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功率及比功率- `0 F, A! F" T/ j7 V u* C
(能耗比、容积比能) 1、压缩机效率 容积效率是压缩机的实际气量和理论气量容积之比,用百分比表示。
, n; }8 j1 T" h压缩效率是压缩给定量气体实际所需的功率与理论功率之比。理论功率可按等温工况或绝热工况来计算。相应的压缩效率可用百分比来确定和表示。就蒸汽驱动或内燃机驱动的压缩机而言,机械效率是指压缩机的指示功分马力和在轴上的制动分马力之比。就电动机驱动的压缩机而言,机械效率是指压缩气缸内的指示功率同压缩机的轴功率之比。用百分比来表示。 2、总体效率 总体效率是压缩机的压缩效率和机械效率的总和。
" L# e& {$ @+ f$ N8 A( K$ U压缩机轴功率(制动功率)包括:气体压缩功—指示功,摩擦功, R H: Y$ i# L# z6 ^, J' v( }
Ni8 W0 W2 \: j* q4 F& m3 Z: z$ X5 L8 {& d
机械效率ηm= --------
" f& f/ T5 w* Y+ u Nad
) u3 C; S! D5 N( Q# s+ n, N粗算:Nad=1.634PjVm(k/k-1)[ε(k-1/k)-1] Kw
' G, M" k. O: F5 Y( Q9 d& ~N电机=N轴/η传, η传(皮带:0.92~0.98,齿轮:0.97~0.99)5 o6 y5 J" ?) {$ T# G$ y; ~" [
螺杆压缩机中,风冷压缩机的轴功率要加上风扇电机的功率。 3、容积比能 容积比能是指压缩机在单位时间内吸入单位气量所消耗的功率,通常用Kw/M3/min表示,在相同的排气压力下容积比能越小。即耗功少。该压缩机效率就是压缩机的真实效率的衡量。 比功率:规定工况:Pj=1bar(A),tj=20℃, ψ=0, t水=15℃ @9 ] I/ U! f& P+ ]
Pc =7bar(表), 水量≤2.5L/M3
3 m5 h( J6 Q) U$ w7 W8 s功率是单位时间所做的功,诸如马力(千瓦)被定为76Kg-m/小时) |8 Y) ^& e( e2 O
功率是能源的转换中衡量的指标。
/ b. P+ C/ c c! L) R2 C3 o' |为了得到功率的成本,我们也必须包括时间,例如:耗费金钱不是千瓦而是千瓦小时。+ T9 M6 b4 Z c& |& h8 R
取马力并把其转换成耗费用户的成本,我们要用以下的公式:3 I+ y) @, ~) b) m v
电机制动马力×0.746 (转换成千瓦)×年运行小时×功率成本
; c% I' H. Z0 C/ ?9 O年成本= ---------------------------------------------------
, l" k2 Z+ k2 N+ i2 d3 i
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