以下是引用gairs_sx在2005-5-24 8:41:54的发言:
3 j, T' A W. P3 q# r9 W
4 Z5 {- K7 }0 N/ R1、双螺杆力不平衡就会产生一个排斥力,这样就会引起空气泄露,空气泄露是双螺杆的普遍现象,转子的金属摩擦引起噪音大,温度高,虽然有润滑油和冷却系统的降温,但排气温度还是很高,在通风较差的地方会经常出现跳机现象。
7 \ ~- m/ v D% O D2 t2、双螺杆的维修很复杂,主机头的维修需要拉到厂里,而且时间长,单螺杆两边有侧盖,在现场就可以打开直接换星轮片,而且星轮片的价格比转子比起来,大家因该知道哪个便宜了。星轮片是由高分子合成材料,看上去类似于橡胶,但实际很耐磨,耐高温,这样大家因该知道金属之间的摩擦和金属与非金属之间的摩擦,哪个更容易坏,哪个更磨损大,哪个更会产生大热量。 2 m3 ^& d) C$ Q4 C" j( e
3、单螺杆有两个星轮,两边的力刚好相互抵消,平衡受力,噪音自然低了,而且转一周就相当于双汽缸6活塞的活塞机, 4 ]" r3 V- [2 X# n4 O
星轮片有一定的弹性,这样与转子凹槽的密封性就很好了,双螺杆的泄露产生空气的往复压缩,效率自然降低,要达到供气量,就必须加大转子转速,速度加快温度就更高了,大家知道空压机就怕温度高了,这也就是为什么在压缩机网为什么看到那么多人说经常跳机。 ! b$ K0 w6 n( X5 `
不过说回来,双螺杆做的好也有,差的单螺杆也有,主机头做不好,那些玩火的我们坚决要抵制,像有些大品牌的双螺杆比较好点,因为在单螺杆没有出现以前,比起活塞来,螺杆机自然先进,市场自然看好。但由于结构的先天缺陷,新生事物经过一个过程自然会被大家所接受的。
" s2 d0 \( N1 B# h2 n活塞机因为价格便宜,在一定程度上有自己的用武之地,但螺杆机,在时间的洗礼下,单螺杆新生事物必定会有一个天下的。 & G* O1 `, A8 D# T
以上的言论很多都是一般单螺杆销售员给客户的误导* a4 m9 W2 e3 ^* H& u
其实很简单,单螺杆不能算是真真的螺杆机,它只能算是一个接与螺杆机与活塞机之间的变态产品; j7 f( A1 U, z+ Z4 X% R# v9 v
为什么怎么说?
2 [9 Q/ l+ f; Y1 G) Z 从简单的原理来说:2 ~1 b" w, H8 b, W8 v$ T+ y* @
1、单螺杆工作是由2个星轮带动一个主轴,依靠摩擦,产生压缩空气,大家都知道,金属的摩擦会生成大量的铁屑,而这些铁屑那里去了呢?当然是全部和润滑油混合在了一个,而润滑油中铁屑的含量过高,就会造成油滤的经常堵塞,并且造成润滑油降温困难。
+ }+ U! p5 v; c/ _( c2 ^ 2、单螺杆是个依靠摩擦运动的机械,不可避免的造成,星轮和主轴的磨损,刚买的新机器,有可能还可以,但是一年以后,随着星轮和主轴的磨损,气量就会大幅度的下降,所以每年都要更换主轴和星轮,维修费用大副上升,加上前面说润滑油的问题,也是比双螺杆耗油厉害的多的多。% ?% V5 |* J. f
总结,单螺杆是个十足的药罐子,买来第一年还是不错,但是第二年开始就哈哈变垃 圾了,现在我做单子一看见单螺杆的在竞争超开心,谈一个崩掉一个,超级容易。手头上还有几个用户是使用单螺杆吃药的,事实加理论。
/ g3 j: O; `! P, m* U/ {+ r 希望国内做单螺杆的厂家越来越多,省得我老是要和双螺杆的同行竞争,最好天天遇见单螺杆的厂家,爽! |