往复式2D5.5两级压缩机整体撬装怎么布置？含中冷、后冷和电机

jumpman

往复式2D5.5压缩机整体撬装怎么布置？
就是压缩机主机、中冷、后冷和电机都放在一个撬上，两级压缩。最好是有图或者照片。

suibin1023

可以啊，一级进气分离器和后冷对称，中冷和二级进气分离器对称，管道正好走一圈，不错

jumpman

回复 9# suibin1023

. G9 u7 A: y$ L
3 N+ n4 }! N+ v) w    我中冷放在一列正后方（电机左侧），后冷在二列前面。这样的占地面积大，但是走管路方便。n多管路挺难受的。

suibin1023

( h& v$ G, {) C) a: D$ l& `" @, D回复 8# jumpman
电机橇你可以做小一些，够放下滑轨就行，冷却器弄两个小橇挂两边

suibin1023

回复 8# jumpman
我指的是电机和压缩机之间的距离，足够安地角螺栓和扳手空间了，

jumpman

6 ^) d1 U/ m( P5 V/ T
回复 7# suibin1023

$ F) }  d; A2 [: `- W) _. I( G
" [( Q3 U( v' B    大飞轮的空间是有的，电机自带底撬顶丝方便找正。冷却器离电机比较远。这么干就是有大部分的底撬是浪费的，基本没用上。要是有分离器就好了。看着比较充实。

suibin1023

+ f2 b1 u, y% F8 R& N
回复 6# jumpman
其实地角不是问题联轴器下面的空间足够了，这样布置的话注意冷却器与电机的距离，不要影响对中时所需的空间

jumpman

回复 5# suibin1023

- G) l, Q9 T7 P6 k
( n3 ]1 D& @( `' V* l    楼上的果然权威，再次闪到眼睛啦。
5 t% i* g) F* k4 r" c( x我是这么考虑总体分两个撬，主机、油站、后冷一个撬。中冷和电机一个撬。两撬缝合处得地脚螺栓设计成伸出撬的形式。

suibin1023

建议电机和主机一个橇，气缸悬出来，分离器和油站都在主橇上（如上图的一级进气分离器），再搞两个活橇安装冷却器（如上图的二级进气分离器）

suibin1023

可以参考一下这个，比2D5.5大，2D12左右

jumpman

回复 2# suibin1023

! t3 I9 a# f; w; f) I  p
    整体撬太宽了，我想压缩机和后冷一个撬，中冷和电机一个撬。但是又考虑到两撬间的地脚怎么办，还有就是吊装的位置。关键是地脚不知道如何处理

suibin1023

国内这么成橇的比较少，而且有些宽很不好运，我见过电机一个橇，压缩机一个橇（包括缓冲罐，有的油站也在一起），冷却器，分离器现场安装，这样好运，安装也不太复杂，因为业主本来要有很多管道的工作，一起干就完了，但是现场对中稍微麻烦一点，但也没什么，还有一种是把电机和压缩机座做成一个橇，其他的容器散装（但有可能运输过程中要卸掉气缸），进口机器把所有的东西橇在一起的比较多，但是维修是相当困难，可能修一个小东西，要先拆掉很多，不然没有操作空间，可能这也是国产和进口维修量不同而产生的风格。示意图我回家给你找找，可能有，有的话周末发上来