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英格索兰推出猛虎V系列15-37kW微油螺杆压缩机,不知道哪位同行能否贡献啊!
4 r+ ]1 @* d* x( ^& p谢谢先!7 u5 x8 z0 }0 L8 f3 N. k- f
oriuni@163点com
5 ^ t/ ?5 I, Z( [6 g8 }QQ:170329406 |
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没有人遇到这两个系列的IR空压机?
6 L% r- p2 b' F+ }3 P2 |本来再说一些R系列缺点的,看来等要以后再和大家讨论了!
k# j. w, p! z7 j" u3 d就此打住,BYE-BYE!4 u* r, M- E% F% [/ z' K
新年快乐! |
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IR的这个V系列和R系列在设计上真是差的太远了!# d; X* h, E8 A5 t0 L+ J: B) i
R系列的整机设计很好,显然IR借鉴了同行的优势设计,同时也有自己创新设计,这个R系列的卖点很多!* J% K# a" L* a! {7 _! Y
不知道同行在世面上遇到没有啊?这个R系列的应该获得空气压缩机设计大奖(顺便建议"中国空压机网"搞一个年度空压机设计评选,鼓励优秀的设计单位和工厂做最更好的设计,也可以设置多个奖项,比如技术领先奖.但千万不要被收买了!哈哈哈哈哈!希望早点看到中国也有一个"非赢利的独立的组织--每年随机在市场上抽查各家机器的性能指标",让消费者买得放心!将中国目前这种"浮夸风"打压下去,真正促进中国的技术进步!扯远了,哈哈哈哈!)
' z' ]; k+ E; B9 a多长时间了,终于看到IR有新东西出来了!!!!!!!!!!!!) c* z, J, |4 T
同行见到这个系列的机器的,应该好好研究研究,绝对值得研究! |
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不知道这个系列的价格如何了.看起来控制柜的设计还要改进,有点乱.面板,进气阀也用国产的了?
8 e% ~% N: v- P5 R$ K# lIR还坚持在小功率机器上用皮带传动,这个和AC在传统竞争上还存在同样的争议!IR看来是坐不住了,凭借品牌影响力,如果价格方面有好的优势,市场的反映不知道会如何啊!3 |/ O9 o: K" @+ k0 c' x
就我个人看样本来说,在内部结构设计上不怎么好,特别是硬管路的连接方式;在电器控制柜设计零乱,建议不要为了节省线槽的成本使得结构很难看.这个系列的机器的销售人员会遇到一些麻烦!4 l/ h; ?$ m+ L( a" p
没有看到实机,有机会看看有多少是国产化的零部件?全国产化整机?
5 S, y: ]( t- y3 O, S' m6 X- m不过从整体意图来说,IR的这次的观念不错,希望提供完整的压缩空气系统设备,这个思路不错! |
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谢谢2#的兄弟啊!
) {" Y5 p( _ S" e# X. {5 f已经收到,非常感谢!) k: _5 D, {. v6 y% }1 S6 e
联系方式已经给你回了,有机会合作啊! |
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