轴孔公差带配合指导

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轴孔公差带配合指导
配合原则：
8 X; ~( Z/ x! P5 ?: k9 o1.轴承套圈圆周方向必须支撑良好，才能充分发挥轴承的承载能力。
  q/ q5 T) X; w+ n1 ]( ~8 v0 R2.受旋转负荷的套圈不能在配合面上沿圆周方向发生滑动（受固定负荷的套圈应有可能产生微小的转动，缓慢改变受载区域）。
$ W+ i0 O7 \" S9 H% F; _# u3 M% r3.对游动端支撑的非分离型轴承，应允许一个套圈（通常是外圈）相对配合面能进行轴向移动，该套圈的配合应松一些。
! o. L" V  U5 H5 x4.不能因为配合过盈量太大，导致轴承游隙为负值甚至被卡死。
+ q8 ?$ W" p: Y1 |' S1 ^5.配合零件必须符合要求的精度。
9 K) R" {; B: Q! M3 ^6.轴承安装和拆卸方便。


选择配合的考虑因素：
" J  U" m# N! v4 o" o1;负荷的方向和性质：1）固定负荷：承受固定负荷的套圈应选用较松配合，间隙大小取决
, D" g8 ?& P) R' ?于精度要求及间隙对套圈变形和内部负荷分布的影响。
                    2）旋转负荷：承受旋转负荷的套圈应选用紧配合。防止相对滑动。
                    3）摆动负荷和不定方向负荷：承受摆动负荷和不定方向负荷的套圈
应选用紧配合。
                    4）冲击和振动负荷：承受冲击和振动负荷的套圈应选用紧配合。
' F" c% d' K# j0 E1 F% H2负荷的大小：根据轴承当量负荷P与额定负荷C的比值大小，可分为轻、正常、重负荷三种。P不大于0.07C为轻负荷，P大于0.07C但不大于0.15C为正常负荷，P大于0.15C为重负荷。
1 l" q/ f7 }0 w: V2 q            负荷能引起过盈量减小，因此对于重负荷要选过盈量较大的紧配合。减小量为：（轴承内径/套圈宽度*Fr）的平方根乘0.08，单位是微米（内径、宽度单位为毫米，径向负荷Fr单位为N）
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- m, C% ]2 r6 W4 v$ H# d1.温度的影响：轴承内部的温度通常高于周围的温度，如内圈的温度高于轴的温度约为轴承温升的10%~15%。它是减小过盈量的。减小量应不难算出来。
: f1 K7 f) ^6 Y( p' B+ ?' J2.旋转精度和速度：对于旋转精度要求高的轴承，应选用紧配合。对于内圈高速旋转的轴承，内圈会因离心力作用而胀大，使过盈量减小，应选紧配合。
3.旋转座的材料：因材料不同时，热膨胀系数不同，随温度的升高，配合性质可能会改变。
. }* {, s7 I  U4 c0 C# m6 b7 W4.安装和拆卸方便：对于需防止套圈产生相对运动，而采取紧配又不易拆装时，要考虑用其它措施。
5.轴向位移要求：对游动支撑的非分离轴承，其中一个套圈应采用松配合，以适应轴受热后的长度变化。

' ^3 j' u) e0 L  B+ G对于不同精度等级的轴承，轴和座的形位公差，一定要达到要求，否则会降低轴承的精度。