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罗杆空压机温度高

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发表于 2008-5-9 15:22 |只看该作者 |正序浏览

罗杆空压机温度高,将三滤更换,冷却器清洗,温空阀旁路屏蔽温度还是高

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发表于 2008-7-31 09:55 |只看该作者
如果是因为润滑油乳化或者结焦问题引起的问题,我们可以帮你解决这个问题,详情请看我们的网站.kmj点cn      如有需要可以联系我们。
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发表于 2008-7-30 23:32 |只看该作者

检查回油管特别是油气罐内的回油管的长度是否合适,会不会太长,因为太长了容易堵,太短了油位又太高,容易喷油
还有就是回油管的接头有无堵塞

" m3 _* Z; z4 l

高温的问题有很多的,要用排除法来弄
解决好了的话告诉我们啊!~~

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发表于 2008-6-12 23:31 |只看该作者
看 断油阀
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发表于 2008-6-7 15:57 |只看该作者
94度的确不底但要看你用的功率是多大的,是不是主机供油不足。要检查一下主机供油量。
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发表于 2008-6-7 09:20 |只看该作者

首先检查冷却器。检查完再看别的问题

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发表于 2008-6-6 20:11 |只看该作者

看一下是不是风罩不太密封,漏风太大。

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发表于 2008-6-5 15:54 |只看该作者

温度传感器有问题,或者油有问题

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发表于 2008-6-4 12:21 |只看该作者

有温控仪吗,可能问题在这。

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发表于 2008-5-28 16:14 |只看该作者
什么机型啊?有些品牌的机型93度不算高.
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发表于 2008-5-28 13:16 |只看该作者
更换大型冷却器
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发表于 2008-5-24 14:50 |只看该作者
我见过一个客户的“新宝”新机,现在机器温度老是在100+3/+4左右,这样下去,机油过多久会结焦?很担心中。
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发表于 2008-5-22 22:55 |只看该作者
油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。 0 ~! J6 f8 t& h% W


温度过高的一般原因:

6 L2 s5 |" m6 Z: {


⑴油冷却器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散热器污垢太多(风冷)造成冷却器效率较低;

/ F% z8 p. F6 Z# |/ ]# n0 R


⑵油冷却器的温控阀不动作,油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那块集成电路板出现问题;

8 W4 i3 A8 w. j% o7 s; `" H$ ~' k


⑶运动件配合不良;

" g8 u9 p" V. c$ H5 O


⑷环境温度过高导致润滑油温度高;

; R' }2 M5 s: w# L% N


⑸排气压力达不到设定值

" B: Z1 `" B& ?4 a. ^ B

原因
选型错误(选小了)

4 t' E c8 ?# j/ J- P

进气过滤器/油气分离器堵塞
进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)
螺杆内泄漏严重

! ?" V: O: R* P6 c5 ]2 J


⑹回油路不畅。油过滤器堵塞(注意机油过滤器的质量)!供油量不足;

2 ^( Q7 }# I! i+ y8 a6 n* k


⑺压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降;

. o ?7 |7 P; e1 f6 g3 M' }' D


⑻润滑油质量不好或油污秽,润滑油老化失效;

]: p0 W; H; G+ ] C


螺杆压缩机温度过高的主要原因:

2 Q5 E' r9 L1 N& ^


1、 轴承间隙小;

n& s9 u8 M# i' z+ q


2、 轴承瓦块有损伤;

\' d4 L# c S* e. w# v8 R1 ~/ x


3、 润滑油供油压力过低;

* w2 V- g/ Y: L# I2 `


4、 压缩机回油不畅;

8 H1 N$ h( B+ i: i q

 

c+ A5 `- N: p! |, v$ F

5、 压缩机处于异常工作状态,轴向推力过大(推力轴承);

* W7 s+ {* w4 a$ y4 @, H$ W/ y


6、 润滑油换热器效率下降,进油温度高;

6 R( [! ^# X' f& e3 O

 

. J6 Y* _- @; J2 y0 ]

7、 如果上述原因不存在,测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度

8 ~2 u- y# D# Y |* f5 Y* ]


螺杆压缩机温度过高的具体原因:
           *机组冷却剂液位太低(从油窥镜中能看到,但不要超过一半。
           *油冷却器脏。
           *油过滤器芯堵塞。
           *油控阀故障(元件坏)。
           *断油电磁阀膜片破裂或老化。
           *风扇电机故障。
           *冷却风扇损坏。
           *排风管道不畅或排风阻力大(背风)。
           *环境温度超过所规定的范围。
           *温度传感器故障。
           *压力表是否故障。                   
螺杆压缩机温度过高的四大原因:.压缩机油点cn
           ?冷却器效率较低。
           ?润滑油老化失效。
           ?油温传感器失效。
           ?运动件配合不良。

( k: U) p8 @+ ~0 y3 R$ d


 

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发表于 2008-5-21 09:47 |只看该作者

看环境温度,

% X: r2 M- f7 i# v

看油品质量。

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发表于 2008-5-21 08:33 |只看该作者

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