[讨论]为什么世界知名品牌的双螺杆压缩机企业不生产单螺杆空压机？？

gairs_sx

我在这里看到很多知名品牌的双螺杆压缩机，大家都知道，现在有些企业都在做单螺杆，像三井是单螺杆的元老，可像阿特拉斯、英格索兰、复盛都不做单螺杆的研发。大家都知道，先有双螺杆后有单螺杆，新生事物的出现意味着什么，大家没有注意吗？难道大家吹捧什么，就说什么好，难道没有自己的长远发展方向吗？

本人一直致力于压缩机的研究，双螺杆有双螺杆的历史基础，单螺杆有单螺杆的新生优势，但在结构原理上，双螺杆的力不平横性是无法改变的事实。

0 @- X8 j1 N8 F4 _

我想问为什么阿特拉斯、英格索兰等公司不进行单螺杆的研究和生产，难道有什么不可说明的原由还是单螺杆技术太先进，以现在技术还无法开发？？假如这些知名厂家能做单螺杆，我想大家会把潮流吹向单螺杆吧，这样我们也可以买来研究研究进口产品的超高技术！！！

我希望大家能对双螺杆和单螺杆在各个方面上进行比较分析，是老姜辣，还是新椒辣！！

# F2 e/ u1 w$ n% ^5 w q" l

也希望知名品牌说明原因，我想是真的厂家就讷讷感回答，除非是那些吹捧市场的恶性商人在破坏螺杆机以至中国空压机形象！！

zhuwb2005

真理往往是掌握在少数人甚至一个人手里！

----毛泽东

俺技术是外行

zhengli880

以下是引用kangle在2005-6-2 17:08:14的发言： 2 h# V& t0 }! f( t

双螺杆与单螺杆空压机的比较 9 V* I$ V( b6 F9 v3 X- ^

一、力平衡方面

4 Z. b; l* s1 N g5 e' t- n, G* n, J2 B

单螺杆压缩机：螺杆承受的径向和轴向气体力可以自动平衡，星轮齿承受气体力，要求星轮齿具有足够的强度、刚度和耐磨度。

8 ]$ j) G) O! A- ]# X# {

双螺杆压缩机：螺杆转子承受较大的径向和轴向气体力，要求螺杆具有足够的强度和刚度。

( v; ^* E, v3 \- L o; @8 j

二、制造成本方面 2 e' P1 q) K, s% E0 X

1 _# @' g- B) q3 \- M

) d8 Q0 |8 R; d$ K$ T. K# W

单螺杆压缩机：螺杆和星轮轴承可选用普通轴承，制造成本较低。 ( h1 C$ q. R- o) ]3 i

双螺杆压缩机：由于两螺杆转子负荷比较大，要求选用精度较高的轴承，制造成本较高。 ' M& M/ w" c9 r# S: B, a" U p; S

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三、可靠性方面 ( T6 x) k& x% Z) D( z

: k8 i7 R+ |$ O& v5 o: u! a$ ~7 J

单螺杆压缩机：单螺杆压缩机的星轮是易损件，除对星轮材料有较高要求外，星轮还需定期更换，使用寿命在8000-20000小时。

, z$ R, r9 c L' l2 |9 @" l6 |

双螺杆压缩机：双螺杆压缩机中没有易损件，且两转子间不产生磨损，无故障运行时间可达8万小时以上。 0 x3 x9 h# ~1 y% S

四、效率方面 1 Z! Y! m- M: ~* X: A

/ l* p2 R1 c6 v' i1 `8 {6 q* N0 y

: M: K: z3 L7 E$ U

新机状态下，单螺杆和双螺杆压缩机的效率基本相同。随运行时间的增加，单螺杆压缩机的星轮磨损将导致产气量减少和效率降低。 5 @; {& v& Y- X8 w' O

* x1 w$ P* \7 k2 X% K5 W5 P6 G% y

五、噪音和振动方面

单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的噪音和振动基本相同。

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六、型线和加工设备方面

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单螺杆压缩机：星轮与单螺杆的啮合包络线设计不成熟，且没有成熟的的专用加工设备，进而导致产品的性能不是很稳定。

