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一、结构# z; m7 A0 @) Y$ ~
1.空气过滤器:防止空气中的粉尘进入压缩机而造成损坏。(过滤不了雾状的)
! B# c k, K# @" t2.卸荷阀:控制机器的加卸载。只有加载时才打开。(10%进气,补气、保持控制压力)
- I1 u8 M+ Q* }3.螺杆转子:形成压缩。 Z: L( M: ]6 x% y7 V8 m% D0 G
4.单向阀:防止油跟气回流。(单向阀、断油阀在机器运行中不论加卸载都是打开,停机关闭)/ |4 @0 E+ p& [. H
5.断油阀:负责润滑点供油,防止油回流。; `+ v `6 Q" Q; H
6.恒温阀:检测油温,提供油的互换;最大开启温度为标注的+15℃。
" H# I5 @% K9 I! j* H7.温度传感器:检测螺杆转子腔内的温度。
# H/ ~) d) \* [: W8.压力传感器:检测空压机的出口压力。
) w; ~- j5 u" x* G+ D' w, A9.油气分离器:离心、分离重力、吸附;卸载后油气分离器内压力2Bar左右,提供油的驱动。' q* Q+ o2 ]9 r2 A* U1 ]9 h3 D' P4 c
10.油过滤器:过滤渣滓,防止对润滑油的损坏。6 [& k# o9 m X7 r
11.油气分离器滤芯:分离油、空气。
/ k7 h% a" ~# E( q/ { T! }12.回油管:减少、降低油的损耗。! q& } v, T* ^: X3 K; a* W2 }
13.最小压力阀:加载压力到达4公斤打开。! s, g k' p& Q: K" G
14.冷却器:散热。
- V: G* j3 i4 U* @15.疏水器:排水、气水分离。(电子的是感应水位、机械的是浮球)
! W u; q8 e7 V Y+ g8 H二、原理, m! M: C; y% B5 K- y5 h
1.气路:% J) B8 O/ @( H
a.空气过滤器→卸荷阀→螺杆转子→单向阀→油气分离器→油气分离器滤芯→最小压力阀→后冷却器→疏水器→空气管网。! a) o" @$ C: p) q1 j) ~" a
2.油路:% _. r7 K% M& i/ M6 \
a.低温时:油气分离器→恒温阀→油过滤器→断油阀→螺杆转子→油气混合→油气分离器。& y; C: i! E1 P6 y. b, Y: {5 L
b.高温时:油气分离器→油冷却器→恒温阀→油冷却器→油过滤器→断油阀→螺杆转子→油气混合→油气分离器。 |
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