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检查沿路系统.
1、冷却器设计温差一般为20~25度。冷却器进出水温差正常,进出油温差33度,应该是油量较少。
2、进入机头的油温61度也比较正常,排气温度91度比较高,可以考虑是喷油量不足。
3、可以更换油滤试一下,油滤压差过大引起油量不足。
4、检查温控阀,温控阀卡死或开户度过过小,造成高温润滑油直接进入机头。
如以上不能解决可检测冷却器、油滤前后压差,看是否管路设计不合理造成管路压降过大引起喷油量不足!
个人拙见!
不好意思,好久没来了。
我把温控阀及油滤都换了,都不行,但把压力降到7.8Kg时可以维持在90度左右,压力升上去就又高温了。
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可以更换一个油过虑,
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