双螺杆压缩机：齿形型线设计完美，并有成套的螺杆专用铣床和磨床，可确保产品性能稳定。

- ~' W* p' [# Y: F8 r. J4 Z) U/ Y

七、操作和维护方面 8 ]: S& L+ W6 W4 P8 s- ~

单螺杆压缩机：采用机械仪表控制运行和显示参数，操作不便；润滑油及三滤的保养周期短，维护工作量大。

: ?. Z' [9 U- j) l" C& R& n9 H

双螺杆压缩机：多采用电脑及电子传感器控制和显示，操作简单方便，数据显示精确；保养周期长，减少维护工时。

8 M# f4 h6 y2 i- o

八、适用性方面

4 q1 U$ @4 J( c; Y& k7 B/ ?1 Y. S+ b j

单螺杆压缩机：适合用于高排气压力的场合，如高压空气压缩机、高压冷媒压缩机和高压天然气压缩机等。 ! Y( u) b5 U# m" t8 D5 ~

# v8 r$ @3 p( [1 [$ D( `8 ?

双螺杆压缩机：由于受转子刚度和轴承负荷等方面的限制，一般多用于中、低压范围，如动力用空气压缩机、制冷压缩机和低压天然气压缩机等，排气压力一般不超过4.5Mpa。 ! g6 t; X5 ?& M4 m, Q$ }" l1 o8 G

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以上资料请参考西安交大、压缩机界权威：邢子文教授所辑《螺杆压缩机原理及设计应用》一书。 . p7 }3 v9 ]$ L; \$ G% D6 e8 l

3 ?- f# _% `+ F4 u/ x

) q \) g! F2 |- C, T# H" Y8 ^

哈哈！科学的生命力之所以强，就是因为它是在不断地发展的，没有什么权威吧。 搞过压缩机的都知道，你引用的这段文章已经过时了！！

david.yang

21 楼的有权威,值得大家参考.      [em17]

kila

呵呵，大家一起讨论啊

没想到这个帖子被顶上来了

也许单螺杆空压机和制冷机使用环境不一样，所以在可靠性方面也有所差别，单螺杆的制冷机星轮寿命好象挺长的哦

天下黄昏

顶一下。不过看来看去，很多文章无非给自己脸上贴金哦，没得意思哦。

kangle

双螺杆与单螺杆空压机的比较 , W7 P: E1 L& S! B& i6 G. y 8 c! C- S/ J: m- R5 N U

一、力平衡方面 ; |; ? P; p+ ^/ t0 \- I/ ]

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单螺杆压缩机：螺杆承受的径向和轴向气体力可以自动平衡，星轮齿承受气体力，要求星轮齿具有足够的强度、刚度和耐磨度。

双螺杆压缩机：螺杆转子承受较大的径向和轴向气体力，要求螺杆具有足够的强度和刚度。

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二、制造成本方面 : ~' D; u3 K: V

' C- E" j* y' ?& {% W: t, o5 T

单螺杆压缩机：螺杆和星轮轴承可选用普通轴承，制造成本较低。 # C% @7 D9 @' g0 `, p! C

' T, M. X, q8 j/ S

双螺杆压缩机：由于两螺杆转子负荷比较大，要求选用精度较高的轴承，制造成本较高。 8 E2 F2 M* G: K

三、可靠性方面

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单螺杆压缩机：单螺杆压缩机的星轮是易损件，除对星轮材料有较高要求外，星轮还需定期更换，使用寿命在8000-20000小时。

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双螺杆压缩机：双螺杆压缩机中没有易损件，且两转子间不产生磨损，无故障运行时间可达8万小时以上。

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四、效率方面 " }( a9 J3 l6 \8 R Q3 [

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新机状态下，单螺杆和双螺杆压缩机的效率基本相同。随运行时间的增加，单螺杆压缩机的星轮磨损将导致产气量减少和效率降低。

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五、噪音和振动方面

单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的噪音和振动基本相同。

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六、型线和加工设备方面

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单螺杆压缩机：星轮与单螺杆的啮合包络线设计不成熟，且没有成熟的的专用加工设备，进而导致产品的性能不是很稳定。 $ I9 r: | W* m: u

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双螺杆压缩机：齿形型线设计完美，并有成套的螺杆专用铣床和磨床，可确保产品性能稳定。 2 `" H, S. s& L9 r

