8 l& q! M6 ~( W均可做成撬装式
James msn: jamesjp67@hotmail.com
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发表于 2002-9-26 15:28 |只看该作者
D型撬装式压缩机,是今后发展的重点;还有就是立式的迷宫式,也会在今后的几年后有所发展。各位仁兄,是否认同?
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发表于 2002-6-29 19:25 |只看该作者
能具体介绍以下吗?
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发表于 2002-6-29 11:20 |只看该作者
是 5 种类型
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发表于 2002-6-27 09:49 |只看该作者
这三种类型有什么特点?
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