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作者:北方交通大学 房立存 钱兴华 江玮 唐山化学纤维厂 候晨光
' b$ J. `& L- m* t) T W! l8 X5 X0 Y( E- o, H# k7 h" O
摘要:/
8 j0 z) Q6 v$ m, C+ F* g. c) | " P6 A, q+ J6 _8 M& L F+ W2 A
关键词:/
L O0 m* u$ l) D7 \7 ] 7 i* ^/ I+ ~ F9 L! z* S
螺杆制冷压缩机已广泛用于工业制冷和空调中,但国外一些文献指出冷水机组绝大部分时间是在小于60%负荷率情况下运行,这种情况在我国尤为严重。传统的能量调节方法不能满足机组在部分负荷下的节能要求,因此螺杆制冷机亟待推广变频能量调节法。
6 o+ K5 Y% w0 t+ {+ R
( b7 {- z6 M4 Y; I! K1.变频驱动装置的工作原理# i9 o: s/ Q& ~6 ^
3 T; I* r( D1 [5 s" i装有变频驱动装置的VSD(Variable-speed device)的螺杆冷水机组采用独特的自适应冷量控制逻辑,根据工况变化同步调节电机转速、滑阀开度、滑块位置以及节流阀开度,使滑阀位置、压缩机转速、内容积比以蒸发器供液量始终保持最佳匹配,从而保证机组始终在最佳工况下运行。0 l' }- p0 Y2 g( a* o- }
+ I7 {/ g8 w" n. _
2.逻辑控制" F& X+ J, m2 P0 U: e/ _$ h
5 ?- Y/ N6 q% i" W) \. ?2.1温度控制$ X5 U1 N+ {/ w) }! D9 l
7 a& w" V8 X T8 O7 K
VSD控制的基本参数是冷水实际出水温度与设定值的偏差,根据温差调节电机转速及滑阀位置。当机组满负荷运转时,滑阀全关,电机转速逻辑模块完全由温度偏差控制。随负荷减小,通过变频驱动装置调节输入电流频率,直到电机转速达到最低为止。如果负荷继续降低,则滑阀逐渐打开,滑阀控制逻辑模块根据实际工况决定滑阀开度;当机组需要加载,再由变频驱动装置调节电流频率,提高电机转速。同时,压力保护装置始终检测机组蒸发压力和冷凝压力,防止系统过载。2 Y9 z- p3 q9 [
# v# m+ j0 |+ X! w6 j) S2.2容积比的调节/ e( T3 j& [, T) G
. P9 I8 {/ ?: s, a! w% {; F
在温度的调节过程中,冷水机组的内、外压比会不断变化,控制系统根据冷凝压力和蒸发压力的比值调节滑块位置,使压缩机内压比等于或接近外压比。同时机组的压比限制着电机转速变化及滑阀的动作,控制进入蒸发器制冷剂的流量。
@7 b, d( G7 B7 a% N
: j* ]* K) R) I' m! B: I5 M; t3 VSD的节能分析$ g5 \$ _/ X/ Z( \& C" D
1 b! t% F( Q' l! G采用VSD能使机组内、外压比不平衡造成的附加功耗;在机组负荷较低(低于60%)时,滑阀有效长度不会变短,从而又避免了采用滑阀调节时在低负荷工况下效率的陡降,同时对供液量的自动调节,使进入蒸发器的制冷剂流量能保持最佳值,所以,采用变频驱动装置在低负荷时的节能效果明显。表1是对同一型号螺杆冷水机组在相同工况下采用定转速滑阀调节与VSD法调节测得的能耗对比。4 f- c( I' ~4 [, \9 {
+ r/ [3 g4 K6 g- ?3 X' ]由表1看出,采用变频驱动装置的螺杆冷水机组平均节能20%以上,且负荷越低,节能效果越明显,如负荷20%时节能约为30%。此外,变频驱动装置能自动修正功率因数,故在机组正常运转时,能保证功率因数不小于0.95,使电力设备利用率进一步提高。7 m0 T% N" g" y M
0 A; C4 B5 n% A9 O) {! p u+ R4 结束语
5 M, t/ U4 f1 t# W2 }! T T, D$ R
" u$ g- Y( M. x t/ y通过以上分析及实测可以发现:
7 j4 i4 |5 E- G1 ]6 t8 \" }. g6 Z1 m3 E( V1 d: U/ [. o
a)螺杆冷水机组采用VSD调节法在较大负荷变化范围内均能实现经济运行,尤其在低负荷下,节能效果更加显著。
& y5 W- O# O- ~) ~% t" h# a" N, n8 @) A; W$ Y7 Y
b)通过仿真计算发现:当要求载冷剂的出水温度越低,采用变频装置驱动的制冷机组节能效果就越明显。
" z! h: ]3 j( L7 u% V
8 d4 y3 M. g. O. d- m T; mc)通过对能量调节方法的优化匹配,使制冷机组负荷的调节范围增大,减少了因负荷低而造成的停机次数;同时,把机组的过载保护功能全部集成到主控模块内实现,可以提高系统运行的安全性和可靠性。
0 f- g0 s, j4 K7 [ u& |* }
1 U5 `6 [$ D; n9 o
, K m5 N L; F[这个贴子最后由q123456在 2003/06/01 01:07:44 编辑] |
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E-mail:yuanyangzhao@163.com
qq:88230188
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| 下面引用由zhengxc18081在 2004/04/30 23:10:25 发表的内容:, g$ |; i O( Z+ t! }9 X
全国那么多星级宾馆,空调系统有什么调节? |
| 6 e7 W! y' O3 g* d. J: @+ M. J* L
) m6 E1 `% s m2 d" p+ ~就冷源来说,有这么几种调节方式:
( n3 G4 ^! S. A- g! F$ y$ B. @1)压缩机启停调节
2 }. p5 P W8 @( c0 \& W5 r+ l, {2)热气旁通调节
6 O) ]+ a: P8 b/ |" x, I( _; r D3)压缩机台数调节% }4 z" s p' J6 T
4)吸气节流调节
; K2 m* J. G3 V y y8 X; p- ?5)压缩机卸缸调节, R' k$ Y& t; ?* \, o( X/ p$ F7 Z
6)转速调节# |" q/ J9 c% R
可能1)3)和5)用的得多一些。经验丰富得前辈指正一下。' C* i$ R5 b' V! K. ]3 P
. k' q8 c% G& l8 J w
[这个贴子最后由GEHP在 2004/08/02 12:45:48 编辑] |
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多多交流,互相学习。
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变频器的功率没问题,而且假如需求的量比一台压缩机的正常运转还低,那不就得需要降低转速。变频器上有接压力变送器的,只要设置好就可以了!! |
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如果对压缩机的电动机采用变频技术进行节能,采用温度信号还是压力信号控制变频器比较好?如果需要得到压缩机的吸气压力的变化信号(?),请问,采用什么样的方法可以准确的将压力传感器放在吸入口处? |
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你们好,我是制冷方面的新手。谢谢
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那两器及管路的设计就要考虑在负荷20%-100%情况下,怎么保证回油正常的问题拉! |
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变频的螺杆制冷压缩机适合在多少冷量范围内呢?我隐约记得变频器的功率不大,不能应用与大型制冷场合。
" [4 |3 {! z" A0 K3 }% J$ q变频还不如采用多台压缩机的方式,根据负荷变动自动起停,每台压缩机都采用无级调速。这样最节能,效率最高。 |
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动力行业,我喜欢!
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压缩机生态圈
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