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(1)当压缩空气冷却时,必须及时吹除冷却器、贮气桶、和油分离器内凝结的油水混合物,至少每小时一次。
' J- g4 X/ Q$ i. J* y, Q: ?(2)空气压缩机在运转中,如果冷却水供应不及时,必须立刻停车以待冷却。$ Y @' O. r o& |8 _8 \
(3)空气压缩机在启动前,气缸和冷却器的水套先进水。- o* B' f1 ^ ~) s, `) Q
(4)在气缸水套未完全冷却前,不得进水,以免气缸壁发生裂缝。, c. ?/ g# u& T1 ` T6 ?7 U
(5)进入水套的冷却水,应由特设的具有水压落差的盛水槽放入,水槽上装设水平面指示标尺,在水平面降至限度以下时,信号装置3 ?/ V- F9 E8 C" j
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即起作用;也可以采用离心泵进水;不要直接利用自耒水管进水,因为难以看出进水与否。
, r0 x5 t0 g5 ]' h(6)由气缸水套或冷却器水套排水,必须用开放的液流,以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度
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不得高出20℃-30℃ 。% Z, C9 u+ j2 d2 E6 a/ _
(7)为避免超压而引起爆炸,在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。/ Y4 w3 F4 z4 C. G/ H( r1 h1 {
(8)当必须把压缩空气导入压力较低的系统时,必须装置减压器。
- N% q+ r2 o9 n+ |: U* w(9)为避免压缩机系统由于气体爆炸性混合物的发火而遭破裂,必须采取下列措施:5 L* [ T8 s1 ]- V
①进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置。进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。
; P& u$ l$ [/ K- p# X* c; f1 i②空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。1 S0 ?1 X& \, h: ]) G6 W1 @7 Q
③气缸出来的空气,须经特设的水管冷却器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水积在导管内。
: s- z2 `5 N7 m, A! Z! d! L/ v$ k(10)当检查和修理时,须特别注意,避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内,因为此类物质在压缩空气内可能起火。 1 O6 U4 w% T% k
(11)在清洗气缸壁时,要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能过多。
# ]/ x# l' G# x L$ W+ Z(12)经洗净后,须将气缸盖打开,使煤油完全挥发。% s4 `7 t+ d! @6 R4 W" I& W) ?4 J( {
(13)运用压缩空气时,其气流方向绝不能朝向工作人员。
# B# @2 K0 [5 W1 D(14)空气压缩机连接管内部的油垢必须认真清洗;根据设备运行情况,清洗周期一般为3~6个月。
/ Z* m- o4 Q& ], y H(15)在易燃易爆、腐蚀有毒的贮罐区增加高低液位报警仪。
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