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回复 9# suibin1023
1 A/ S$ X' W9 }! [
) j2 F8 j+ ^" |6 i; K9 r/ l7 X- L$ C7 w) s: G, w* l" T8 N$ d* @
ok,好的 |
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本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-14 16:58 编辑 # y% b+ M1 O5 M8 t$ _$ ^
* s! E1 x! a% ` Q. m回复 8# jumpman - L' W; G3 i$ ?& `$ l9 g
' z# h _* A. ]- W0 d* J
看来我的分析是正确的,都在北京常联系,我们可以合作,我们现在的产品是给国内的压缩机成橇商提供主机,如果有意向我们可以试一下,大小都有,如果你们销售有项目,但目前有生产不了的(大型、高压等等),可以联系我试试。 |
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回复 6# suibin1023
5 g, V' b" `/ y* ]9 E5 ?1 j4 s% O8 r( ]2 i2 Z
' q. E8 I8 ]* D! U4 x; O) o) U# z
高人就是高人, 问题差不多解决了 |
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回复 5# jumpman
$ \3 J- @( }8 M% ~8 ^) W' R
9 G$ j) s, r. a' E; Y有没有可能是这样:常压进气时一级排压比较低,带压进气时,一级排压增大了,油压限制器设定值不够所以提前打开了,所以油压掉了 |
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回复 4# suibin1023
+ H& j3 _+ D+ R$ ^4 R4 i. ?, D& I$ _0 d7 H) S% \3 F
m1 Z' X) P$ }( ~ 两级压缩,额定压力150公斤,介质氦气。目前空气试车,试不下来。油路没问题。关键是进气一带压,油压就掉 |
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回复 3# jumpman
' Q, \6 U3 x* J( _" }0 w- ?5 X几级压缩呀?常压压到150KG,设计压力是多少?油压限制器有没有问题? |
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回复 2# suibin1023
' I$ a) m" ?3 Y3 P3 f) Y- D0 _% ^; J$ {+ }0 K g6 v
, L* c, W" \5 c" M6 F* F* A 带导流槽的,一台4v的机器。空气试车试不下来。常压进气到150公斤,气量还可以。但是一带压气量就不够,而且油压老是掉。没辙了都 效率才30多。 |
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