[原创]影响制冷效率的主要因素

老菜帮子

影响制冷效率的主要因素一 $ h- X9 w: c, o& C. `% Q ⑴制冷系统的蒸发温度： 制冷蒸发器内制冷剂的蒸发温度，应比冷库温度低10℃，这样冷库货物或冷 % D& d; w2 _+ P9 V X8 T! M1 h; \库外传入的热量才会传给比冷库温度低10℃的制冷剂。制冷剂吸热后蒸发成气 体，由压缩机吸走，使蒸发器中的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高， 从而使蒸发温度也升高，以致不能制冷。而这10℃的温差是我国的制冷规范规定 的，是结合冷库内制冷蒸发器配多配少的投资成本，及制冷工作时的能耗费用而 7 e3 \* [) D2 J* R3 k综合决定定的。比如日本，他的冷库制冷配管就比我们多，温差就只有7℃，工 9 k8 E+ [" K1 H' c7 }/ Q作能耗就少。 而实际上我们因种种不良因素的影响，不能保证这10℃的温差，有时要达到 15℃以上，这样我们的能耗就增加了。通过计算，在冷凝温度不变的条件下，蒸 " a: O( A4 ~* R8 c! k' G! {1 ?发温度降低，压缩机制冷效率降低，排汽温度升高。制冷蒸发器中制冷剂，蒸发 温度降低1℃，要生产同样的冷量，耗电量约增加4.5％左右。 ' X1 {- n" k! B$ E( g% m6 e, |影响蒸发温度的因素有以下几点： ' S$ K, `1 C4 z9 m+ r) q, ~①蒸发器中所积油；钢管的导热率是48卡／米.℃.时，冷冻油的导热率是0.12 % @! C- V# m$ c3 _$ K卡／米.℃.时，相差400倍，如果管内有0.1毫米的油膜，相当钢管壁厚增加4 公分。工艺管道在设计时考虑到排油问题，管道内积油可能少些，但与压缩 8 b" k C# O$ N% L3 k3 [5 E机等高的库房，回汽管向上翻（上进下出的供液方式），或供液管向下走（下 * ~* E9 V, z: w9 k) {; k \进上出的供液方式），不管是氨系统、还是氟利昂系统，墙排管的最下一根 6 b- O) i2 X2 ]$ d. y# e管可能会积满冷冻油，因为氟利昂与冷冻油互溶是指液相互溶，制冷剂蒸发 0 {# m' K1 E; J' v" b, }+ v* _成汽相的同时，冷冻油不会变成汽相。这下面一根管子的油，除了使该管子 5 |* b" Q H1 x. B+ ^失去制冷能力外，还将阻碍供液，制冷剂必需克服油的粘稠阻力，并同时将 % I% F4 l+ b0 P2 N( J6 d& g油带到其他管子中，这将严重影响传热效果，增大了蒸发温度与冷库的温差， 3 d9 E! [; l7 [3 p耗电量也就肯定增加。 解决办法是：小型氟利昂冷库尽量采用顶排管制冷（上进下出），不用墙排管， ) B4 s% i, ]; h或用高墙管（上进下出），最后一根回汽管应高于冷冻机吸气管0.5M以上， 7 B7 D5 B+ w& X7 d0 C并不再向上走，直接出墙（供液管也从该洞进入），消除管道内积油的可能； 氨系统的大中型冷库除采用上进下出的供液方式外，尽量采用氨泵强制供液， 高流速的液氨可冲刷管道内的积油。 ②制冷排管上的冰霜：霜的导热率是0.5卡／米.℃.时，与钢管的导热率大96倍， 如果钢管上结了4公分厚的霜，相当钢管厚度增加3.8米！实际上管理不善大型 # m; o. H; Y, [$ Y: D冷库，排管上的霜已结成一块板了（管中心距125mm～150mm），这样蒸发温度 势必下降3℃～5℃，耗电量将增加18％左右。 b$ A, o$ D# y2 C i! p; q0 l# K `0 X+ E

regietlion

不错

czjxj213163

可能是油质的问题,不影响正常工作

jacky

好！

欢迎大家发表高见！

zhanqi

老菜帮子所讲是传统观点。确定蒸发温度，应当依据受冷物体的要求和制冷系统的性能。蒸发器是热交换设备，工作状态影响压缩机的工作状态。在泠凝温度不变的条件下，蒸发温度越低，压缩机吸入气体的比容越大，压缩比越大，指示功消耗越多。实际上，压缩机吸入气体的比容，不等于气体被压缩时的比容。气体进入汽缸后，压缩机还有一个完成封闭汽缸边界的动作。有进气阀的，指进气阀由开始关到完全关死。无进气阀的，指密封线完全越过进气口。在这个动作过程中，会有气体泄漏，汽缸内气体质量减少，比容进一步增大。逆向思维，在压缩机完成封闭汽缸边界后，再向汽缸内打入更多质量的气体，汽缸内气体的比容就会减小。单级压缩循环成为双级压缩循环。比如带经济器的螺杆压缩机。《制冷技术》2003 . 3期有文介绍，谷轮公司提出一种中间充气涡旋压缩机，同样应用了经济器技术。但是，这一技术存在两个问题，一是增加另部件。二是中间充气用的是由汽缸排出的高压气。压缩机的排气过程是气体等压输送过程，排出高压气体，要消耗不菲的排出功。经济器技术还有提高空间。以上所述，仅为对老菜帮子所讲的补充。蒸发温度对耗能的影响是间接的，其中又有若干因素。采取相应措施，控制这些因素，同样可以节能。条条大路通罗马。

dgjrwy

谢谢，

bkf3883

行业上的朋友，你好 ！

我觉得你是一位制冷行业的老手，我也喜欢制冷行业，不知能交个朋友吗？一起讨论我们共同的话语。

[em02]

coolcom

高手就是高手，这些问题教课书上是学不到的。佩服

建议写本书

mitchell

有空啊!跟你学习学习

yu_ren

这样的好文章应该置顶，强烈地要求置顶

烟轻扬

《影响制冷效率的主要因素二 》？哪里？

老菜帮子

你向后查《影响制冷效率的主要因素二 》看看。

烟轻扬

谢谢！

（1）制冷系统的蒸发温度：——

（2）——请继续哟

loneycool

好文章

maxuehe

什么时候有空啊!跟你学习学习.