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a) 变频器的选择与匹配/ \' D3 _* x0 _* r4 L. }- m+ D
i. 负载特性不同变频器的选配不同* _7 l: k: Y2 V1 b
1. 压缩机是恒扭矩负载# f" X. a) ]6 O ^* k
b) 变频器电缆会产生对地耦合电容,造成变频器出力不够
3 C: Y {; `5 j) f+ S" tc) 影响防护等级3 v3 ]/ P {2 ~
d) 变频器输出含有高次谐波,会造成电动机的功率因数和效率变坏
1 i4 j: {5 V# M( _- le) 变频器供电,电动机电流增加10%温升增加20%8 O) j$ `- i I7 g0 T- m! p8 S" Z
f) 普通电动机在低转速下发热量增加,自冷却风扇风量剧烈减小
0 m& P& T" K- P) q6 M* ~+ Sg) 轴承电流,轴承中的高频电流是通过开关的高速开/关来产生的, 这样会引起转动部件的波动, 近而影响轴承的润滑。同时会产生电火花导致的弹坑, 如果不加保护, 轴承就很容易损坏。
+ _. T) i" S" ^9 L4 c ) i' y/ i+ K h- @& U& @8 ~" d2 ?$ p, J( m
h) 有电磁兼容性问题EMC,干扰周围的电气设备,也易受周围的干扰, a8 w+ r) w. y
i) 绝缘失效,变频器中的开关频率会导致峰值电压达到名义电压的3.5倍.6 ] ]! }6 G' m$ L" r* X) {
j) 压缩机的转子不是为变转速设计,在其他转速下效率会降低+ Y8 q8 O: O; B, I6 Z
k) 在低转速下,主机中容易产生冷凝水,从而造成油乳化,导致润滑失效,转子咬死
# [. M5 ?% r, r$ U: Yl) 固定转速的压缩机仍存在加卸载阀,启动时需要油/气分离器放空,有卸载时的浪费 |
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