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[故障维修] 空压机油气分离滤芯破损问题请教

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发表于 2010-8-16 13:17 |只看该作者 |正序浏览
弱弱的问下:
3 J! ~* A+ i9 x/ j2 M! j) x% h* d新使用的空压机,不到1000小时,发现压缩机油消耗异常,经厂家检查,发现油分滤芯底部破损变形。附图片。各位懂得大人进来讲讲分析分析?

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发表于 2011-9-27 21:07 |只看该作者
12楼说的很好就是干嘛用繁体字呀 看起来很麻烦呀
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发表于 2011-9-27 15:29 |只看该作者
学习了,要多注意了
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发表于 2011-9-27 14:32 |只看该作者
最常出现的两种可能:1,机油问题,2,油分的质量不行。
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发表于 2011-9-27 12:42 |只看该作者
本公司可专业生产超滤型过滤器,解决:在生产过程过压缩空气中舍水、油杂质等问题。2 m) a% ?& G! [7 G% \

" \+ l4 F& m' H                                             联系方式:020-82309002 曾生) \! z1 k+ `* z4 Y  e
                                              邮箱:southcf123@163点com
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发表于 2011-8-24 08:45 |只看该作者
你这个是不是移动机的油分呀   我见过移动机的油分有过这个样子
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发表于 2011-8-23 22:17 |只看该作者
楼上很好啊' {1 ^: W7 h) M, q
就是繁体字下次注意了  看着麻烦啊 又不是在香港和台湾
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发表于 2011-7-19 16:26 |只看该作者
此現象在過濾領域稱為濾芯潰決,會造成此現象原因是一種物理現象,原因來自於顆粒性污染物過多披附於油分芯濾材表面,當壓差大於油分芯的中心支撐網管結構設計強度時,即會產生油分芯潰決現象,造成原因大致有幾項:
* ]& B6 T( g, r' Y! o; J1.環境落塵量過大,而空濾的濾效不足,導致顆粒性污染物未有效被空濾攔取,而都披附於油分芯,若此時又遇差壓傳感器故障,則超過油分芯設計的潰決壓差(油分芯潰決壓差標準一般設計為75psi)時,即會導致油分芯潰決變形.
8 C6 V0 f0 C4 r7 A1 C7 U2.空濾重覆使用,在不知有些微破損情況下繼續使用,導致大量污染物堵塞油分芯.
: s( E; i9 I0 s3.油分芯不當設計,油分芯之中心支撐網管未達設計標準,使油分芯強度不足,些微壓差即導致油分芯潰決變形,標準的設計需依油分芯的大小及設備廠所設定之壓差警報點,做為設計油分芯的依據,訂定出中心支撐的規格,訪間也有相當多的油分芯製造廠家,為求節省成本而採用錯誤規格." a, L! M- e8 C/ i) Q$ ~+ C8 f7 t
4.空濾總程外殼有些微旁通現象,曾發現因空濾外殼焊接不完全,而使入氣部份空氣未過濾,需仔細檢查空濾外殼.
2 d7 y) J, c1 i6 D7 q% u& o5.一般市售的空濾等級濾效為10-25微米不等,建議改用濾效3微米空濾(如MANN空濾),即可使油分芯壽命提高,不易造成潰決現象.9 K& A- @9 c/ ?
6.一般而言油品較不會使油分芯造成潰決現象,除非設備長時間處於90度以上,而非使用合成油(合成油的優為點閃火點較高,不易使酸價上升而變質),因此會造成不斷耗油現象(溫度與油分芯效能有很大的影響),而發生積碳或結膠現象,披附於油分芯而使壓差上升.
0 G9 _9 W* e4 M/ a
) n; b1 A/ i  U7 r以上幾點為小弟實際經驗,提供參考.
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发表于 2010-11-2 16:19 |只看该作者
油分本身的质量和油有问题
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发表于 2010-9-10 19:59 |只看该作者
这个问题我也遇到过 和机头的温度也有很大的关系啊 当然了和本身的质量也有关系啊
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发表于 2010-9-2 15:23 |只看该作者
是不是换油分时望了换油了。
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发表于 2010-9-2 14:54 |只看该作者
顶4楼!!!!!
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发表于 2010-8-25 19:05 |只看该作者
油太脏,导致滤芯堵塞,空气滤芯检查没有。
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发表于 2010-8-25 18:56 |只看该作者
4楼的说法很对
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