[科普] 离心压缩机的运行、维护、管理

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发表于 2005-4-1 17:40 |只看该作者 |正序浏览

离心压缩机的运行、维护、管理

第一节概述1 p, ~ h$ Q3 z$ y* x ; D4 c! V9 ^6 g& n. S: o# M 离心压缩机组的系统结构比较复杂，其运行状况决定于机组本身的特性、工艺管网的配合性能和安装质量等条件外，同时，在生产过程中，操作员主要应作到： ! `' u6 w a1 `* n- I4 ^ 1、严格按照按照编制的规程精心操作，正确开、停机组，确保安全运行。 7 ?, G9 q3 r6 T2 Z0 g 由于压缩机组的类型和驱动方式不同、用途不同、开停车的操作方法不同、运行条件也不完全相同，所以应根据机组的特性、厂家的使用说明书、以及试车的记录情况等编制出自己的操作规程和维护规程。 e0 d, t: o9 C( }. a( J 2、在生产过程中，加强观察机组各类检测仪表显示的参数并做好记录。并按照点检标准要求点检。 8 E* B4 ]) a3 {% }/ ]6 z 3、加强设备运行中的维护。 * `3 z+ V' ~4 J" k 4、配合检修人员作好大、中检修工作。查处设备存在的隐患并及时处理。然后对其进行总结。

- B5 m- P" J! j+ v% R6 A: F- Z, v 第二节试运行

试车的目的6 I f4 d m" a 安装及检修完毕后，必须进行严格试运转，其主要目的： & s3 A. V- p8 K% g⑴检查设备各系统的装置是否符合设计要求。! w9 U: n; \- a7 r) W ⑵检验和调整机组各部分的运动机构是否达到设计要求。4 d2 T9 j4 `/ _7 N. M7 }) J K7 e ⑶检验和调整电气，仪表自动控制系统及其配套装置的正确性和灵敏性。 * e8 f/ K5 o0 C# v⑷检验机组的油冷系统，工艺管路系统及其设备的严密性，并进行吹扫。 h% Z+ w+ K/ ]0 I ⑸检验机组的振动、轴位移、轴温、压力等工艺参数指标及其设备设计、制造和安装质量进行全面的考核。 5 X* F w: `* ], t* z 另外：⑹由于氧气压缩机对安全性的特殊要求，必须进行严格的以氮气为介质的试运转，在试车中应严格把求质量关，对发现的问题应查找原因，积极处理。以保证在绝对安全可靠的条件下进行氧气试运转。9 d" O! a7 U/ c2 J 　　试运前的准备3 A! h; N }8 K9 M% B3 a ⑴试运人员的组织培训,作好试运方案。+ I3 L( U5 P. u, a0 Q' h ⑵单体试运。 / Y4 `. d7 y& I) S* D4 r ⑶机组安装或检修后机械方面具备试运条件。 # d0 d) Y) `+ t: i- l ⑷工艺管路的吹扫。9 l& G' x* Z& ? ⑸油系统的清洗调试。 & \( c. T( p( |' c2 `0 F- I: a ⑹工艺、电器、仪表系统的检查。% y6 c' u0 r! H0 c8 { 试运中及试运后的检查* ^$ B, g3 P, C# O, Y7 ^3 D' q 压缩机组进行试运中及试运后,应对机组进行全面的检查、处理.主要包括:9 X( j8 @5 I, |) z, h2 | 试运中: / ^7 Z( N9 D' b5 @加强对电机、压缩机运行参数的检查、到现场的检查与检测，能够及时发现处理,并作好记录。 # t+ Y7 @) y4 Y5 l; ~试运后:根据试车情况 - _- ], T T, L; ` ~5 @- [机械:检查轴承、齿轮接触面、密封、连接对中等情况,检查试车中的异常部位。 8 M# b4 {) ~* `: i! ?" m仪控:仪控联锁是否灵敏安全可靠。 . Y( {/ @9 q9 m& {3 V电控:对主电机检查。 % i$ G) L- C) X# z4 U H, ^综合:处理发现的问题( J. _0 E& e% J- ?. d& q% y# r" a 压缩机组经检查后,还要进行再次负荷试车,稳定性试车,试车时间达到规程要求,经有关人员认定合格,即可填写合格记录,办理交接手续,交付生产.

