往复式2D5.5两级压缩机整体撬装怎么布置？含中冷、后冷和电机

jumpman

往复式2D5.5压缩机整体撬装怎么布置？
0 X. o/ x# G. |) c5 b: c就是压缩机主机、中冷、后冷和电机都放在一个撬上，两级压缩。最好是有图或者照片。

suibin1023

国内这么成橇的比较少，而且有些宽很不好运，我见过电机一个橇，压缩机一个橇（包括缓冲罐，有的油站也在一起），冷却器，分离器现场安装，这样好运，安装也不太复杂，因为业主本来要有很多管道的工作，一起干就完了，但是现场对中稍微麻烦一点，但也没什么，还有一种是把电机和压缩机座做成一个橇，其他的容器散装（但有可能运输过程中要卸掉气缸），进口机器把所有的东西橇在一起的比较多，但是维修是相当困难，可能修一个小东西，要先拆掉很多，不然没有操作空间，可能这也是国产和进口维修量不同而产生的风格。示意图我回家给你找找，可能有，有的话周末发上来

jumpman

回复 2# suibin1023

$ D3 y3 v8 m% ]
    整体撬太宽了，我想压缩机和后冷一个撬，中冷和电机一个撬。但是又考虑到两撬间的地脚怎么办，还有就是吊装的位置。关键是地脚不知道如何处理

suibin1023

可以参考一下这个，比2D5.5大，2D12左右

suibin1023

建议电机和主机一个橇，气缸悬出来，分离器和油站都在主橇上（如上图的一级进气分离器），再搞两个活橇安装冷却器（如上图的二级进气分离器）

jumpman

回复 5# suibin1023
( m5 J0 b' a2 {. E6 M0 {2 b1 w
9 d& A  i2 C: p( |7 j/ [2 a0 B
    楼上的果然权威，再次闪到眼睛啦。
4 Z2 d1 R( J- U( n$ x* I. R我是这么考虑总体分两个撬，主机、油站、后冷一个撬。中冷和电机一个撬。两撬缝合处得地脚螺栓设计成伸出撬的形式。

suibin1023

回复 6# jumpman
3 u7 l4 {5 P6 W# e其实地角不是问题联轴器下面的空间足够了，这样布置的话注意冷却器与电机的距离，不要影响对中时所需的空间

jumpman

! v( ?3 m6 |6 ?4 o6 y' i/ h8 ]; n回复 7# suibin1023
2 n  Z. b, p9 V- R
. ^6 P" e# L; H5 W/ N- z
8 S) `  E8 b) N6 q' S3 V    大飞轮的空间是有的，电机自带底撬顶丝方便找正。冷却器离电机比较远。这么干就是有大部分的底撬是浪费的，基本没用上。要是有分离器就好了。看着比较充实。

suibin1023

回复 8# jumpman
我指的是电机和压缩机之间的距离，足够安地角螺栓和扳手空间了，

suibin1023

2 G5 E" X5 s2 I% j
7 V! M7 Y: ]- Z3 Y! X回复 8# jumpman
: c) h" I, ?; c. Y! C电机橇你可以做小一些，够放下滑轨就行，冷却器弄两个小橇挂两边

jumpman

回复 9# suibin1023
# d+ h% x. N* E
+ o( [5 k5 p% c/ f
5 v' Z* z: X: R1 A6 _    我中冷放在一列正后方（电机左侧），后冷在二列前面。这样的占地面积大，但是走管路方便。n多管路挺难受的。

suibin1023

可以啊，一级进气分离器和后冷对称，中冷和二级进气分离器对称，管道正好走一圈，不错