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BITZER半封闭压缩机冷冻油更换操作规范1 D. L$ c9 h+ B# v6 N
一、 冷冻油更换的条件- j3 B" D# T4 u4 j, c4 x
1、 空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);3 e; A6 Z; O+ ~ W: B
2、 因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;+ h$ V. h, G! f
3、 对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;# @) Y' J u5 h1 M/ J3 f) ~1 N
4、 根据氟系统清洁度情况酌情处理。# g6 h; k1 M0 j1 l. a
二、 冷冻油的型号
: n& q0 B9 w8 ?1、 半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.29 G" u! c4 ~6 E+ Z
允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
$ q1 R& h* y! j3 a# g允许制冷剂(R134A—R404A—R507A) tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
6 o5 ^1 u, ^9 L8 E- ]9 a* o tc>55℃ 使用BITZER BSE55
8 H$ M- R* F( ?. Y6 z+ A(tc:冷凝温度)) v6 r" M- |$ u. |7 x; a6 i! e
2、 半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140* K( k4 `& B; O! W2 |1 H
允许制冷剂(R22)使用B320H
5 c8 l5 c! O/ M) ~& q- i: j8 W允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170
8 t" v% P7 J, }1 B5 }* ?三、 标准注油量/ A/ }( N# n) `- Y+ ?+ A
活塞式6F-50.2 注入4.75dm37 \- @$ }( r8 E. U( {: L5 K
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3* b2 P# E6 G% J" p A
GSH8571-140注入18 dm3
9 {- N2 ^0 X9 |- `5 {# V四、 冷冻油更换操作规程# f. \, w% y8 b ^! T' Y. ?- @9 o
1、 关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;0 P7 {- \5 S! W J8 r
2、 拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
Y! e# b. n, {! I3、 可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进
! S9 H. W2 o. ~3 }. z0 w y一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
/ c! L; F) f* z" H; N: j
5 X. G3 t; Q5 c. T3 M. K
: ]4 |4 h) T2 N4、 冷冻油注入:0 j2 c* I* S( V
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
! ^/ E& j2 o& c7 x) |5 ~方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。8 A, e3 G6 q" x! K% O
5、 因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;7 J0 l' `4 @* W# v8 ]
6、 冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;9 l: b" J+ U" A9 _2 J
7、 抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
1 F) r: c. e+ b Z [0 i8、 如果没有漏点等待20分钟后启动机组;" J3 @* K) A, Z t
9、 开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
5 O# k7 o8 S7 W% z+ w. }比泽尔螺杆压缩机合成润滑油 cpihualai点com 王工:13926549484+ M9 ]* s* h$ k4 w6 w9 {$ ^
五、 注意事项2 c9 q( ~2 A! @* J, F; `% Y/ a, E
1、 聚酯油BSE170=solest170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;6 x& l; ~; \ ^- h9 Q
2、 对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
1 M1 z8 M, l. ]. N+ O3、 更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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