[故障维修] 【求助】GHH CF246G主机运行高温

9 主题	0 好友	2346 积分

Rank: 6 Rank: 6

威望: 12 点
经验: 1132 点
积分: 2346
帖子: 295

发消息

电梯直达

1楼

发表于 2007-8-2 16:47 |只看该作者 |倒序浏览

CF246G主机：400KW/10kg水冷式，冷却器进水口30度，出水口38度，冷却器进油口94度，出油口53度，主机进油口61度，主机排气口99度，环境温度35度，请各位高手出招解决。[em01][em01]

淘帖0 分享0 收藏0

9 主题	0 好友	2346 积分

Rank: 6 Rank: 6

威望: 12 点
经验: 1132 点
积分: 2346
帖子: 295

发消息

2楼

发表于 2007-8-4 09:32 |只看该作者

怎么每人说话呀？

[em01]

gangsheng

55 主题	0 好友	1246 积分

Rank: 5 Rank: 5

威望: 6 点
经验: 338 点
积分: 1246
帖子: 103

发消息

3楼

发表于 2007-8-27 10:41 |只看该作者

供应ROTORCOMP，AC，GHH-RAND，GD，TMC等各种主机轴油封，适用于各种品牌螺杆式空压机．020-32235856 、32233458 QQ: 342681282 Email: llm0856@163点com(

广州港生批发空压机油封，空压机轴封，空压机轴套，空压机膜片。020-82493511/82493512 QQ:342681282

青蛙似的

2 主题	0 好友	993 积分

高中生

Rank: 4

威望: 0 点
经验: 283 点
积分: 993
帖子: 62

发消息

4楼

发表于 2007-8-26 09:43 |只看该作者

可以更换一个油过虑,

124215140

1 主题	0 好友	277 积分

小学生

Rank: 2

威望: 0 点
经验: 68 点
积分: 277
帖子: 9

发消息

5楼

发表于 2007-8-28 14:49 |只看该作者

　　　　你检查一下油路系统！～看是否有什么地方堵塞～！

南方耗子

16 主题	0 好友	8123 积分

教授

Rank: 8 Rank: 8

威望: 34 点
经验: 1937 点
积分: 8123
帖子: 770

发消息

6楼

发表于 2007-8-28 15:08 |只看该作者

运行多长时间了,我想是温控阀有问题了.

jxlsf1

0 主题	0 好友	4132 积分

博士

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

威望: 5 点
经验: 1290 点
积分: 4132
帖子: 213

发消息

7楼

发表于 2007-8-28 16:30 |只看该作者

该款主机4000小时以上基本是差不多了

澜鲡2006

19 主题	0 好友	1702 积分

Rank: 5 Rank: 5

威望: 10 点
经验: 455 点
积分: 1702
帖子: 105

发消息

8楼

发表于 2007-8-29 10:29 |只看该作者

油路管道堵了.

Norman

0 主题	0 好友	301 积分

初中生

Rank: 3 Rank: 3

威望: 0 点
经验: 93 点
积分: 301
帖子: 13

发消息

9楼

发表于 2007-9-7 11:53 |只看该作者

检查油路系统

上帝之星

0 主题	0 好友	1113 积分

Rank: 5 Rank: 5

威望: 0 点
经验: 255 点
积分: 1113
帖子: 116

发消息

10楼

发表于 2007-9-7 15:20 |只看该作者

你在线上吗

上帝之星

0 主题	0 好友	1113 积分

Rank: 5 Rank: 5

威望: 0 点
经验: 255 点
积分: 1113
帖子: 116

发消息

11楼

发表于 2007-9-7 15:21 |只看该作者

在吗

9 主题	0 好友	2346 积分

Rank: 6 Rank: 6

威望: 12 点
经验: 1132 点
积分: 2346
帖子: 295

发消息

12楼

发表于 2007-9-17 15:27 |只看该作者

不好意思，好久没来了。

我把温控阀及油滤都换了，都不行，但把压力降到7.8Kg时可以维持在90度左右，压力升上去就又高温了。

RICH-COMP

0 主题	0 好友	82 积分

幼儿园

Rank: 1

威望: 0 点
经验: 24 点
积分: 82
帖子: 5

发消息

13楼

发表于 2007-9-18 18:58 |只看该作者

检查沿路系统.

1、冷却器设计温差一般为20~25度。冷却器进出水温差正常，进出油温差33度，应该是油量较少。

2、进入机头的油温61度也比较正常，排气温度91度比较高，可以考虑是喷油量不足。

3、可以更换油滤试一下，油滤压差过大引起油量不足。

4、检查温控阀，温控阀卡死或开户度过过小，造成高温润滑油直接进入机头。

如以上不能解决可检测冷却器、油滤前后压差，看是否管路设计不合理造成管路压降过大引起喷油量不足！

个人拙见！

RICH-COMP

0 主题	0 好友	82 积分

幼儿园

Rank: 1

威望: 0 点
经验: 24 点
积分: 82
帖子: 5

发消息

14楼

发表于 2007-9-18 19:03 |只看该作者

压缩机在设计管路时要根据不同的压力来选择喷油量，下降压力如可以使温度下降应是考虑喷油量的问题。可查看机头资料查询不同压力的油量。很多品牌的机头在机头的喷油道上者设计了调节螺栓，可以试一下，能维持正常温度就行，喷油量过大气量损失也会大。

9 主题	0 好友	2346 积分

Rank: 6 Rank: 6

威望: 12 点
经验: 1132 点
积分: 2346
帖子: 295

发消息

15楼

发表于 2010-3-31 07:48 |只看该作者

后面查出来是冷却器水路结垢所致