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[原创]影响制冷效率的主要因素

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发表于 2003-7-22 18:00 |只看该作者 |倒序浏览
影响制冷效率的主要因素一 : h: e, s4 {0 Z- U0 u# d* X" \% @. f* ~# I& G ⑴制冷系统的蒸发温度:& D+ P" x) K5 S8 c* u* M 制冷蒸发器内制冷剂的蒸发温度,应比冷库温度低10℃,这样冷库货物或冷) H6 B" R0 n6 P; J. @$ N 库外传入的热量才会传给比冷库温度低10℃的制冷剂。制冷剂吸热后蒸发成气$ H$ M8 t/ i! m% Z2 a 体,由压缩机吸走,使蒸发器中的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高, , s+ ~6 K) S, g8 a/ t, a: h从而使蒸发温度也升高,以致不能制冷。而这10℃的温差是我国的制冷规范规定 + x( h+ K; p9 j, u* o的,是结合冷库内制冷蒸发器配多配少的投资成本,及制冷工作时的能耗费用而" J6 n) i9 F9 J; y' D! v5 }, Z+ c 综合决定定的。比如日本,他的冷库制冷配管就比我们多,温差就只有7℃,工 1 D8 _( y9 o& u- E6 p. ]$ c$ s作能耗就少。 : y2 ]5 ?% f* e% A* W. q) ?7 H而实际上我们因种种不良因素的影响,不能保证这10℃的温差,有时要达到 @- L; Q4 J# E0 Z4 Z- @ 15℃以上,这样我们的能耗就增加了。通过计算,在冷凝温度不变的条件下,蒸 4 |( [- R j0 ^2 V0 {/ F发温度降低,压缩机制冷效率降低,排汽温度升高。制冷蒸发器中制冷剂,蒸发 7 ~8 D" e+ d! y! s温度降低1℃,要生产同样的冷量,耗电量约增加4.5%左右。 0 |7 r: o) d* `9 ^9 D$ |) R影响蒸发温度的因素有以下几点:, ]6 u3 `& Q4 |4 {$ y ①蒸发器中所积油;钢管的导热率是48卡/米.℃.时,冷冻油的导热率是0.12 7 ` ~% D8 I2 U& Y3 i! o卡/米.℃.时,相差400倍,如果管内有0.1毫米的油膜,相当钢管壁厚增加4 / Y: Y+ q3 ^' u* }2 W3 u' Q公分。工艺管道在设计时考虑到排油问题,管道内积油可能少些,但与压缩 & x9 D, N6 e* S( ]" |% U6 _机等高的库房,回汽管向上翻(上进下出的供液方式),或供液管向下走(下 - L& z: L" g+ ]! a) ^) u- b进上出的供液方式),不管是氨系统、还是氟利昂系统,墙排管的最下一根7 z o* Y* @+ f& A 管可能会积满冷冻油,因为氟利昂与冷冻油互溶是指液相互溶,制冷剂蒸发6 m& q" e. h) n7 d* f3 s 成汽相的同时,冷冻油不会变成汽相。这下面一根管子的油,除了使该管子 9 \# ], J! K& o, [( T7 y: W9 y; O0 X; g* t失去制冷能力外,还将阻碍供液,制冷剂必需克服油的粘稠阻力,并同时将 " t+ Y* N2 P3 T8 A! o) h7 N+ o5 {油带到其他管子中,这将严重影响传热效果,增大了蒸发温度与冷库的温差, ' |3 [+ Q; o' q* p8 ?8 B" j/ B1 }耗电量也就肯定增加。 / X4 h4 g8 `$ \) w; I解决办法是:小型氟利昂冷库尽量采用顶排管制冷(上进下出),不用墙排管,8 ^8 h- ], \& H3 O* a( V6 F 或用高墙管(上进下出),最后一根回汽管应高于冷冻机吸气管0.5M以上, ) \- K3 Z0 _8 W6 j# }( g* Y, o" E并不再向上走,直接出墙(供液管也从该洞进入),消除管道内积油的可能; 5 a2 ^$ o: Q' f0 R7 u& h6 h( s$ M ~氨系统的大中型冷库除采用上进下出的供液方式外,尽量采用氨泵强制供液, / U8 W/ ]1 _4 l- t3 ?* F高流速的液氨可冲刷管道内的积油。# a# a; _/ A L3 Z ②制冷排管上的冰霜:霜的导热率是0.5卡/米.℃.时,与钢管的导热率大96倍,; f9 V# U- H; y. G& | 如果钢管上结了4公分厚的霜,相当钢管厚度增加3.8米!实际上管理不善大型3 _2 s. a3 k' p% l9 u P i/ k 冷库,排管上的霜已结成一块板了(管中心距125mm~150mm),这样蒸发温度 8 y% u1 S: P D: w势必下降3℃~5℃,耗电量将增加18%左右。# A1 X. b2 \2 H5 |! q a5 Z4 \' U/ R* c0 e
老实人说老实话
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发表于 2003-7-22 19:34 |只看该作者
好文,支持原创!
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发表于 2003-7-25 08:48 |只看该作者
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发表于 2003-8-21 23:40 |只看该作者
大师:请问双螺杆冷冻机润滑油中有不少泡沫是怎么回事?有影响吗?谢谢!
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发表于 2003-8-23 00:02 |只看该作者
有三个可能,1.冷冻油在工作中混有制冷剂,也就是回汽中含液太多,调小供液可解决;2.冷冻油质量不好,含水率多,这大都在加油时发生;3.冷冻油含腊量过高(是劣质油),这种油不能用。
老实人说老实话
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发表于 2004-4-22 13:52 |只看该作者
有人找一,我把它顶上来。
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发表于 2004-6-24 10:35 |只看该作者
文章写得很好,根据资料和工程实例显示,氟系统供液多采用上供下回式(大家公认),氨系统多采用下供上回式(也称满液式),现工程上多采用此做法,并用氨泵供液,及时冲霜,这样蒸发器积油问题就解决了。
俺是农民
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理论结合实际的好文,谢谢分享) u7 E  P$ |; l/ S1 u
ps:4.5%每降低1度蒸发温度哪里来的数据?
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发表于 2004-9-18 11:35 |只看该作者
有人需要,顶上去。
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多谢老菜帮子!

我收藏了!

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发表于 2004-11-3 20:34 |只看该作者

什么时候有空啊!跟你学习学习.

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发表于 2004-10-27 00:19 |只看该作者
好文章
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发表于 2004-10-27 11:30 |只看该作者

谢谢!

(1)制冷系统的蒸发温度:——

(2)——请继续哟

动力行业,我喜欢!
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发表于 2004-10-27 21:50 |只看该作者

你向后查《影响制冷效率的主要因素二 》看看。

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《影响制冷效率的主要因素二 》?哪里?
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