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七、操作和维护方面 9 _* f% f3 y4 q

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单螺杆压缩机：采用机械仪表控制运行和显示参数，操作不便；润滑油及三滤的保养周期短，维护工作量大。

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双螺杆压缩机：多采用电脑及电子传感器控制和显示，操作简单方便，数据显示精确；保养周期长，减少维护工时。

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八、适用性方面

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单螺杆压缩机：适合用于高排气压力的场合，如高压空气压缩机、高压冷媒压缩机和高压天然气压缩机等。

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双螺杆压缩机：由于受转子刚度和轴承负荷等方面的限制，一般多用于中、低压范围，如动力用空气压缩机、制冷压缩机和低压天然气压缩机等，排气压力一般不超过4.5Mpa。 / _3 b6 a5 k4 k; j

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以上资料请参考西安交大、压缩机界权威：邢子文教授所辑《螺杆压缩机原理及设计应用》一书。 ) g! E9 ]- ~' U. R8 i! I

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[此贴子已经被作者于2005-6-2 17:09:41编辑过]

compressor

技术讨论，请勿掺杂品牌攻击！

请多看论坛宗旨！

gairs_sx

8楼、9楼的，你们应该到品牌市场栏目去闲聊，一对外行，不懂可以多找几本书看看，不要在这里胡说八道。让人郁闷！

品牌市场是做什么？/品牌好的产品就好吗？我看你才是超级外行，11楼的，你懂，请教你一下！

企业的发展肯定是要朝技术含量高的产品方向发展，企业追求的利润，现在不像以前，高科技产品才是未来的主导，这个会被时间所证明。

gairs_sx

以上的言论很多都是一般单螺杆销售员给客户的误导 8 m+ w. ]; g- t: _* V

其实很简单，单螺杆不能算是真真的螺杆机，它只能算是一个接与螺杆机与活塞机之间的变态产品 a. m( Z) _1 Z- _

为什么怎么说？ $ P1 ?- d$ b `

从简单的原理来说： / J. D4 v1 k# `7 }

1、单螺杆工作是由2个星轮带动一个主轴，依靠摩擦，产生压缩空气，大家都知道，金属的摩擦会生成大量的铁屑，而这些铁屑那里去了呢？当然是全部和润滑油混合在了一个，而润滑油中铁屑的含量过高，就会造成油滤的经常堵塞，并且造成润滑油降温困难。

2、单螺杆是个依靠摩擦运动的机械，不可避免的造成，星轮和主轴的磨损，刚买的新机器，有可能还可以，但是一年以后，随着星轮和主轴的磨损，气量就会大幅度的下降，所以每年都要更换主轴和星轮，维修费用大副上升，加上前面说润滑油的问题，也是比双螺杆耗油厉害的多的多。

总结，单螺杆是个十足的药罐子，买来第一年还是不错，但是第二年开始就哈哈变垃 圾了，现在我做单子一看见单螺杆的在竞争超开心，谈一个崩掉一个，超级容易。手头上还有几个用户是使用单螺杆吃药的，事实加理论。 4 }2 R# h( M; W1 t$ H- h

希望国内做单螺杆的厂家越来越多，省得我老是要和双螺杆的同行竞争，最好天天遇见单螺杆的厂家，爽！

十六夜，我看你是超级白痴，你连单螺杆是金属摩擦都说出来，真是超级外行！！1单螺杆不是星轮和螺杆产生气体压缩，而是星轮片和螺杆，双螺杆才是金属和金属摩擦，这是每一个做压缩机的都知道的，我看你还是回家卖萝卜去好了，别在这丢人现眼了！！

你知道国内做单螺杆的有哪几家是好的，哪几家是贴牌冒充的？？

正力精工和佳力士是好的，飞和还可以，浪潮等其他牌子简直是单螺杆界的耻辱！！！

zhanghanzheng

问一句,单螺杆的压比有多少啊?

fengzr

呵呵，误会了，偶没有嘲笑谁的意思，只是觉得8，9，11楼说话挺逗。仅此而已！在论坛上有什么想法、意见绝对可以畅所欲言，只要不以攻击别人为目的，无中生有，恶语中伤，有什么不能说的？！