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首先要确认现象) ~3 r7 r$ d; ^
如果是在卸载到加载转换的过程中出现高温报警的话(你说加载时候我不知道你说的是不是这个时候)
, W( n) ]8 `. d% A! @% p& I) C! J2 V, J8 N' y
我默认为上面的情况,分析其中一个原因供你参考
9 v, V1 u0 y% p. D4 R由于卸载转到加载,这个时候进气阀完全打开,所以在主机中本来的油和空气的比例产生变化,可能会导致油变少2 U1 O9 c+ z8 w6 ?. D& e
从而产生缺油引起高温。 Q( ^' @; m8 X% I0 N Y; s
5 [& r3 R, Y- L3 _解决方法:
6 O U- D7 ~$ }1 R- B确认一下卸载时候的油气桶内部压力,如果偏低,适当调高一点(不知道阿特拉斯的能不能调)
$ z% F A8 d3 H; w6 p6 d/ H$ q看看问题有没有解决或者是温度冲高有所改善+ `4 B5 L; f1 Q% {
) p( D" K; P. {. P1 r
以上分析,仅供参考( P6 R) d5 _- ?7 s
如果有结果,告诉大家一下哦 |
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