空气压缩机常见故障分析及解决措施

dbjx

(一) 空压机有不正常的响声
& j- y4 r5 f* x' A$ |1、气缸内有响声
① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；
② 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；
③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之；
- V" U& R* |3 n0 m7 i1 Z- M: K: b④ 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；；
⑤ 气缸内有水。
5 v$ \3 A5 I6 R* j; q8 `6 G& k$ {2、 阀内有响声
7 z( B& t8 p2 S, S3 [# V) ?① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：；
( \. G" Z. b# M, n2 M② 阀片弹簧损坏，及时更换；
③ 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；
0 F; L0 r, @9 o3 n& W2 C: W/ |④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片
; W7 a7 l/ g% @! Y5 e3、曲轴箱内有响声
① 连杆瓦磨损过度，换新瓦，
② 连杆螺栓未拧紧，紧固之；
③ 飞轮未装紧或键配合过松，应装紧，
④ 主轴承损坏，更换轴承；
⑤ 曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。
" u9 s2 W8 Q6 c3 }$ G7 r(二) 润滑系统的故障
1、击油针折断，应更换；
5 L  U/ y- x, Q# @2、油位过高或过低，调整油位至规定范围
3、油牌号不对，应按说明书要求换油：
4、润滑油太脏，应换洁净的润滑油。
( o( j* y3 g/ G8 V" I(三)、各级压力不正常(偏低或偏高)
- S! P" z% _* _5 e1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏，漏气，应更换；
2、进、排气阀的阀座上夹有脏物，漏气，清除脏物；
7 b5 Y7 n8 m9 G1 O3、空气滤清器堵塞严重，应清洗；
4、气管路有漏气或冷却器漏气，修理之；
5、活塞环，气缸磨损严重，漏气，应更换。
(四) 排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)
1、气缸拉毛使气缸过热，修理气缸，活塞；
2、排气阀漏气或阀弹簧，阀片损坏、更换损坏零件；
9 T" p$ h- |, X  J3、冷却水量不足，加大冷却水流量；
( _% D0 v! t  M9 k4 `. ^4、冷却水路堵塞，气缸、气缸盖，冷却器内积垢过厚或堵塞，清除水垢或堵塞物；
. _6 M* w, [! q. Q( |: w5、进、排气阀结炭，使气体通道不畅，清理结炭。
(五)排气压力表跳动
& u. S+ ^) h; q( m2 K5 Y1、进、排气阀片或弹簧滞住，检修；
# B# d7 U" X/ h7 f5 H$ ?2、压力表损坏，更换之；
3、仪表管路有异物。清理吹除。
+ J8 ~$ t+ E7 C. k(六)排气量减小
1、气阀漏气，研磨修理或更换新件；
2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件；
3 H4 }# k( p1 \3、空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路；
! @: ~. L" V  {8 L, @) a% c# C5 k4、活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积，
4 R; x. l& H  M, M  r5、空压机转速过低于额定转速，检查线路电压、频率检修或更换电机。
(七)机械故障
活塞环卡死，气缸发生干磨，曲轴连杆咬死，滚动轴承损坏、系装配间隙过小或润
滑油太脏、油位过低，应调整装配间隙或更换添加润滑油。
) T4 H% M4 [7 n .kongyaji001点com

zhangdalang