* ]4 T5 {) b5 k0 ?, u第三节压缩机操作规程

3 K! o6 F* A7 H9 O5 p$ h( ]! N 参阅编制的各压缩机组的相关操作规程。（23500规程待编制）

$ h+ P! s2 z- \& [- X6 O8 S) c; e 第四节运行检查、维护与管理

C2 V9 }# k8 _+ J 离心压缩机是一种庞大、结构复杂、高速运转、高压、大流量的机器设备,日常必须进行全员的综合检查、维护与管理,包括以下内容。 , P5 q) u/ h# @3 f ㈠运行检查、维护严格按照操作规程与岗位维护规程作业。# ~; n2 ]/ S0 M. Z+ I+ K 1、检查机组运行参数、信号指示、运行设备 ) N9 W! R- x8 M# X$ f3 i: m 进、出口工艺气体参数（温度、压力、流量、压差）；. r) y, h3 a0 Z# |5 S0 R+ d 机组振动值、轴位移、轴承温度；. n$ c7 F/ G# X R 机组气、油、水路阀门、导叶开度；) T- U0 |' q0 i, U4 s( u7 `( C$ Q 检查油、水系统的压力、温度以及油路压差等( t8 L2 x4 b$ ~ 微机阀门、运行设电器以及就地盘指示灯。 4 Y! j* D7 ^6 F. {3 k& @ 厂房、隔音罩通风机的运行情况。" v8 Q. k8 D7 x o9 T, X 2、现场运行点检、日检、周检以及综合检查 / j; c9 H8 S2 S/ ]) I& C 机组在正常运行中，要不断的监视运行变化，经常注意运行的变化趋势，防止事故的发生，确保安全运行。 9 n$ N& v5 T" R& Y5 R! h8 @: t$ e3、冷却系统的操作、维护与调整 7 F+ s; M7 W+ a6 o9 k⑴参阅操作规程作业，正确调节开关阀门、调整水量、水压、水温至正常范围。+ c. N# l% b5 S. F ⑵维护与调整 " s( l# D. @* |) l# l A、风冷：主要是电机除灰。" l* M2 N) u$ o' i B、水冷方面，日常工作中，经常遇到很多问题，如： / ?1 N* u6 {1 W: e3 d( Y 中间冷却器水侧结垢、水侧堵塞、气侧脏污、水流量减少、进水温度升高，这些情况出现时，都会影响冷却器的换热效果。需要检修清洗。 3 E3 H. q& `; b- \, C- V4、润滑系统的维护：# x! l* P5 s5 D ⑴油箱检查：+ a% y2 L' K8 b 油位：保证各机组运行中，主油箱油位在2/3以上。对于氮压机，因主电机轴承依靠轴承油箱内无压油润滑，应注意电机油箱油位偏低时及时补加。7 C. D- h% n4 T, Q. M 油质：根据规定，3个月化验一次油质。 + z; W8 ~0 D' g⑵油泵检查：无异常声响，测量振动速度应＜2.8mm/s。 4 A/ r1 g) H& w1 J- j) o f, |⑶油冷却器检查：油温可以在规定范围内调节，油冷却器工作正常，无跑、冒、渗、漏，并在年度检修时对油冷却器清洗。 `" U' j r! u. R) Q3 |' K⑷油过滤器检查：油过滤器阻力＜0.15MPa，并在年度检修时清洗或更换油过滤器滤芯。 8 Y$ w9 k9 V" q- \7 W* q. Q⑸注意季节、昼夜温差对润滑油温的变化，要缓慢调整，以免对压缩机组振动造成大的影响。 4 \3 t7 ] Y0 ^- P⑹注意润滑油路系统的跑、冒、滴、漏对运行参数的影响。