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一、冷冻油更换的条件
+ p7 y+ M/ I+ D& f$ \! f. u1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
7 B; p v) `* |! v6 d2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
) d% p4 {, B! F X" {3 V& g* @$ k6 |3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;+ }7 a& P [9 E5 k8 ]9 u" G' l
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
: ?7 |- u/ u# y- o二、冷冻油的型号' ] t3 Z9 Z: s* W( X
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
! d+ z" G8 _) G8 @# \3 S允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油7 }$ A5 U g6 m) j" o
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)* V: T, U- Q6 u- L# {
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
0 Q4 V3 [2 L8 R( k* @! ?tc>55℃ 使用BITZER BSE55# o$ g- ` S% G- _! h- ]* I, i
(tc:冷凝温度)' ]! i, v) }1 w: B! L& W! m& `% F- m4 z
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140) p" r* g8 ~6 W5 A5 g8 h" H
允许制冷剂(R22)使用B320H2 |. K! O- `, O) `7 l
允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE1704 d: I( [ r' O, m
螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654 9 X8 I4 O |2 n+ N; R
/ i& E1 _; G: b7 ]% }
三、标准注油量
. n; \9 h5 w) N( O5 J活塞式6F-50.2
1 m4 r% f" ?* o1 d) M' ^注入4.75dm3* |3 I8 f0 k$ d ]
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3( N+ R, ~8 t" `% Y& f) G, F- l
GSH8571-140注入18 dm3: N+ q4 L; `1 P0 P" q; A. c( M- Y5 M
四、冷冻油更换操作规程
+ A% X9 A# u7 Q/ N) Z9 Q m- ]1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
8 k2 x% d+ L5 f. I5 Z# ~# o: o1 W2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;4 c$ \8 a) L u$ e+ J/ P' _7 U+ d, u
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进# c& ?# z6 E& ] |+ b
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞6 d' L* [7 g( |2 Y" G0 q
4、冷冻油注入:2 k- m7 [% \/ c7 }
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
4 J$ S! _/ l; v. P, H方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。! p8 F) o- [$ g9 `0 h6 `
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
# R6 |/ K# l; U7 K6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;; L( W7 _6 }/ g/ c
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
q2 h7 s# N' T$ W) X* H8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
) g0 x# a3 a. i7 T3 {/ M: }- U9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
! ]3 C( a1 U5 \; v* u# Z6 s3 k五、注意事项1 S7 }$ D3 ~4 L+ _, t# q& v
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器; b- a2 _: A" N* t6 |5 I5 @8 m
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
3 s4 K! ?8 H' ^3 U0 N& i- S4 t3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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