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一、冷冻油更换的条件9 g2 f3 ]7 @( b. M( b* A
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);+ I$ T9 w2 V2 M ?7 n
2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
8 {7 R. s0 u$ o/ M1 q0 k; _3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;; `$ X8 P5 r3 r7 v7 n% O/ F
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。. v( I+ ^+ {1 h7 v' S3 p. T" Z$ Y
二、冷冻油的型号' B8 z# A3 }& F6 ~4 }+ E
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.25 K9 E) w- G6 N5 P; z4 q3 B
允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
3 B8 X/ n# E2 V- [- O5 X允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)8 w9 r: x3 p/ ^+ u
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
8 [1 \3 Q; b& m0 S$ A1 atc>55℃ 使用BITZER BSE55
, K0 [$ A2 i/ P- e% i(tc:冷凝温度). u- b+ v' x, Y
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140; K, g( p7 R" u+ x
允许制冷剂(R22)使用B320H
9 j* K& }8 C, u6 z0 ]. I! H允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170
+ p1 P) @( t/ }% s9 K& K9 F螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654 # e/ M+ A8 k4 b! a+ E
+ ~: b. y+ s0 [& w( E
三、标准注油量
5 A& N3 N+ p s$ t, y& Q活塞式6F-50.2
& }: `8 t& R5 q. X) B; K# b- Q注入4.75dm3: o1 u0 j- z! U
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
6 D; M6 s; U# V2 Y$ b. M1 XGSH8571-140注入18 dm3. ?8 X5 b8 ?# X, A
四、冷冻油更换操作规程' S# q" k3 _9 I/ ], G+ D
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;1 G) y7 ?4 @; T, @
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;+ R. F3 X8 w( z' z% w [9 y: U
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进3 |9 P0 B; d& X `7 q' e9 h
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
& e% P: Y4 ]) c7 V4、冷冻油注入:
) Y& {% }7 o( |1 [( c* y, v! P% G' K方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
2 R& f7 d8 C+ n7 b/ U+ s/ {7 b方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。5 C! D" q7 q6 B$ a/ S+ u$ i" \) p
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;5 d. Y7 C/ G) |# s4 u0 O4 F
6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;( x1 | L6 P7 o
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
1 W; l/ r& [: [6 {8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;: s: ~+ E& G) z( x1 A' K( r
9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
% Q. A4 h% ~3 A0 O: f8 T五、注意事项, e2 z- @. o6 ~/ b0 n6 ?' \
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;
6 s: m/ ?% u2 \) b. K2 Y2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。' X% g% n1 s4 y+ t
3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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