6 i! {* g7 K2 K! G 总之，在压缩机组的辅助装置中，润滑油系统发挥着不可忽视的重要作用。做为操作、维护压缩机组的相关人员，应该在机组检修后，对润滑油系统进行全面、认真的调试工作；在机组正常运行时，认真点检、加强维护、按照规程操作。 ' p1 L: P! U' w. O0 ]5、尽量避免带负荷紧急停车、 , U) z$ B9 _! ?6 R# r' O5 @' @* c 机组运行中，尽量避免带负荷紧急停车、只有发生运行规定的情况，才能紧急停车。当采取紧急停车措施后，应严格按照紧急停车规程检查。% o. K, ^ Q5 m4 L% d9 a% k* J, `" X 附录：操作工的日常工作部分择录 $ A8 z% Q7 G' o" C p6 B! ] ⑴环境温度高时，应检查空透的冷凝水排放、空气过滤器的排灰情况。 6 [0 h' N" A8 t3 T$ j ⑵振动曲线趋势图的绘制。7 D) ~5 G5 v% `9 ]+ I) l: x5 | ⑶气体冷却器温度、油温、油压的调整。0 W! R, M1 u7 E, X E ⑷主电机振动速度的测量。 * F7 I4 B4 B, y y; s) b: j ⑸机组润滑油的补充。* {% Y9 I3 a: { M ⑹设备卫生的清洁。应注意：擦设备时不要靠近运转部位；不要用有油污的布擦气体的管路、缸体；不要触动仪控线路等。 4 s, {7 q! P- t3 b7 S ㈡管理: i4 N" N9 f8 |2 D3 ? 1、建立压缩机主辅机的设备档案，主要包括：/ d8 n9 t! \% S0 @, A' d ⑴压缩机主辅机的规格、型号、制造厂家、出厂编号及日期、设备重量、价格。+ ]/ F- H9 ]" O6 S, Q% j3 x! z ⑵设备主要系统、结构、零部件图纸% J8 T2 ^2 w9 x0 T) L+ L ⑶主要技术参数及其性能曲线7 S5 @* w5 H% d! ?) ^: p1 C ⑷主要部件的材牌号、成分、机械性能、耐热、耐腐蚀性能。 Q M2 \1 i& Y H: }3 G ⑸安装前质量检查、安装记录、日期和验收记录。2 T9 f6 T8 c/ U. s) N6 J7 ?3 s ⑹试运记录、次数以及累积运行时数。6 }; p/ C& n( h" a! o+ k6 \. X ⑺开车投产记录、日期。 * v- G; B0 U; |5 Z- M S ⑻设备规程 . ?8 b* K- @$ p3 ]0 ` ⑼润滑记录 8 x, j8 W# Q4 \" w ⑽设备检修方案、记录以及总结等。6 q& @' W8 c$ p 设备技术档案要及时、准确、清晰、完整。5 B; b$ p6 v x, h5 ]4 _6 \ 2、设备备品、备件的管理/ M' \# Y. o% p' F ^# V- _4 }( V 每台压缩机皆应根据实际具体情况。编制备品备件储备定额和消耗定额。储备足够数量备品备件，加强分类保管和管理，防止变形、锈蚀和损坏。) f. U$ x' Z0 z# U3 X 3、开展设备技术改造、提高设备升级& h4 p" h# U1 A+ M 组织各人员开展设备技术改造，但改造前必须进行详细的设计计算和科学的分析，经过严格的审批。逐步消灭设备存在的不足，不断提高设备的完好程度。: p8 X; C) M* _$ a, R 4、设备故障、事故总结$ ~% Q; X7 G- V L" F6 d7 u# d- Z+ g; C 及时总结问题，加强交流，吸取经验，防止类似故障、事故发生。