空压机油气分离滤芯破损问题请教

wangboyer

弱弱的问下：
( ?$ l1 a1 K$ q4 B3 a: j# I新使用的空压机，不到1000小时，发现压缩机油消耗异常，经厂家检查，发现油分滤芯底部破损变形。附图片。各位懂得大人进来讲讲分析分析？

ma21

12楼说的很好就是干嘛用繁体字呀 看起来很麻烦呀

lufei686

学习了，要多注意了

zljxjt

最常出现的两种可能：1，机油问题，2，油分的质量不行。

south123

本公司可专业生产超滤型过滤器，解决：在生产过程过压缩空气中舍水、油杂质等问题。
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高会平

你这个是不是移动机的油分呀   我见过移动机的油分有过这个样子

空压机吴

楼上很好啊
; u% h* h) P/ W8 [. K就是繁体字下次注意了  看着麻烦啊 又不是在香港和台湾

propuredanny

此現象在過濾領域稱為濾芯潰決,會造成此現象原因是一種物理現象,原因來自於顆粒性污染物過多披附於油分芯濾材表面,當壓差大於油分芯的中心支撐網管結構設計強度時,即會產生油分芯潰決現象,造成原因大致有幾項:
1.環境落塵量過大,而空濾的濾效不足,導致顆粒性污染物未有效被空濾攔取,而都披附於油分芯,若此時又遇差壓傳感器故障,則超過油分芯設計的潰決壓差(油分芯潰決壓差標準一般設計為75psi)時,即會導致油分芯潰決變形.
2.空濾重覆使用,在不知有些微破損情況下繼續使用,導致大量污染物堵塞油分芯.
# b7 I, O! B5 ~5 p0 s3.油分芯不當設計,油分芯之中心支撐網管未達設計標準,使油分芯強度不足,些微壓差即導致油分芯潰決變形,標準的設計需依油分芯的大小及設備廠所設定之壓差警報點,做為設計油分芯的依據,訂定出中心支撐的規格,訪間也有相當多的油分芯製造廠家,為求節省成本而採用錯誤規格.
3 v) y/ T- Y$ Z9 o4.空濾總程外殼有些微旁通現象,曾發現因空濾外殼焊接不完全,而使入氣部份空氣未過濾,需仔細檢查空濾外殼.
5.一般市售的空濾等級濾效為10-25微米不等,建議改用濾效3微米空濾(如MANN空濾),即可使油分芯壽命提高,不易造成潰決現象.
6.一般而言油品較不會使油分芯造成潰決現象,除非設備長時間處於90度以上,而非使用合成油(合成油的優為點閃火點較高,不易使酸價上升而變質),因此會造成不斷耗油現象(溫度與油分芯效能有很大的影響),而發生積碳或結膠現象,披附於油分芯而使壓差上升.

以上幾點為小弟實際經驗,提供參考.

g9922360

油分本身的质量和油有问题

空压机吴

这个问题我也遇到过 和机头的温度也有很大的关系啊 当然了和本身的质量也有关系啊

hongwei

是不是换油分时望了换油了。

relax

顶4楼！！！！！

jnfxdh

油太脏，导致滤芯堵塞，空气滤芯检查没有。

zhuzhu8455

4楼的说法很对