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外置变频器+普通固定转速压缩机的“变频压缩机”

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高中生

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发表于 2011-9-25 09:58 |只看该作者 |正序浏览
a)        变频器的选择与匹配
$ T* `0 O; z! A( x; i4 _i.        负载特性不同变频器的选配不同1 h5 z8 t1 u: H: V, j
1.        压缩机是恒扭矩负载
: p7 g# t7 D/ G) O2 tb)        变频器电缆会产生对地耦合电容,造成变频器出力不够
! b# |7 S: g; V; ?" Z( Zc)        影响防护等级5 V6 g2 d0 T( o, W( X1 Z* @, N3 u  L
d)        变频器输出含有高次谐波,会造成电动机的功率因数和效率变坏; x9 w2 [9 m# K2 J! ^
e)        变频器供电,电动机电流增加10%温升增加20%
5 z$ O* R+ Z1 `/ ^5 X! `f)        普通电动机在低转速下发热量增加,自冷却风扇风量剧烈减小
1 j: w# B9 _: |# ~9 W3 sg)        轴承电流,轴承中的高频电流是通过开关的高速开/关来产生的, 这样会引起转动部件的波动, 近而影响轴承的润滑。同时会产生电火花导致的弹坑, 如果不加保护, 轴承就很容易损坏。) o3 k4 G. \/ `9 J2 s
     
. ?$ g* j1 t- fh)        有电磁兼容性问题EMC,干扰周围的电气设备,也易受周围的干扰
5 h0 s8 U: G8 e1 |% S1 fi)        绝缘失效,变频器中的开关频率会导致峰值电压达到名义电压的3.5倍.  R8 _  x, l1 O
j)        压缩机的转子不是为变转速设计,在其他转速下效率会降低
: D& ^4 e4 L7 u  x3 r) z1 h" o4 Zk)        在低转速下,主机中容易产生冷凝水,从而造成油乳化,导致润滑失效,转子咬死% M$ n8 D8 k; r& g9 t
l)        固定转速的压缩机仍存在加卸载阀,启动时需要油/气分离器放空,有卸载时的浪费
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