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[资讯] 常见螺杆空压机油气分离器堵塞故障原因

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发表于 2014-10-15 17:32 |只看该作者 |正序浏览
螺杆空压机的油气分离器元件有多种称呼,如油气分离器、油细分离器、油精分离器,油分芯等,业内一般简称其为油分。油分
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# X' x# ]. T5 x: _9 b都是有寿命的,因为在它分离机油和压缩空气的同时,杂质也滞留在它的过滤材料上,堵塞了过滤微孔,只是阻力过大,致使空压机
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耗电量增加,不利于节能减排,所以当油分堵塞到一定压差值后需要更换。 $ _6 d5 G2 d& D7 J" }
    那么螺杆空压机油分堵塞故障常见原因有哪些呢?3 {0 L7 a  y4 _- N3 x; L
一、空压机周围环境。空压机周围环境中带有腐蚀性气体,如有些场合会有硫化物,天那水,清洗用的化学剂等挥发在空气中,机器2 W6 ?2 f; N  I4 u- z  a+ K0 _6 L
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的高温本身就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等,一部分杂质进入机油
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% K# \/ F, y7 Z( o) q1 @! q循环系统被机油过滤器拦截,另一部分杂质随之油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,把过滤孔
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堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短时间内就需要提前更换。
, O. Y4 D. w+ f$ z/ m1 o二、未使用合格的空滤、油滤、机油,一种或者多种情况都都存在。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直9 p( k' G" `  Q4 s3 u7 w3 ?

. Y: R) z3 e& T- o7 b3 p7 W+ B, b) N接进入空压机系统,油滤和油分负荷过大,导致堵塞;进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差,
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* @. B) B/ p/ ~- [& Q/ U2 |- {: J一部分拦截的油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞8 B' X: v# Q; @, w6 D& t) e$ m

! n6 Z) o/ e" n. I;抗氧化性差的机油不宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。0 O$ B& U1 o* J! g
三、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常见有:空滤没有安装好;空滤总成的接触面积不平;空滤与总成的
; U/ t/ [& Y. l2 J( `" c7 Y! a' G) V% n; b- V, j/ ~
接触面有脏物附着在上面,导致泄漏;空滤表面的弹性接触垫放歪了;空滤或空滤总成破裂等。四、油分滤材上水分过多使滤材发胀
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& m4 x6 u2 }! n微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油份阻力增大,油分提前堵塞。4 k4 v$ P% R% s+ G$ g

& `- `/ ~. _( ~# x! K; n8 S本文章由 .bbxmysj点com 蚌埠鑫贸压缩机制造有限公司转载提供  联系电话:13855269501  吴经理
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