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空压机结构及其原理

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发表于 2014-3-28 15:41 |只看该作者 |正序浏览
一、结构
: Q0 C- E: h7 U9 Z" {' {# n1.空气过滤器:防止空气中的粉尘进入压缩机而造成损坏。(过滤不了雾状的)
( U2 x# t) O: g0 L. Z2.卸荷阀:控制机器的加卸载。只有加载时才打开。(10%进气,补气、保持控制压力)! \; i9 X7 D* f5 A1 E( o
3.螺杆转子:形成压缩。6 {( l! m! i$ K$ j5 b8 z
4.单向阀:防止油跟气回流。(单向阀、断油阀在机器运行中不论加卸载都是打开,停机关闭)* V1 N+ b' s, z
5.断油阀:负责润滑点供油,防止油回流。
! Y, [( X. l: N4 Y2 g6.恒温阀:检测油温,提供油的互换;最大开启温度为标注的+15℃。
) p/ {: ^( u3 S; x4 E; J7.温度传感器:检测螺杆转子腔内的温度。. J- M" \# l2 y3 U/ x
8.压力传感器:检测空压机的出口压力。
% ~2 Y1 I/ l2 x3 X8 F$ L7 o9.油气分离器:离心、分离重力、吸附;卸载后油气分离器内压力2Bar左右,提供油的驱动。
# S; e* l3 Q5 k& ]+ ]4 }$ d10.油过滤器:过滤渣滓,防止对润滑油的损坏。
9 ^( {1 n, o, m( ?& |11.油气分离器滤芯:分离油、空气。
* K6 b' Z$ f9 f% E12.回油管:减少、降低油的损耗。" o# t% ^0 k- F2 O
13.最小压力阀:加载压力到达4公斤打开。0 [0 |% P0 i) S; \5 ^  q% H, w! L
14.冷却器:散热。# K; s9 J" _" E# f! B$ a7 _
15.疏水器:排水、气水分离。(电子的是感应水位、机械的是浮球), C/ Q; E1 O' c& a! h' Z
二、原理6 R; E: w' _1 U. d
1.气路:  s' Q2 C$ S. V+ h
      a.空气过滤器→卸荷阀→螺杆转子→单向阀→油气分离器→油气分离器滤芯→最小压力阀→后冷却器→疏水器→空气管网。
2 W8 K- E5 }' W2.油路:7 S$ m" c2 g$ W3 `8 K' W8 J1 n
  a.低温时:油气分离器→恒温阀→油过滤器→断油阀→螺杆转子→油气混合→油气分离器。: }& d8 _8 t% X$ Q
  b.高温时:油气分离器→油冷却器→恒温阀→油冷却器→油过滤器→断油阀→螺杆转子→油气混合→油气分离器。
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发表于 2014-5-4 22:07 |只看该作者
新手,很有帮助
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发表于 2014-3-28 16:14 |只看该作者
楼主,不论什么情况你一定要hold住!hold住就是胜利!
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发表于 2014-3-28 15:46 |只看该作者
新手赚积分,如有不足请多多包涵!
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