制冷设备系统运转情况分析和节能措施介绍

hzxike

　　一、制冷设备系统运转情况经济分析

　　制冷设备产冷量多少，与系统运转工况有直接关系，对于同一台结构，转速，制冷剂种类均已确定的压缩机，由于运转工况改变，操作管理不同，其产冷量和耗能也随着变化。
1 Z) M/ q! D) }3 H" h
6 n! Z' d/ s7 z　　1、随着蒸发温度的降低，压缩机的压缩比增大，单位产冷量耗能增加。当增发温度每降低1℃，则要多耗电3%—4%。因此尽可能缩小蒸发温差，提高蒸发温度，不但节约电耗，还可以提高冷间的相对湿度。
& i% X* g& R( e3 ]
& N' p" b7 P$ O7 D3 {) I/ a! `3 L　　2、随着冷凝温度的升高，压缩机的压缩比增大，单位产冷量的耗能增加。冷凝温度在25—40℃之间，每升高1℃，增加耗电量3.2%左右。
# n( Q; `, _! f
* k$ Y: [4 a# ~# p. o　　3、冷凝器和蒸发器的换热表面覆有油层时，会引起冷凝温度升高，蒸发温度降低，导致产冷量减少和耗电量增加。冷凝器内表面上积有0.1mm厚油层时，将使压缩机产冷量下降16.6%，耗电量增加12.4%；蒸发器内表面上积油0.1mm厚油层时，为了保持已定的低温要求，蒸发温度就下降2.5℃，耗电量增加9.7%。
+ s# Q9 U; A9 Y# H
　　4、当空气聚集在冷凝器内时，会引起冷凝压力升高，不凝结气体分压力达到1.96×105Pa时，压缩机耗电量要增加18%。
* I0 n1 ?5 t% q4 t7 U
　　5、当冷凝器的管壁结水垢达到1.5mm时，冷凝温度比结垢前的温度上升2.8℃，耗电量增加9.7%。

# Z/ x# S: n0 {" u9 s$ Z0 f$ n　　6、蒸发器表面覆盖一层霜层，使其传热系数减小，尤其是翅片管外表面结霜时，不但增加了传热热阻，而且使翅片见的空气流动困难，减少外表的传热系数和散热面积。当室内温度低于0℃以下，蒸发器管组两侧温差为10℃时，蒸发器工作一个月后，其传热系数大约是结霜前70%左右。
! [/ J1 r& k2 z, X+ r7 \
9 v! p# J; {' X, ]$ e　　7、压缩机吸入的气体允许一定的过热度，但过热度太大，吸入气体的比容增加，其产冷量降低，相对耗电量增加。
. q) p% F, D, v1 a' u1 L" s$ N
0 M$ x) v$ A  m1 i( {　　8、压缩机来霜，迅速关小吸气阀，急剧地降低产冷量，相对增加耗电量。
# q. L' Z  @, J; C2 J! O; R
4 X9 @; R- P, e　　通过以上分析可知，做好制冷设备运转管理，是提高制冷设备系统经济效益的总要一环。
9 _9 a0 M! G) y" O4 y9 R
　　二、制冷设备运转节能措施

　　1、加强制冷设备运转管理，建立制冷设备用电管理和单耗统计制度。便于考核的用电量和材料消耗定额，增加必要的计量仪表和器具，开展节能和技术改造工作，从制度上把节能工作巩固下来。
5 P% p9 h/ p: \
　　2、正确操作与维护制冷设备：

　　2.1、正确控制和调节系统供液量，并避免压缩机吸气过湿和过热现象的产生。
; U: I7 o4 H- p3 X+ Y) X% l; v( ~$ c
　　2.2、合理选择压缩机运转台数，使其制冷能力与系统的热负荷相匹配。

　　2.3、根据工艺要求和外界气温变化，适当调节风机和水泵的运转台数。
7 ?% t- d% x5 b: ~
' {( X; a; C0 G, }7 m+ p　　2.4、定期放油，放空气，除霜和清除水垢，保持设备良好的传热效果，避免冷凝压力过高和蒸发压力过低。
' C! h4 d( R; _5 ]- x0 ^% u7 ^
　　3、尽可能地改善制冷设备的工作条件：
% y  @( ~4 t3 r2 Z$ Q& P" }
, \4 I7 `6 X8 a2 ^　　3.1、改善水质，减缓结垢，提高冷凝器的冷凝效果，降低冷凝温度。

8 l+ P3 a, {8 g: j9 x　　3.2、制冷设备电动机负载率在0.4以下时，可将电动机由△改为Y接法，以提高功率因素，并要求△和Y接法能自动切换。
# e! i3 l" k  R: @* a7 i" m8 x! W
9 o2 I) I! @8 D3 V4 P, X4 Z" @　　4、尽量采用自动控制操作代替手动操作，可以实现制冷设备系统在最佳工况下运转，这样可以节电10-15%。

naixer

多谢楼主分享！！