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[资讯] 我国首座国产压缩机场站:高陵分输压气站投产成功

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发表于 2014-10-10 17:00 |只看该作者 |正序浏览
截至5月27日,在我国首座国产压缩机场站——西二线高陵分输压气站,4台国产化机组全部运转正常,累计运转时间超过3000小时。
* H  V8 p  n2 k( b/ a) h( V  @4 l
# ~  q( z6 I# m8 _# B4 B4 Y) Y目前,高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组全部进入4000小时工业测试阶段。这个压气站员工积极整改遗留问题,确保压7 J9 y0 F# }9 V! h- {
% A$ T& y' t9 [9 Q+ `) v  u* C
缩机组平稳运行,并使故障停机率低于进口电驱机组初始试运行时的故障停机率。 
% e, B5 O( B/ i4 `0 a! M$ s  5月9日22时25分,高陵分输压气站1号压缩机组72小时验收测试完成。至此,西二线高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机( ~  E( ~" u# r$ V8 M. E& _

& u6 n4 [! g$ @. T$ j' A/ _组全部投产,标志着我国天然气长输管道上第一座国产压缩机场站投运。  
) d" o4 q! F5 S  b* A% c+ M  高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组分别有两种组合。变频器、电机、压缩机分别由不同厂家生产,相关附属配套设
  \/ ^; S# h+ D" M8 t& n9 Q
5 A8 F1 [# z. W5 z) l备也不尽相同。和进口机组相比,国产电驱压缩机组的监管及运维难度较大。  ; X" o8 `$ ^8 a, I4 N- {, ~& x$ M
  为了让员工掌握国产压缩机组工程的土建、设备安装调试、设备原理、工艺原理和压缩机组投产等方面的知识,西气东输甘陕管
8 c: y, d1 N% V
& g5 z# r" g6 y: s理处开拓思路,组织安装调试协调小组人员,在全面参与工程质量监管、设备安装调试和投产工作的同时,学习相关专业知识,并将
/ Y3 @$ J7 Y* `+ q4 x
+ n8 ?: A* b) k* }, N" i% [, G3 ~! f理论知识与现场实际工作相结合,梳理归纳国产压缩机组工程的全过程,以图文并茂的方式详细记录。  
. f6 G% O: h6 x1 ~4 W8 n, r  甘陕管理处历时近11个月,编写了《首台20兆瓦级高速变频电驱国产压缩机组工程项目纪实》。《纪实》共计800余页10万余字8 H" {  |* ]' L

1 X, A( |, r0 S、1500多张图片,详细记录了20兆瓦级国产电驱压缩机组工程施工、设备安装调试、投产过程等,为首台国产电驱压缩机组的运行维) a, `/ E2 c: L) o

& B0 z  \: D% ~* {7 L护打下坚实基础,也对国产电驱压缩机场站建设起到指导和借鉴作用。  5 A' w- [) x. ~7 z" {' I8 T
  长期以来,我国长输天然气管道关键设备基本依赖进口。我国首座国产压缩机场站高陵分输压气站4台20兆瓦级电驱压缩机组投
% r2 K1 i( r' o5 U- g$ g- u/ ?/ _: D7 u) D5 Q
产成功,代表我国具备自主研发、生产、运行大功率压缩机组的能力,国产压缩机组从此跻身国际大功率压缩机组舞台,是我国天然8 p3 |( m3 ?! A( q
& C/ u$ E# f% ^! {, p% [
气长输管道关键设备国产化进程中浓墨重彩的一笔,填补了国内天然气长输管道领域的空白,打破了此类产品长期依赖进口的局面,
3 V# [1 |. E4 @6 `7 g" a! q  B! \/ {) w) [3 o4 H
对保障国民经济安全具有至关重要的意义。5 _  K! y! g! Z& A/ I( s+ d

3 c( a8 h! q4 u6 G3 s* b本文章由 . bbxmysj. com 蚌埠鑫贸压缩机制造有限公司转载提供  联系电话:13855269501  吴经理
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