- 在线时间
- 35 小时
- 经验
- 2705 点
- 威望
- 78 点
- 压缩币
- 452 ¥
- 最后登录
- 2013-5-6
- 注册时间
- 2010-11-28
- 帖子
- 296
- 精华
- 2
- 积分
- 8849
- 阅读权限
- 150
- UID
- 70819
 
- 威望
- 78 点
- 经验
- 2705 点
- 积分
- 8849
- 帖子
- 296
|
空气压缩机故障分析
' w1 h$ R: | A, B( r) |5 u8 e一、漏油故障分析
" G. M& ]2 }. m& M. N/ ~
3 z6 P1 l" @4 V2 y! H. w' p3 J, x! | 在空压机的日常操作中,经常会出现空压机漏油现象,外表有润滑油溢出。 ' N+ }0 w- z6 A5 r
0 ]. A4 J" q) r2 B
空压机漏油故障原因:' Y s+ ~: S7 X; o/ v% s' u
1 S5 T$ u8 A6 I. e
1、油封脱落或油封缺陷漏油。
$ s! n6 t2 i. e' v7 F, _" d9 V4 z2 |9 h1 }% y
2、主轴松旷导致油封漏油。 h! @( v+ s7 v9 j
2 s& e' i1 I* \8 [- C5 P0 |. O
3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。
+ Z! y, v: D- G' Q1 F
2 i$ z/ P+ ]7 N5 A! [# R6 d% S 4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。& z( Z1 }; P: E/ N" ? H0 b! Q
5 M; w- H1 U; R 5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。
1 k' X6 v& y- L4 e# | ~4 \/ f% O- t4 A0 t
空压机漏油故障判断与排除方法:" [: L: n0 X. Z7 C
$ A; J' K. z3 C7 F0 l
1、空压机漏油,要注意观察油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。& N2 O9 t4 I: L& x: B* o5 s
- ^9 h: Z9 v" }( t0 Q ` 2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。
; r/ g& d! F3 Z/ d1 r% D6 Y( R0 N, w: F
3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。" M0 D6 l) L0 X4 p2 Q' K4 s
* L3 P6 R, T" @" u9 l
4、空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。
# C# U4 c) C( ^8 J: A. P9 K$ |: T* m, F
5、空压机漏油,需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷,修复或更换缺陷件。/ D5 O+ A+ D% o. D
2 z% q; k( s1 Z
[2] 二、过热故障分析* ?( _7 ^1 B, N! I1 _5 A: w$ \
8 U6 I% ]9 ]( f+ l. E @* M) |; P2 @ 在空压机的日常操作中,会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机过热故障。: {6 A$ [$ [0 }% [
: e# u' b! v! Y# G/ V m 空压机过热故障现象: ! O. ^6 g" r$ b; n, v
5 \' j: J; |7 o0 L
1、空压机排气温度过高。# p0 L6 p: t( m+ w U
: J& a, P* n' p& W8 M/ r 2、运转部位发烫。
" m7 j" S# p; b- C% }& P* z% o) O6 x, K2 D, Y. t
空压机过热故障原因:
5 W, y7 J' G$ y
3 ^- h8 H* y) Y% N R 1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机过热故障。
2 L) }* j4 Z1 a$ E/ u- i
* l3 Q/ u( O1 P% L0 t 2、气制动系统泄露严重导致空压机过热故障。
2 g+ H) x% g+ Y" j/ i5 M0 \
) l0 c( I3 _' E$ S 3、运转部位供油不足及拉缸。$ v7 o6 u6 M% `- P: W" L) F' V
$ I- K5 b' o7 [+ j
空压机过热故障判断与排除方法:7 `: n! l$ x% E4 d
5 R' P( e2 i% U4 w! y
1、进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞的清洗排除或更换失效件。排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件,有效排除空压机过热故障;
$ y5 ]# ?" i4 W' U7 V- _4 J( [$ F3 \4 a- ?' l9 [
2、检查制动系统件和管路;
9 ^( ]" j6 a: {2 |$ y/ c1 t
; }, t7 T( K. C3 U8 d9 b3 C: | 3、活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热,遇该情况应检查、修复或更换失效件。& B% q- g/ m* y" V7 X
e3 e" x. B% P4 D/ _ [3] 三、异响故障分析
- ^& T+ t+ |; Q( z- h2 @( g0 l) m- \6 ~+ _& p
在日常使用空压机的过程中,空压机经常会出现异响,例如:金属撞击声,均匀的敲击声,摩擦啸叫声的空压机异响故障。/ i( ^' h- C8 o2 t) n6 v
- u, ^' ^% Y3 J5 G 空压机异响故障原因:
8 J' ~$ I& t4 W( S+ W
* \# c% G) z/ I9 c! r' w8 k 1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声;
2 ~* @# l: e- E1 B: x3 l
4 A$ Z9 y6 g2 V$ _ 2、皮带过松,主、被动皮带槽型不符造成打滑产生空压机异响;
! V+ q+ z' {5 \
! B9 s2 K3 R, M 3、空压机运行后没有立即供油,金属干摩擦产生空压机异响;
7 Q- B# ?; L) V8 I2 [; A
- {4 C: L6 H0 e* [) v7 t 4、固定螺栓松动;; t: p! w Y) w
' w1 ?( l' _/ B* Y
5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生空压机异响敲击声;. @ n* X) ~9 {& A4 J
, J" U8 r# ?8 h' j! N! i! z 6、活塞顶有异物。
/ b+ T! D6 g9 |9 c: u# T8 T8 `: l4 @' r k O+ F0 \, G0 F
空压机异响故障判断与排除方法:
+ c7 l) W# c; ]2 \) S1 d1 R8 l( u! u0 t) c- k- h
1、空压机异响时,检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓,用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。3 d" F) R& `9 _ i9 B" O1 Q
D. s. X" J. w! ~ a( z( z4 |. K# Q
2、空压机异响时,检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请更换,并调整皮带松紧度。
2 l( e' n! n5 [" [8 Q4 M F# _
; l& n! X9 l, w j3 h 3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行全面检查。
- _# A1 i* P; V4 R
% r7 i# o. c( f 4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固,有助于缓解空压机异响。! ^9 _( g# n$ K( ?
) h9 J4 {6 Y. ^; j' l5 ]- f 5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的应予更换。& t4 T" l. r- P5 }$ Z
) n6 G! X* Q$ E 6、清除异物,有助于缓解空压机异响。 |
|